“3、2、1，起爆……”，4月8日，随着一声巨响，绵茂公路绵竹段工程东河一号隧道顺利贯通。目前绵茂公路另外两个控制性工程东河二号隧道、篮家岩隧道正在紧张施工，有望年内贯通。
东河一号隧道全长2026m，地处龙门山深度切割的高中山区（中高山构造剥蚀地貌），进出口处斜坡呈陡坡地貌，坡度在45°以上，最大埋深815m，属深埋长隧道。
“这条隧道贯通后，为我们后续实现汛期高位施工创造了有利条件，今年汛期项目的施工可不再通过处于峡谷内的施工主便道，将实现汛期不停工。”四川路桥绵茂公路绵竹段工程项目经理部副经理张浩说，东河一号隧道的贯通，标志着绵茂公路二期工程除东河二号隧道、篮家岩隧道以外的隧道全部贯通，为全面实现2021年的建设目标打下了坚实的基础。
按照工程计划，东河二号隧道、篮家岩隧道将在年内贯通，绵茂公路建成通车后，游客前往九寨、黄龙、达古冰川又多一条捷径。

最快2021年底贯通，2022年通车