距离上一次自己改色改内走线已经大半年啦，传送门在一楼。
骑了不少里程也摔过车，并有出现任何断头管的问题，让某些恶语相向的低素质狗子失望了。当时开的孔尺寸其实蛮精准的，但是毕竟这不是标准件，淘宝买的成品过线座并不能很好地贴合我车架子上的弯曲面，就这样将就（懒）了大半年，前几天有车友求助打印一个过线座，才想起自己的座子也不合适，正好这几天没啥事就安排一下。
因为车架开孔的位置并不是平面，画了四个版本的图，这就是能定制的好处
最麻烦的其实是配合公差的问题，为了不让座子滑动产生异响，只能过盈配合，塑料的变形太小实在按不动，只能橡皮锤敲进去，紧到扣下来都困难，但是“紧”的就是好的不是么。（最好的材质其实是偏硬的橡胶，但是我的机子并不能打印）
成品的效果还是蛮不错的，为了保留打印的质感就没有进行表面处理（又懒），严丝合缝的感觉还是蛮治强迫症的。如果这回的用不持久，考虑以后改成用螺丝固定的座子，这样就又能愉快地水一贴了。

好吧传送门失败了，有谁能教我的

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最近头盔的内衬烂了，结果一搜某宝，竟然这么贵。本着能用就行（真穷）的原则又走上了自制的道路。
正好家里还有带胶的eva，用上！激光切割一比一复刻一个
eva的材质偏硬，要是各位想自制的话建议买带背胶的高密度海绵，5mm厚度。收工！

前排
顶贴！

最近打算给个铝架打个孔，内走升降坐管。不知道打在头管附近还是立管底部比较安全🤔

太厉害了 👍

你这全封闭的机型调好了可以打TPU吧

好家伙钱全花在车子上，剩下的东西能自制就自制，能省则省

牛逼

应该可以开车店了。哈哈哈

硬核

有些不明白，比如碳架重新喷涂怎么才能知道打磨的刚刚好？（挠头）

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