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Joney摩羯
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直播间又开始造谣说京沪二线改道因为刘强东 说京沪二线是刘强东让改道的,要卸载京东。抵制京东,这鸟人还说对,睁眼说瞎话。
关于高铁建设在地震带上的问题。 部分沭阳网友说苏北地震等级比其他地方都高,作者一张图,不吱声了。评论看的有意思
宿迁大兴通用机场一直规划都在大兴,不部分沭阳人也是绝了,宿迁规划啥都是抢他们的
这2货被网友给怼了 经常看到他黑宿迁,我记得前段时间才提淮新,这么快就忘记了
宿迁音乐节即将官宣
全国两会宁宿铁路消息 全国人大代表殷勇:加快宁宿铁路规划建设
关于沭阳铁路问题,我看的都想笑 部分沭阳人拿着百度百科在哪自信满满的跟人议论。
这双标让他们玩的明明白白的 好的都是自己的,不好的都是别人的
淮新铁路2024年力争开工,预计十五五建成!
宿迁市十四五铁路布局规划示意图
宿迁新外环线来了!了解一下
宁宿铁路规划最新进展 宁宿铁路项目由南京向北经天长、盱眙至泗洪,利用合宿新铁路至宿迁,全线正线长度268.8公里,其中利用宁淮铁路88.283公里,利用合宿新铁路48.302公里,新建132.216公里。作为构建南京至省内设区市1.5小时高铁圈的重要设施,宁宿铁路能够有效缩短宿迁至南京的时空距离,进一步填补江苏西部纵向铁路的空白,缓解京沪高铁徐州至蚌埠段压力,对于支撑长三角一体化发展及南京国家中心城市建设、推动洪泽湖区域快速发展具有重要意义。我们已积极建议苏皖两省互相合作,推动项目规划建设,纳入苏皖两省“十四五”铁路网规划,共同争取纳入国家铁路网规划,力争“十四五”开工建设。另外,合青铁路计划于今年12月开工建设,在我市科学设站已列入计划。 https://mp.weixin.qq.com/s/eDh4yZruHR-rQIF5B7RzBQ
宁宿铁路最新进展 宁宿铁路项目由南京向北经天长、盱眙至泗洪,利用合宿新铁路至宿迁,全线正线长度268.8公里,其中利用宁淮铁路88.283公里,利用合宿新铁路48.302公里,新建132.216公里。作为构建南京至省内设区市1.5小时高铁圈的重要设施,宁宿铁路能够有效缩短宿迁至南京的时空距离,进一步填补江苏西部纵向铁路的空白,缓解京沪高铁徐州至蚌埠段压力,对于支撑长三角一体化发展及南京国家中心城市建设、推动洪泽湖区域快速发展具有重要意义。我们已积极建议苏皖两省互相合作,推动项目规划建设,纳入苏皖两省“十四五”铁路网规划,共同争取纳入国家铁路网规划,力争“十四五”开工建设。另外,合青铁路计划于今年12月开工建设,在我市科学设站已列入计划。 https://mp.weixin.qq.com/s/eDh4yZruHR-rQIF5B7RzBQ
04-24【江苏咨讯】宿迁规划民用航空 希望加快推进,早日实现。
宿迁规划民用航空 希望加快推进,早日实现。#航空#
宁宿铁路,淮沭新铁路宿迁争取力度很大的 积极向上争取项目规划。围绕落实《宿迁市“十四五”综合交通运输体系发展规划》,加大“进京跑省”争取力度。力争淮沭新铁路、宁宿铁路、连宿蚌铁路、宿迁运输机场及盐洛高速宿迁段北延、泗蚌高速北延等项目纳入国家和省相关规划。
宿迁力争十四五宁宿开工
02-20【江苏咨讯】宁宿铁路 希望能纳入十四五规划
宁宿铁路 希望能纳入十四五规划
宁宿铁路
