写个关于自己的N70C的购车加改装的心路历程吧
九号电动车吧
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购车
大概是三月份的时候还是4月份的时候具体我忘了,当时在海鲜市场逛,同城有个E80C的车子,一年了7800公里,车头撞过一次但是问题不大,电池续航稍微差点,谈好的价钱在2700块钱,同城交易,约好了三天后看车,三天看车实在上午11点左右,在前一天的晚上突然发现九号要出新车了N系列,当时的价格写着2999的N系列,宣传着比E系列犀利的外观和更大的体型让我着迷了。见面看车时想着如果车子能讲200块钱下来,2500块能卖我我就当场买下了,结果价格还是2700,这让我在E和N的抉择中本着买新不买旧的原则,没拿下那个E80C。
5月份当在路上看到有人骑着新N系列时,我就知道是我发挥的时候了,线上的1元券早已就位,又等不急直接去店里看的车,跑过了8家店,竟然都没有试驾车,骚动的心完全按耐不住,以3099的价格买了下来,没有送任何东西。
买下来的那天就开始了九号电动车贴吧之旅,加车友群,改装群一气呵成,行云流水的买了坐垫套和仪表膜。
看到了改装7220的帖子,萌发了改7220的心,去找店家核实,店家不给弄,说是有规定不让改装,好吧,只能自己在贴吧取精学习,看了几个帖子,结合着自己的动手能力,在工具齐全的条件下,直接找的店家买的单一的一块12V20A的电池,海鲜市场收了个E80C的控制器和充电器
电池放进去,电池限位铁皮夹掰平,控制器拆掉换上E80C的控制器(原厂上的螺丝***难拆,扭力打的真大),撬开两个充电器对换了充电器插头。所有都加上去开空气开关试了试,完美。
换完以后试了试速度仪表盘显示50,APP显示61空转,落地显示57-58左右,一切都是这么的完美,除了仪表盘竟然有限制,限制了显示最高到50,这让人很是**。
接下来是测试续航了,充满电从满电跑到没电大概跑了40公里左右电量显示为0,但是车子依然有劲,依然能跑到55左右,这不符合我以前车子的特性啊(没电了就没劲了,最多也就10几20左右晃)试探性的又跑了20公里,完全没有任何问题啊,这让我把这个现象归结到了多加了一块电池而电量还是按照原来的电量显示的原因上。
直到有一天在群里看到了别人的B系列也有这样的现象,而他的B系列去门店校准了电量以后竟然正常了,这让我重新燃起了希望,当机立断联系售后客服,在得到确认的情况下马不停蹄的跑到了门店,校准了电量(而且我偷偷的把工程师账号记了下来,以便不时之需),当时去的时候电差不多用掉了一半,校准完后充满电两个循环后发现电量百分比是准的了,但是续航有点偏高,充满大概显示101公里左右,即使是完全没电了以后仪表还是显示-24公里,虽然剩余续航不准,但是心里有谱了,电量准了,续航就减去个30就可以。
又过了大概两周左右,发现群里的同志发了视频是N70C的仪表解除了限制以后的真实时速显示,惊为天人啊,麻溜的求教,操作,解除,试车,表现终于没了限制,和APP里的时速一样了 ,很是开心啊。
2021年07月02日 06点07分 1
level 8
但是改装这个东西就是个坑,一步一步的往里跳
N70C的电机终究是800W的,起步还是肉,上坡还是无力,急速有了但是加速时间巨长,而且看了
大神@风语1987
的帖子以后,就萌生了换电机改碟刹的冲动,E100电机不好收,就先买了个E100的控换上
换了E100的控以后空转速度到了65,落地速度到了最快62,平路59,续航上的变化微乎其微,也怪我不细腻吧,就压根没感觉出来变化,
天天扫咸鱼,终于碰到了合适的E100电机,人家是电机控制器一套卖的,直接拿下,电机有了,就剩碟刹了,跟着大神的步伐走没有错,学习@风语1987的方法,在九号店里定了N90C的后碟刹套件,支架,前壳。
多说一句,我现在多了一个E100的控,我现在多了一个E100的控,我现在多了一个E100的控,有要的拿走啊
配件这两天就能到,准备摇身一变成为N100C。
后续就是准备换前轮胎,前减震弹簧,之后就看运气,能不能逛到个E125的控了,换个E125的控就大功告成了。
再多说一句,我不太想改锂电,我觉得现在续航够用,而且我一年换一组电瓶的话一次大概300多吧,就算400块好吧,5年2000块钱,年年电量满满的,不存在电量衰减太严重的情况,更何况5年后还能不能开这车,想不想开这车也是个问题。
2021年07月02日 07点07分 3
@不善言辞xgxzl 我没找到贴吧怎么发视频的,你要想要就加我微信吧15862166554
2021年07月02日 07点07分
@郑钱钱钱钱钱 我这有几个e80c的控,有需要的加我微信,走海鲜市场
2021年12月26日 12点12分
@郑钱钱钱钱钱 N100的控和e100的空差别大吗?
