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打破动力不足限制,本田冠道1.5T艾森刷ECU升级一阶电脑程序动力改装油门轻快顺滑如丝!-南京艾森刷ECU升级上门施工

冠道自上市以来,凭借着霸气的外观和出色的性能,很快成为本田旗下的热销车型之一。但是小排量的车型带来的动力快感毕竟有限,比如冠道1.5T,于是不少车主选择ECU升级来进行改善。

车型 分析
本次进行升级的车辆是冠道1.5T,该车搭载着型号为L15BD的涡轮增压发动机,其最大功率为142KW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243NM/2000-5000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。原车起步稍肉,换挡有些不平顺,所以车主选择艾森进行升级优化。

定制 方案
艾森发布冠道 1.5T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

艾森总部提供马力机实测数据,真实才可靠!
车辆信息
车型:本田冠道
发动机:L15BD 1.5T
出厂日期:2019年7月
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最大

车主 有话说
升级之后能明显感觉到油门变轻了,换挡也平顺了不少,换挡衔接很舒服,动力输出持续性也很好。

施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车



2021年05月22日 02点05分
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冠道自上市以来,凭借着霸气的外观和出色的性能,很快成为本田旗下的热销车型之一。但是小排量的车型带来的动力快感毕竟有限,比如冠道1.5T,于是不少车主选择ECU升级来进行改善。
车型 分析本次进行升级的车辆是冠道1.5T,该车搭载着型号为L15BD的涡轮增压发动机,其最大功率为142KW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243NM/2000-5000rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。原车起步稍肉,换挡有些不平顺,所以车主选择艾森进行升级优化。

定制 方案艾森发布冠道 1.5T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

艾森总部提供马力机实测数据,真实才可靠!车辆信息
车型:本田冠道
发动机:L15BD 1.5T
出厂日期:2019年7月
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最大

车主 有话说升级之后能明显感觉到油门变轻了,换挡也平顺了不少,换挡衔接很舒服,动力输出持续性也很好。

施工过程艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车