新建合新铁路宿迁段社会稳定风险评估公示 为充分了解社会各界对新建合新铁路宿迁段的社会稳定性意见,更好地落实社会稳定风险评估工作,根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》的要求,现将该项目基本情况进行公示,并征询群众意见。 一、建设项目名称及概要 1、项目名称:新建合新铁路宿迁段 2、建设地点:江苏省宿迁市 3、建设单位:中铁第四勘探设计院集团有限公司 4、建设内容: 本项目是完善我国高速铁路网布局,增加快速路网覆盖范围的需要;是推动皖北、苏北地区经济发展、发挥绿色旅游资源,带动沿线旅游业快速发展的需要;是加强皖江城市带、长江中游及珠三角城市群与山东半岛等地区域经济联系的需要;是坚持生态优先,促进绿色发展的需要。 项目北起宿迁宿豫区与徐州新沂市交界处,经由宿城区、洋河新区、宿迁经济开发区,最终至宿迁市泗洪县与安徽省泗县交界处,线路全长78km,建设工期为三年半(42个月),总体走向如下图所示。 二、事项责任单位和联系方式 事项责任单位:中铁第四勘探设计院集团有限公司 联系人:徐先生 联系人电话:027-86811444 邮箱:postmaster@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcrfsdi.com&urlrefer=a7fb6a682822b5196c4308b6a0cd3795 三、受委托编制单位的名称和联系方式 单位名称:北京中安稳评咨询有限公司 联系人:戴经理 联系人电话:15950524336 邮箱:bjzawpjs@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 四、征求公众意见的主要事项 征求可能受项目影响的公众对项目建设的态度、意见及建议,以及对本次公众意见调查工作的建议。 五、公众参与方式 公众可通过电话或邮箱向责任单位、受委托编制单位发表对社会稳定风险评估工作的意见和建议。 六、公示期限 自公示之日起10天。
新建合新铁路宿迁段社会稳定风险评估公示 为充分了解社会各界对新建合新铁路宿迁段的社会稳定性意见,更好地落实社会稳定风险评估工作,根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》的要求,现将该项目基本情况进行公示,并征询群众意见。 一、建设项目名称及概要 1、项目名称:新建合新铁路宿迁段 2、建设地点:江苏省宿迁市 3、建设单位:中铁第四勘探设计院集团有限公司 4、建设内容: 本项目是完善我国高速铁路网布局,增加快速路网覆盖范围的需要;是推动皖北、苏北地区经济发展、发挥绿色旅游资源,带动沿线旅游业快速发展的需要;是加强皖江城市带、长江中游及珠三角城市群与山东半岛等地区域经济联系的需要;是坚持生态优先,促进绿色发展的需要。 项目北起宿迁宿豫区与徐州新沂市交界处,经由宿城区、洋河新区、宿迁经济开发区,最终至宿迁市泗洪县与安徽省泗县交界处,线路全长78km,建设工期为三年半(42个月),总体走向如下图所示。 二、事项责任单位和联系方式 事项责任单位:中铁第四勘探设计院集团有限公司 联系人:徐先生 联系人电话:027-86811444 邮箱:postmaster@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fcrfsdi.com&urlrefer=a7fb6a682822b5196c4308b6a0cd3795 三、受委托编制单位的名称和联系方式 单位名称:北京中安稳评咨询有限公司 联系人:戴经理 联系人电话:15950524336 邮箱:bjzawpjs@http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F163.com&urlrefer=8dbc6738cd628ac61bebbbbb4f26816f 四、征求公众意见的主要事项 征求可能受项目影响的公众对项目建设的态度、意见及建议,以及对本次公众意见调查工作的建议。 五、公众参与方式 公众可通过电话或邮箱向责任单位、受委托编制单位发表对社会稳定风险评估工作的意见和建议。 六、公示期限 自公示之日起10天。
我发表了一篇图片贴,大伙来看看吧~
宁宿铁路一直在推进和争取,不出意外应该能进十四五
