这周起，这三辆公交车最近有所调整。见如下。

795路最近的班次看到6:00-6:40班次从8分钟拉长到10分钟，看来S0N-091是常态跑浦东43路，实际配车数应该是减少到21个。然后浦东43路最近的配车是6辆S0T，剩余的3辆是S0N，唯独不确定的是S0N-084是不是今后会作为浦东43路的正路牌。
然后S0N-084给浦东43路以后，W0J-067回归83路。同时，今天看到W2B-034今天跑83路临加区间车（三林世博家园—东明路海阳路，上海公交app看到班次是发7:33和8:18的），83路今天早高峰这次出了13辆车。（W0J-059-067，S0N-085，S0R-069-070和临加W2B-034）

之后会再观察一下以待确定这三部公交车，毕竟浦东43路的配车最近还是蛮混乱的。前几天浦东43路是1辆S0T不出，有W2B-034,5辆S0T和3辆S0N（083,084和091）。

酸菜和S0I的报废好像已经开始了，今天我这边看790W1G—073，W1G—114，W2G—023。不知道是从其他线路搜刮的还是准备把去年纯电动大迁徙的车收回了。

795现在客流如何？

经过这几天的观察，浦东43路是配9辆车，795路减少1辆车至21辆，少的1辆去浦东43路，83路12辆不变，但这周实际出车13辆，S0N-084给浦东43路后，之前变备车的W0J-067恢复为83路正路牌子，双向班次加上8个临加班次变成了195个。临加的车是W2B-033，不过也有过W2B-034的

另外今天浦东43路出了W2B-028，795路出了W2B-025。

今天更新（11/1）：浦东43路之前的W2B今天全部跑83路，一辆代替S0N-085（尾号88547），另外的一部（89081）继续跑区间车。不出意外浦东43路就是配6辆S0T
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辆S0N，二分的W2B现在全部是备车。

83路大概率延伸去世博大道长清北路枢纽之前区间车目前会继续跑，具体之后怎么安排目前不清楚，不过795路是减车了，给浦东43路S0N-091，另外由于长三角作为实际备车的W0J-067回归83路后，多出来的S0N-084可以确定是浦东43路的正式配车，这样浦东43路也全部纯电动了，83路目前就保留S0N-085。另外，b站上面的779R说83路配8米车足够的可以说有点乱讲了