理性讨论，勿喷。
1.重庆段最后一个洞通隧道是香树湾隧道，2020年12月29日洞通，距重庆段通车时间刚好一年。
2.湖北目前黄家沟还没有通，估计要到十月底。
3.重庆段投入强度大，施工快，关注贴吧的都知道，重庆段2021年2月份就喊出了年底通车的口号，尤其是六月市府提了要求，基本上是一天一个变化。
4.重庆段182公里，湖北段286公里，后期各项工作湖北要拖得久一些。
5.郑万高铁对于重庆来说是一条主通道，相对湖北来说，是一条不连接省会的通道，重要程度不同。
综上，2022年底通车难度大。除非洞通后湖北段也倒排时间，省里高度重视，项目团队立军令状。
现在说啥都完了，其实湖北段黄家沟隧道作为全线控制工程，应该先动工，现在全线等着它。

有道理。北段通车的时候，都觉得剩余段21年底差不多能全部贯通。然而目前来看八成是22年底

同感

这根本就不一样，重庆段去年隧道全通了后面才开始做无咋道床，然后才架设接触网最后才铺轨所以要一年时间，而现在湖北段除了黄家沟隧道以外，其他标段的无昨道床和接触网都快弄完了，就等黄家沟一通就可以全线铺轨了，而黄家沟也可以同步进行无咋轨道和接触网施工，最多半年时间

武汉局故意的

有道理。

既然这样，当时那么积极争取那么多里程干啥，走十堰节省湖北省资金多好，争取到了这么多里程，又拖拖拉拉，为了给河南重庆段添堵吗

也不一定。湖北段虽然说黄家沟隧道还没通，但是其他的通了的隧道和桥梁的剩余工作可以先同步继续进行，不一定非得要等黄家沟通了才开始弄。明年7月通车应该能行，就看黄家沟好久通了。

湖北段除了黄家沟隧道以为，其他路段的工作都有序开展，有些工作已经提前做了。黄家沟比较特殊，地质太复杂，联调联试之前，会全力以赴把进度赶上来，不影响最终的通车时间。