8月6日下午,苏州枫彩生态科技集团有限公司与宿迁市宿城区蔡集镇人民政府正式签订企村联建战略合作框架协议。经双方前期友好洽谈,枫彩集团计划投资30亿元,在蔡集镇张油坊村、朱李村、樊湾村打造宿迁枫彩现代都市农业公园项目。 “项目计划分两期建设,一期主要建设科研中心、古黄河彩色生态风景带、彩色月堤湖,二期规划建设农业高科技产业化现代优质果园、朱海枫情康养小镇,拟采取土地入股分红方式进行联建,并带动当地农户就近就业。”据蔡集镇有关负责人介绍,当前,该镇积极推进土地整理工作,为项目尽快落地、早日建成提供坚实的用地保障。
踏上“水陆并进、通江达海”新征程担负着市委、市政府的殷切希望 踏上“水陆并进、通江达海”新征程 担负着市委、市政府的殷切希望和全市人民的殷殷嘱托,宿迁交通人以2019年梦圆高铁为新的起点,踏上了“水陆并进、通江达海”的新征程。 3月17日,市铁路事业发展中心一班人赴省铁路办协调合宿新铁路项目事宜; 4月13日、4月28日,两赴上海铁路局汇报对接合宿新铁路项目江苏段可研初审工作; 5月12日,合宿新铁路项目通过上海铁路局组织的初步审查; 5月13日,赴安徽省发改委(铁建办)对接合宿新铁路项目前期事宜; 5月19日,再赴上海铁路局汇报合宿新铁路项目进展情况; 5月21日,赴中国国家铁路集团有限公司汇报我市关于合宿新铁路项目方案及协调推进等工作; …… 在市铁路事业发展中心主任唐建波的带领下,相关科室负责人辗转南京、新沂、安徽、上海、北京等地,对接协调全市人民翘首以盼的合宿新铁路项目。 截至目前,项目规划选址、土地预审和社会稳定风险评估等可行性研究报告前置工作有序推进,其中宿迁段规划选址论证报告已完成征求地方及相关部门意见;用地预审已完成现场调查,正在落实补划地块;征地拆迁数据已完成复核确认工作。
04-01【江苏咨讯】长三角一体化江苏方案 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwap3.jschina.com.cn%2Fjrtt%2Fjiangsu%2F202004%2Ft20200401_6584528.shtml%3Ftt_from%3Dweixin%26tt_group_id%3D6810509509207785998%26utm_campaign%3Dclient_share%26wxshare_count%3D1%26from%3Dgroupmessage%C3%97tamp%3D1585704461%26app%3Dnews_article%26utm_source%3Dweixin%26utm_medium%3Dtoutiao_android%26req_id%3D202004010927410101310752294C32BE5B%26group_id%3D6810509509207785998&urlrefer=f481560624e3ef35129de922bdfe36fd
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》江苏实施方案 推进基础设施互联互通 共建轨道上的长三角。围绕打通沿海、沿江和省际通道,加快南沿江高铁、沪通铁路一期、连淮扬镇等项目建设,积极推动北沿江、通苏嘉甬、沪通铁路二期、沪苏湖、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马、宁淮、盐泰锡常宜、苏锡常快线铁路等规划项目开工建设,加强沿淮、宁杭二通道的规划对接和前期工作。以都市圈同城化通勤为目标,加快建设城际铁路网,推动市域(郊)铁路向周边中小城市延伸,加快南京北站、苏州高铁北站等综合交通枢纽建设,构建高铁、城际、城市地铁一体化多层次的轨道交通网络,率先在都市圈实现公交化客运服务。支持高铁快递、电商快递班列发展。
园区拖园范围
这个建议还是不错的
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宿迁最新铁路发生了一定变化,宁宿铁路接宿迁东站
3公里8元、取消空驶费、燃料附加费...宿迁市区巡游出租汽车客运价格将调整!
