很多乘客由于打车难，他会在两个平台同时叫车，哪个先来他上哪个，这种行为于司机于平台都没好处，对于没接到乘客的司机，空驶，浪费时间浪费油，如果乘客不取消的话，
只能自己取消，你点接到乘客，他又可以投诉你。但自己取消算什么名堂，纯粹浪费时间吗，还没空驶补偿，对平台来说，浪费了运力，本来已经可以匹配一个单子了，平台运力浪费了，导致其他乘客排队更费时间，
然后更容易使其他乘客也多平台叫单，这不成了恶性循环了。再从大方面来说，司机空驶的多了，给城市交通更添堵。希望平台能管管这些乘客，他们的行为已经不是单单司乘之间的事了，
影响到了平台，影响到了城市交通，平台不能光管司机，把司机都当成恶人。我觉得平台可以看乘客的被拉黑率，被拉黑次数明显比较多的乘客应该被踢出平台，他们带来的恶果远比这些乘客给
平台带来的收益要大。再说一遍，这种多平台叫单的恶劣行为，一是影响司乘关系，让司机有情绪，司机也是人啊，又不是机器，司机天天在路上跑，有情绪的话，很容易造成车祸，平台你觉得是好事吗？司机也是人难道让司机一味忍让？
平台既然是司乘的桥梁，一个中介，就应该平等对待双方。二是影响平台的运力，三是给城市添堵，有百害而无一利，但说实话又不太好管，因为各个平台数据不可能想通，作为平台也
不知道乘客多平台下单，靠软件也解决不了，乘客可以用两个手机啊。所以我能想到的就是乘客的被拉黑率，正常司机谁回去拉黑乘客，不要做生意啦？现在天又热了，让司机天天空驶，神经病啊。
说实话我是诅咒这种多平台叫单的人的。最近我碰到的一次，就昨天中午，，我到了上车点，没人，我打电话给乘客，看到前面大概20米，背对我的一个黑色上衣短袖的男的也在接电话，
，跟他说我再他后面，看着他转身的，上了我车他还装糊涂，说车牌不对，真是服了，自己做的事，有什么好装的，*。
不知道向哪里反映，总之，太恶心，

也遇到过一次，一个女的打滴滴上了我的车，刚走500多米远，那个女的接到另一个司机电话，问他现在人呢？在哪？然后那女的问你谁呀？那司机说你不是打车的吗？我到了你人在哪？女的说我都上车了啊？我听这话吓我一跳！连忙再次核实她的手机号.没错呀，我没接错人啊？再说滴滴平台乘客不可能一次叫两个车的，我问她是不是其他平台叫车了？这时候她才想起来了

应该叫到车就取消其他平台的单，而不是挂着，挂着等司机到了再打电话才叫可恶