首先感谢每一位物流员工吧，体验过才知道原来每一件快递能及时送到都是建立在他们的高强度工作之上的。一晚上下来身体痛了一天，腰部液压杆处于快要断掉的边缘，最后只拿到了130。估计接下来一段时间在花钱的时候都会拿这晚上的经历作为一个度量了。
还有以后自己买胶的时候发生盒损了，比起抱怨物流还是先和商家沟通一下，打包的更严实点吧，在那种环境下想要轻拿轻放绝对是不可能的，工作效率绝对跟不上。
不过大叔们人
都挺好
的，前半夜拉车用力过猛结果体力不支了，还劝我去边上歇了一会，分拣的时候不知道编号也教了我很多次，感谢他们。
最后意识到，自己今后在工作上必须得更加努力和上心些，毕竟自己的工资就是来自于这些劳动者的，必须为了社会多做点什么，至少得对得起他们的劳动。
（PS：我觉得以后遇到问题学生可以试试看把他们丢进去干一晚，估计之后就会好好读书了罢）

阿卡林省老乡（警觉）

☕️

虽然老师原来是划成小姿的，工作也比较脱离实际生产。但是在同一个体系下就都是共同建设的劳动者，说工资全来源别人也不太严谨，不用妄自菲薄。当然你这种拓宽实践的做法是好的

思想问题不是这么容易解决的

只能说应该把资本家吊路灯之前送去夺命流水线干上一个月

注意安全啊，别逞强。

分拣还好，只是三线纯体力活，还是我们一线收派端最难受，上有主管动不动就抓数据，下有刁民点个差评就扣钱。

劳动最光荣这句话可不是口号

现在很多人就是欠点劳动来教育教育，现在消费主义横行，人心浮躁，很多人好逸恶劳，不知道普通
打工人
的辛苦，不明白社会和自己的位置

劳动创造人本身

我的快递三天没动了

一个月工资多少

我最近正在理赔