蔡集镇最新规划 规划为宿城新区重要功能组团。
希望宿沭两地共同发展。有可能未来五年会撤县设市。 近日,有网友咨询 “希望市委推动沭阳县撤县设县级市加快进程” 官方也给出了最新回应 网友咨询: 希望市委推动沭阳县撤县设市加快进程 希望新的一届宿迁市委领导把推进沭阳县撤县设县级市工作摆上议事日程,为宿迁市的两个文明建设而为官一任造福一方重竖党的新形象更为沭阳196万人民再创辉煌。 政府回应: 网友,您好。您在江苏问政上给宿迁市委书记留言建议“加快沭阳撤县设市进程”问题,宿迁市委高度重视,及时要求沭阳县委做出详细和权威反馈。 现将有关情况回复如下: 根据沭阳县委、县政府安排,县民政局早在2016年就开展了撤县设市的先期工作,包括准确掌握国家撤县设市的标准和要求,全省撤县设市的总体态势以及沭阳县撤县设市工作的相关论证等。 沭阳县作为江苏人口第一大县、农业大县,我县在常住人口城镇化率、人均地区生产总值、人均地方本级一般公共财政预算收入 三项指标均已达到撤县设市标准。 下一步,沭阳县委、县政府将大力推进城镇化建设,加快扩展城市产业布局,努力推动经济全面发展,在基本公共服务领域上下好功夫,力争在五年内实现撤县设市的目标。
重磅!宿迁规划多条轨交线路,还有这些高铁、高速、机场、港口… 核心 8月26日,宿迁市人大常委会召开现代综合交通运输体系建设专题询问会,对宿迁市现代综合交通运输体系建设情况进行专题询问。宿迁高铁、高速、机场、港口、轻轨建设…你想知道的都在这里!  问:目前我市在构建现代综合交通运输体系进程中,对最具现代交通特征的“高铁、高速、机场、港口、轻轨”等重大基础设施项目,未来的总体规划与建设是如何考虑的? 市交通局答:在市委市政府的科学领导下,我市早在“十二五”时期就组织研究编制了《宿迁市现代综合交通体系规划》,明确了我市到2030年综合交通体系发展的总体目标、愿景蓝图和主要任务。目前,我市正在组织研究《宿迁交通运输中长期发展规划暨综合立体交通体系规划(2021-2050年)》,按照国家“两个一百年”和“交通强国”战略的总体要求,认真谋划我市更长远阶段综合交通发展的目标、蓝图和实施路径。一方面,通过规划工作,可以更好实现与国家、省级规划的对接,积极争取对我市发展有重大战略意义的一批铁路、公路等项目纳入上位规划,比如已纳入最新国家和省交通规划的合宿新高铁、连宿高速公路、宿连航道等,以及即将建成通车的徐宿淮盐城际铁路,都是通过超前规划研究、积极向上对接争取,让重大项目纳入上位规划并尽早实施。另一方面,通过规划也统一了认识,能够集中资源、科学有序的推进我市综合交通运输体系建设。 宿迁交通规划的总体思路:一是强对接、促快联。通过加快基础设施建设,密切和长三角核心区快速联系,承接长三角核心区产业转移;更加紧密地衔接徐州、连云港等周边的国家级综合交通枢纽,借势借力,改善对外联通的便捷性。二是强枢纽、促衔接。加快高铁站、内河港等枢纽设施建设,提升交通枢纽功能。三是优服务、提效能。迎接客运高铁时代,完善路网体系,更好地服务市域重要城镇利用高铁出行;着眼物流降本增效,充分利用水运资源和铁路资源,调整运输结构,发展多式联运。四是重绿色、提品质。充分发挥宿迁生态旅游资源优势,大力发展绿色交通,提升居民出行品质,促进交通和旅游融合发展。
