风向什么时候变成3系跑的比CT5还快了
汽车吧
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level 10
鸡蛋饼王子DKP 楼主
搞个1500米的跑道，CT5让325先跑150米，都能跑的让325看不见尾灯
2021年02月25日 10点02分 1
level 11
阿狸的影子丶
ct5直线并不快，是在赛道里更快，因为有更好的刹车轮胎底盘。
2021年02月25日 12点02分 2
那个多少钱😘
Ct5拿过的奖还没十万出头凌渡高尔夫多，有什么脸去碰宝马?宝马站在通用这辈子都触及不了的高度。
2021年02月28日 00点02分
level 13
搞什么飞机º
现实320 325，网上330 340[吐舌]
2021年02月25日 12点02分 3
level 4
任正飞🌼
现实使用过程中你用得着吗？反正在132km/h的高速路最大限速之前，ct5追不上325i
2021年02月25日 12点02分 4
鸡蛋饼王子DKP
醒醒，325i 0-1 0-4 0-200随便挑，你都跑不过CT5。184匹想跑得过230匹，梦里？
2021年02月25日 12点02分
莱昂纳德迷弟
回复 鸡蛋饼王子DKP :马力你大了50匹，01一样，你还不明白你的ct5变速箱有多**了吧
2021年02月28日 01点02分
level 11
厉害吧24中
325的ZF8AT调的特别舒服。0-60比傻瓜通用强的多
2021年02月26日 11点02分 9
鸡蛋饼王子DKP
汽车之家测的，0-50是CT5快，50-60 325扳回劣势，60-100曲线基本，100-120 CT5略优势。但是从120-140区间里，CT5很快把车速差距拉大到10公里以上，马力即正义不是虚的
2021年02月26日 12点02分
厉害吧24中
@鸡蛋饼王子DKP CT5毕竟马力大，性价比还是很高的。
2021年03月02日 10点03分
level 11
º艾瑞莉娅
ct5弯道快，直线半斤八两，弯道快即操控好
2021年02月27日 00点02分 10
德艺双馨的小孙
你说的CT5弯道快是指顶配带后限滑差速器的，还是全系CT5？
2021年02月28日 03点02分
º艾瑞莉娅
@德艺双馨的小孙 不带差速锁的ct5也要比325在弯里表现好。[黑线]
2021年02月28日 06点02分
德艺双馨的小孙
回复 º艾瑞莉娅 :有对比数据或者视频么？
2021年02月28日 07点02分
º艾瑞莉娅
@德艺双馨的小孙 是易车还是哪个app的测评视频，用的领运版本，不是顶配，一样跑赢了325，而且跑的不是北京瑞思赛道。
2021年02月28日 07点02分
level 14
键盘车神😄
半斤八两吧，01可能差不多，后面325就不行了，不过ct5也是很慢的。两个车一上80可能就没力气了
2021年02月27日 01点02分 12
鸡蛋饼王子DKP
老哥怕是没开过。我和朋友在封闭赛道上试过全油门，平行起步他开始就凉了。然后我先让他跑了150米才起步。超他的时候我190，他还不到170。花几百块钱下赛道验证一下，比键盘侠的嘴准的多
2021年02月27日 01点02分
鸡蛋饼王子DKP
不过230马力锤了184马力也属正常，没什么值得夸的。
2021年02月27日 02点02分
键盘车神😄
@鸡蛋饼王子DKP 他跑150米你在起步还能超他啊。那得跑很远很远咯。
2021年02月27日 02点02分
键盘车神😄
@鸡蛋饼王子DKP 不过325跟ct5本来也不是跑直线的车。
2021年02月27日 02点02分
level 15
尧丶失踪了
前几天贴吧里还讨论通用马力虚标呢，CT4/CT5实测轮上马力才207~209 ，325实测190，再加上通用变速箱是公认的LJ，所以325前段起步比CT4/5快，只是后段慢，因为后段拼的才是马力，但现实中很少有机会用到后段，多数是拼红绿灯起步，所以市区里325比CT4/5快。各大评测里CT4/5比325快，贴吧里325比CT4/5快，大概就是这么个现状。
2021年02月27日 04点02分 13
键盘车神😄
@鸡蛋饼王子DKP 我发现很多人不懂，就喜欢吹宝马轮上马力，德系车轮上马力，现在所有的量产车几乎都是机头马力，没有轮上马力一说
2021年02月27日 05点02分
键盘车神😄
325轮上190，百分百的欢乐马力机
2021年02月27日 05点02分
鸡蛋饼王子DKP
@键盘车神😄 15楼
2021年02月27日 05点02分
💕💕💕心动
早就没有轮上马力了，要说轮上a4比马3更精准些。
2021年02月27日 23点02分
level 10
鸡蛋饼王子DKP 楼主
就别吹轮上马力了，325拉出来也就164
2021年02月27日 05点02分 15
浪荡单车少年✨
为什么星途揽月拉出来那么高？
2021年02月27日 18点02分
奔驰AMG选装包
@浪荡单车少年✨ 奇瑞的发动机技术还是没问题的
2021年02月28日 04点02分
level 13
枭皓皓
教主还是拿了台330、改了悬挂换了胎。才比ct5原厂顶配快那么一点。
2021年02月27日 05点02分 16
level 13
枭皓皓
330:1:00.7 ct5 1:00.9 A4L 1:01.4[哈哈][哈哈]
2021年02月27日 05点02分 17
枭皓皓
@1019639132 本来330落地就比ct5顶配贵。还要改悬挂、换胎才比ct5快1⃣️点也是事实
2021年02月28日 04点02分
阿狸的影子丶
然后ct5换了套胎又超回去了
2021年02月28日 09点02分
枭皓皓
瑞思赛道相对的弯多直道短，马力再大不如换条好胎
2021年02月28日 10点02分
level 1
利若丹
[阴险]买宝马320都不买ct5顶配的，完全不屑于去跟ct5比 买ct5死命去跟宝马比 [不高兴]真不知道意义何在？你是想说你钱花的少跑的更快！还是想说买32034万 325 38万的是**？
2021年02月27日 05点02分 18
鸡蛋饼王子DKP
CT4/5跑不过领克03+，不管车贵还是便宜，谁都没意见。但是184跑不过230，有些人就是不承认。
2021年02月27日 06点02分
鸡蛋饼王子DKP
况且帖子只是讲直线加速而已。拼直线，我一半多的帖子都是吹大众系列，尤其是380迈腾帕萨特之流，绝对是见谁都不虚的，EA888程序刷起来更是无极限。
2021年02月27日 06点02分
利若丹
@鸡蛋饼王子DKP 不是跑得快，跑不快的问题，问题是不在一个档次的车，老去比有啥意义？非要比速度 你拿顶配ct5 还不让别人拿 c300 330 a45四驱 个个都是5秒车 凯迪拉克又说了 价格贵我十几万二十万的 不秒我你面子不是挂不住？[喷]
2021年02月27日 06点02分
鸡蛋饼王子DKP
@利若丹 百公里加速看前三档齿比，扭矩，车重。CT4搭上8AT媒体实测进了6秒5
2021年02月27日 07点02分
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