我们看看2021年3月两地日均地铁进站量，重庆217万，成都305万，重庆/成都=71.14％。再看看两个城市的地铁站点数，重庆190个站，其中换乘站25个，成都336个，换乘站46个，地铁站数量，重庆/成都=56.5％。很明显，重庆地铁站点设立过少，每个站点平均进站量是高于成都的，是造成重庆轨道交通很拥挤的一个重要原因。
暂且不提重庆地铁车厢短小，节数少，发车间隔更长，发车更晚，收班更早，地铁站内空间更狭窄，轻轨地面站点更是明显狭窄拥挤等等因素，即使这些条件能实现和成都一样（实际上不可能），光是站点密度过稀疏，就会让重庆地铁站内的拥挤度更明显。

重庆单个地铁站每日平均进站量为217/190=1.14万人，成都单个地铁站每日平均进站量为305/336=0.9077万人。

数据说不了假话，支持。赞

重庆车小，发车间距长，这些都是感觉更挤的原因

线路不合理，车型小，发车间隔长，车站覆盖率低，线路虚长。

所以体感大师说成都地铁不挤，不会有那么大的客流呢。

反正有些人是自己的城市挤就说客流多，成都挤就是不舒服。或者自己城市不挤就说这才是“坐”地铁，成都不挤就是客流作假。 老双标了。

@贴吧用户_a1C6841 体感大师进来解读一下？

如果有配车节数对比就更好了

我跑到别人家里闹事？人家指名道姓骂的四川，说我代入成都？真可惜，别人一样也看不起你西唯直，所以你这次想找优越感，你错了@贴吧用户_a1C6841

8分钟间隔真有脸@贴吧用户_a1C6841

看这些有什么用，地铁就是为了方便民众出行，要是不方便就很难受

感觉楼主说的有道理，欢迎理性的讨论。