宿迁“好巴士”快速公交系统方案公示 为全面推进我市创建“省公交优先示范城市”,提升公交车辆运行效率,提高公交竞争力和吸引力,2018年5月市政府启动了“好巴士”快速公交系统项目,中心城区规划了“四横两纵”公交骨架道路及四条支线,洪泽湖路和发展大道分别是“四纵两横”公交骨架道路中一横一纵,是优先启动的公交先导线。 洪泽湖路快速公交系统西起宿迁市城市公交有限公司保养场,东至张家港大道交叉口,之后延伸至宿迁东站,线路全长约15.01km;发展大道快速公交系统北起湖滨公园公交首末站,南至宿迁高铁站,全长约26.6公里。 现将该方案予以公示。
宿迁市副市长章其波赴中车株机公司 近日,宿迁市副市长章其波率领交通、规划、城建部门相关负责人到中车株洲电力机车有限公司(以下简称“株机公司”)考察调研,并就宿迁市轨道交通建设与双方合作发展进行深入座谈交流,中车株机公司副总经理、江苏中车公司董事长何恩广,中车首席专家、副总工程师杨颖及江苏中车公司总经理唐明春接待一行。 此行,宿迁市政府考察团调研了株机公司城轨事业部、科技文化展示中心、国家工程实验室、转向架智能制造、机车事业部,并参观试乘了超级虚拟轨道列车和“绿巨人”复兴号动车组,全面、深入地了解体验株机公司国际顶尖的科研技术与团队,先进的轨道交通生产工艺及设备。章其波表示,此次到株机公司深入地实地调研,充分了解轨道交通装备生产制造,见识到株机公司的不凡实力,不愧是行业领域内的领头军。 交流会上,杨颖为考察团详细介绍了新型城市轨道交通各制式车辆的特点,重点介绍了株机公司首创的超级虚拟轨道列车,所拥有的六大技术集成,具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点,是二、三线城市综合性价比最高的选择,市场前景广阔。 此前,宿迁市政府考察团一行还实地考察了长沙磁浮快钱,对发展磁浮交通系统表示了极大地兴趣。章其波对株机公司表示高度认可,他说,通过此次考察对株机公司的城市轨道交通车辆有了更全面的认识,对车辆的技术工艺、运营管理及后期维保都方面有了更深刻的了解,为推动宿迁市轨道交通建设推进做了非常有意义的探索,并邀请株机公司领导及专家赴宿迁考察,共同推动宿迁市轨道交通发展,共促宿迁市经济社会高质量发展。 宿迁市政府副秘书长张先彦、交通运输局局长沈学标、交通集团董事长刘飞、自然资源局副局长张绍军、铁路事业发展中心主任唐建波等陪同考察并出席相关会议。
宿迁市副市长章其波赴中车株机公司 近日,宿迁市副市长章其波率领交通、规划、城建部门相关负责人到中车株洲电力机车有限公司(以下简称“株机公司”)考察调研,并就宿迁市轨道交通建设与双方合作发展进行深入座谈交流,中车株机公司副总经理、江苏中车公司董事长何恩广,中车首席专家、副总工程师杨颖及江苏中车公司总经理唐明春接待一行。 此行,宿迁市政府考察团调研了株机公司城轨事业部、科技文化展示中心、国家工程实验室、转向架智能制造、机车事业部,并参观试乘了超级虚拟轨道列车和“绿巨人”复兴号动车组,全面、深入地了解体验株机公司国际顶尖的科研技术与团队,先进的轨道交通生产工艺及设备。章其波表示,此次到株机公司深入地实地调研,充分了解轨道交通装备生产制造,见识到株机公司的不凡实力,不愧是行业领域内的领头军。 交流会上,杨颖为考察团详细介绍了新型城市轨道交通各制式车辆的特点,重点介绍了株机公司首创的超级虚拟轨道列车,所拥有的六大技术集成,具有无污染、无噪音、载客大、低成本、建设流程短等特点,是二、三线城市综合性价比最高的选择,市场前景广阔。 此前,宿迁市政府考察团一行还实地考察了长沙磁浮快钱,对发展磁浮交通系统表示了极大地兴趣。