2022年03月12日 16点03分
@天秀吖 有吧友亲测70c上不了n100的控,E100可以
2022年06月21日 04点06分
level 13
1.拿工程师账号校准电量需要在满电状态下进行
2.7220电瓶以旧换新400不够吧,也差不多四五百的样子
3.电瓶车还是不要开太快了,摔了撞了很危险
2021年07月02日 07点07分 4
1.拿工程师账号校准电量 不需要 在满电状态下进行 2.7220电瓶以旧换新给你算600好吧,也差不多5年3000的样子,况且基本上铅酸是2年换 3.什么车都不要开太快了,摔了撞了很危险
2021年07月02日 07点07分
满电状态下校准效果好一些,校准后尽量把电用完再充满,这样基本上就准了
2021年07月02日 07点07分
@郑钱钱钱钱钱 铅酸够用,没必要锂电。这车开60左右就没安全感了,没必要改太快,主意安全
2021年07月02日 08点07分
@郑钱钱钱钱钱 哥买车的时候吧原厂电池抵给店家换7220得填多少钱??本来想换6032但是看到要占座桶还是算了吧
2021年07月10日 13点07分
level 13
你说得对,改7220确实是比较划算的,我改了6032也觉得不得劲,后期换电池也贵。7220两天充一次电,6032三天充一次[汗][汗][汗]
2021年07月02日 07点07分 5
6032能跑多少公里?
2021年12月06日 10点12分
@贴吧用户_a27GSCC 天热二档100,天冷70。 三档暴力不好说,50
2021年12月06日 10点12分
把控制器改一下电阻就好了
2022年06月19日 18点06分
哥们是江苏哪里
2022年07月24日 03点07分
level 11
那么能帮我把电量也校正一下么
2021年07月02日 08点07分 6
level 15
坐看刹车套件装不上[阴险]
2021年07月02日 08点07分 8
人家都装上了,直上的,教程都有为啥你还想看装不上的呢,是因为你没见过吗?
2021年07月02日 08点07分
@郑钱钱钱钱钱 e系列电机是左刹车的吧? n系列是右刹车,平叉限位在右。 如果你电机反装,当我没说过[阴险]
2021年07月02日 09点07分
level 8
@风语1983 你写的东西删除了吗,怎么我在提示里看的到,在帖子里就看不到了,而且提示里只有前面几句话,后面的看不到了。
2021年07月02日 09点07分 9
level 4
太有用了 谢谢
2021年07月02日 16点07分 10
level 4
视频怎么发
2021年07月03日 07点07分 11
level 5
我也想校准电量,附近商家都没有工程师账号
2021年07月03日 10点07分 12
level 7
发个改仪表的视频求楼主
2021年07月03日 18点07分 13
level 4
仪表已解除限速50 感谢楼主
2021年07月04日 11点07分 14
怎么解速的 求指教
2021年07月05日 07点07分
同求
2021年08月03日 14点08分
level 2
群多少呀,求教
2021年07月04日 12点07分 15
level 4
2021年07月04日 12点07分 16
求个账号校准下
2021年07月05日 15点07分
同求账号校准下
2021年07月10日 17点07分
求账号![惊哭]
2021年09月11日 07点09分
求账号大哥
2021年09月15日 04点09分
level 5
和我的历程一模一样,一样改了72v,就是没校准,楼主求个工程师账号,校准下电量。[太开心][太开心][太开心]
2021年07月05日 14点07分 17
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