3月15日下午，京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段前期工作协调推进会在济南召开

宁宿铁路连上，一条完美南北通道

不应该再执迷不悟，宁宿铁路才是南京对接京沪辅助通道的最佳线路。

沿线需要继续合力，大力推进前期工作，泗洪本地论坛泗洪风情网也有不少网友开始关注和热议这条线路，百万泗洪人民支持和感谢宿迁以及为这条线路努力付出的朋友们！

宁宿省不上报国家的确是怕批宁宿不批宁淮

南京不提宁宿有三个原因: 一，推进淮新，从新沂直接引山东的列车到南京，然后通过宁宣黄分流到福建，华南，西南方向，这个是重点推进的。二，如果淮新批不下来，可以从泗阳修一条联络线到洪泽，迅速形成宁宿，这样到南京的总路程不比走安徽长，代价小，只是牺牲了泗洪和盱眙。三，合新已经在明光给宁滁蚌预留了站台，泗洪可以通过合新，宁滁蚌到南京，这条线比泗阳宁淮线稍微长一点，但是代价也小。因为安徽在明光站预留了去南京的连接，所以不会再同意江苏经过安徽另修一条宁宿。

至于盱眙，按照目前的规划，只能通过沿淮铁路到金湖，然后转宁淮到南京。