章其波对株机公司表示高度认可,他说,通过此次考察对株机公司的城市轨道交通车辆有了更全面的认识,对车辆的技术工艺、运营管理及后期维保都方面有了更深刻的了解,为推动宿迁市轨道交通建设推进做了非常有意义的探索,并邀请株机公司领导及专家赴宿迁考察,共同推动宿迁市轨道交通发展,共促宿迁市经济社会高质量发展。 宿迁市政府副秘书长张先彦、交通运输局局长沈学标、交通集团董事长刘飞、自然资源局副局长张绍军、铁路事业发展中心主任唐建波等陪同考察并出席相关会议。
省发展改革委副主任徐光辉调研苏宿共建园区拓园推进情况 宿迁市发展和改革委员会今天 8月4日,省发展改革委副主任徐光辉带领省发展改革委长三角区域一体化处、区域经济处、国民经济综合处负责人等一行7人来宿调研苏宿共建园区拓园推进情况。 徐光辉一行先后考察了苏宿园区可成科技、长电科技,对拓园延伸地块进行实地考察了解,并与市发改委、苏宿园区等部门负责人进行座谈,对园区拓园工作提出相关要求。常务副市长史志军、市政府副秘书长徐宜军陪同考察调研。(经济合作处)
京沪二线
新区可以确定的是有商业综合体的
蔡集镇也划分了施教区
嘉豪财富茂小型商业。 嘉豪财富茂的1至2楼为一站式家庭式消费商业中心,集智慧管家式酒店公寓、精品长租公寓、一站式家庭娱乐中心、全年龄段亲子教育培训、连锁品牌餐厅、社区精品配套等。目前已与肯德基、永辉超市、FFF国际家庭俱乐部、CCFA格斗健身俱乐部等品牌商家进行沟通且达成初步合作意向。
宿迁未来铁路规划图。
香港新华集团来宿迁投资了。
合肥至新沂铁路安徽段环评二次公示
苏宿工业园区第一季度工作完成情况 苏宿工业园区招商与经济发展局完成深圳招商会和北京招商会材料上报工作;组织西交大双创基地创业培训活动;开展2018年企业利用外资及商务专项资金绩效评价工作;接待锂电池项目、三井住友银行、创元集团等企业考察园区;赴上海、苏州、南京、张家港等地开展招商活动。
宿迁综合交通最新进展 目前,市区已建成以快速路、主干路为骨架,与“主副双城”的双组团结构相适应,级配合理、路权明晰、安全生态的城市道路网体系。 京沪高速公路、宁宿徐高速公路、徐宿淮盐高速公路、宿新高速公路、新长铁路、宿淮铁路穿境而过。徐宿淮盐高铁将于2019年底正式通车;合宿青高铁江苏宿迁段计划2019年底开工建设,届时将与正在规划建设的京沪高铁二通道在宿迁形成十字交叉;宿连高速公路计划2019年底开工建设。 宿迁市区至徐州观音国际机场40分钟车程、连云港白塔埠机场60分钟车程、淮安涟水机场80分钟车程;宿迁大兴通用机场将于2020年动工。 京杭大运河纵贯宿迁,运河中心港开港运行,拥有直达上海、南京、连云港、太仓4条集装箱航线。 宿迁建市以来城市人口快速集聚,呈现出进程加快、规模扩大、质量提升的特征,截至2018年年末,市区常住人口160.53万人,城镇化水平约为62.9%。至2030年末,市区范围内预计将新增城镇人口45万到50万人,住宅用地需求约为1.7万亩。
宁宿铁路走滁州北站。
2019年宿城区政府工作报告 推动世贸广场,千百美商务广场招商运行,全力引进大型商业综合体。
