什么叫做交通规划纲要?
宁西高铁吧
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白水悠悠 楼主
就是全国的交通规划建设都必须遵从的 ，抓住这一条，沪安的比比就如同放屁。
2021年03月18日 12点03分 1
level 12
风起青萍1226
大郎把合襄拍死了。
2021年03月18日 13点03分 3
吧务
level 14
滟滟随波A
是的。郭嘉如果真想支持合康的话，合康会以北沿江通道在综合纲要里面得以体现。宁西本来是要作为北沿江通道入规的，后来调整为陆桥走廊路径2，这个时候，合康完全可以以沿江轴线3入规，可惜郭嘉和湖北武汉没给他们这个机会。长三角——成渝轴线只有两条，全部是从武汉过。这就意味着所谓合康通道已经没有了！最多自己全资搞个城际。
2021年03月18日 13点03分 4
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白水悠悠 楼主
所以说看问题首先要从大局入手，首先看到的是大象，如果从局部入手，看到的也许是象肚子的一块，就此算纠缠不休了。
2021年03月18日 13点03分 5
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宛石者
[吐舌]大哥陕西的，二哥安徽的，二嫂子是河南的，诸位：请细品
2021年03月19日 21点03分 6
level 8
大相构
国家综合立体交通网规划是宁西高铁最好的加持。安徽态度逐步改变，最新回复表明正与豫陕沟通，宁西高铁回归商南信通道概率很大，而且沿淮高铁西延十堰正在形成共识。
2021年03月22日 01点03分 7
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总有些人想把宁西高铁拉到十堰，事实很打脸商南信合跟十南驻阜各是各
2021年03月22日 02点03分
滟滟随波A
本来都是两回事，宁西高铁走商洛，秦淮高或合康（安徽说法）走南阳十堰
2021年03月22日 04点03分
level 10
168896lin
宁西高铁入规是肯定的，南边的恶邻只是装作看不见，嘴巴硬而已。现在是什么时候开建问题。
2021年03月22日 02点03分 10
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商南信合，十南驻阜都会有的
2021年03月22日 03点03分
level 8
大相构
安徽态度转变的挺快嘛。自从交通强国纲要和国家综合立体交通网规划这两个交通领域最高文件公布后，各地都明白：未来凡是跨区域大通道必须遵循这两个文件，否则毫无希望的。宁西高铁入规是必须的。
2021年03月22日 06点03分 11
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