苏州宿迁特别合作区 调研情况: 推进南北合作共建是省委省政府促进区域协调发展的重要举措。宿迁市自2006年与苏州市开展合作共建以来,以南北共建园区建设为依托,全面加强产业合作,全力加快项目建设,取得了明显成效。截至目前,该市6个共建园区完成基础设施开发面积56.2平方公里,已开发完成规划面积的76.3%,累计投入基础设施等各类建设资金122.3亿元,完成进区固定资产投资额2137亿元,其中亿元以上项目286个。百威、可成、尼吉康等一批投资额在亿元甚至10亿元以上大项目落户园区。2017年度全省南北共建园区考核,宿迁市6个共建园区全部进入全省前10行列,苏宿工业园区连续9年位居全省第一。经过多年的发展,南北共建园区已南北产业共建最重要的载体,也是促进经济高质量发展的标杆和典范。 问题分析: 面对新形势新任务,苏宿南北合作共建仍需进一步创新模式、深化推进。 具体建议: 为进一步创新模式,推进南北共建深化开展,提出以下建议: 一是共建苏宿合作新区块。由苏宿两市政府为主体,参照苏宿共建园区和苏滁现代产业园的模式,再共建一个新的经济园区。由两市共同在宿迁考察选址,建议在宿迁高铁新城旁单独划出一块地方或以宿迁高新区(50平方公里)整体区域作为苏州在宿迁的飞地,参照苏宿共建园区独立运作模式,作为宿迁单独行政区块,由苏州方派人成立管理机构全权负责管理建设经营,接受苏州市委市政府直接领导以及宿迁市委市政府的间接领导。 二是严格健全职责和共赢机制。依照市场化运作样式,明确两市合作股份,要素投入比例分成、股权分成、转移项目效益分成,双方职责范围,给予的最大促进优惠政策。相关重要经济指标以及能源消费、污染物排放等资源环境因素,按权责关系和出资比例,进行协商划分。以利益互惠互享等分成形式,助推提升苏州方援助共建的积极性,推进双方共建园区创新可持续发展。 三是打造全省南北合作共建新样板。建议将该共建区域作为“苏州宿迁特别合作区”在全省开展试点,省级层面单独给予在财政、科技、能源、金融等要素领域更大力度、更高优惠的扶持举措,助推该区域发展,并作为当前推进我省区域高质量发展创新项目,加强宣传,在全省内全面开展南北挂钩合作推广,推进全省南北挂钩合作共建新样板。
苏宿工业园区最新规划 工业区和商住区以普陀山大道为界。
宿迁市城市发展战略规划
宿迁市城市发展战略规划
宿迁市城市发展战略规划
2019年全力推进城市交通建设 会上,宿迁交通集团党委明确提出,上海路(高铁站连接线)改造项目在11月底全面建成,站前广场与综合换乘中心年底前与徐宿淮盐铁路同步交付使用,江苏通湖物流园项目上半年开园试运营,高铁商务区市政配套工程3月份全面启动,上海路东延项目7月底前启动建设,通用机场项目年底前实现实质性开工建设,推动市区智慧停车产业有序发展;全面优化调整公交线网,强化公交信息化建设和智能化水平,建设高品质且具有宿迁特色的“HBS”快速公交运行系统。
看的出来宁宿铁路江苏不想出钱,想让国家出大头。
徐州送给宿迁一份大礼 最近宿迁喜事连连
安徽又送一条铁路给宿迁 三纵、五横、四联”综合运输通道 纵一:连云港—宿迁—泗县—五河—滁州—马鞍山—芜湖—宣城—黄山 纵二:徐州—淮北—宿州—蚌埠—淮南—合肥—芜湖—铜陵—黄山 纵三:商丘—亳州—阜阳—六安—安庆—池州—景德镇 横一:淮安—宿州—淮北—亳州 横二:淮安—蚌埠—淮南—阜阳—漯河 横三:南京—滁州—合肥—六安—武汉、西安 横四:南京—马鞍山—芜湖—铜陵—池州—安庆—九江 横五:杭州—黄山—景德镇 联一:杭州—宣城—芜湖—合肥—淮南—阜阳—周口 联二:宿迁—泗县—五河—明光—定远—合肥—安庆—九江 联三:徐州—淮北—宿州—蒙城—利辛—阜阳—武汉 联四:扬州—滁州—蚌埠—亳州
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