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U8翻进沟原视频
详细聊聊日产新帕拉丁,以及坦克hi4t的三次试驾感受 最近正好有空,又赶上上新了一大堆越野车,之前因为号牌和疫情原因,卖掉了劲畅,这段时间又萌生了想购入一辆越野车的决定,最近试驾了不少,结合之前玩的经验谈谈看法
明明已经有了cookie,运行脚本还是显示0个cookie 这是账号被屏蔽了吗?重装了一下青龙就这样了,之前一直好好的,依赖也配好了
说说枭龙max、银河L7、宋plus、坦克500、唐Dmp 一、先对比说一下枭龙MAX,银河L7,21款宋plusdmi1.外观:个人排名宋>L7>枭龙。L7屁股不太好看,宋整车都挺协调,尤其是新的冠军版,枭龙前后都不好看 2.内饰,宋>枭龙>银河,我本人完全不在乎内饰,但是从内饰的颜色搭配,线条设计,用料,人机工程学布局来说。宋是最好,因为物理实体按键最多,尤其是autohold开关也有实体,非常好评,配色用料上也更好看,唯一的败笔就是中控旋转屏,个人非常不喜欢。枭龙的内饰纯黑,配色上就显得单调一些,然后内饰的质感是三辆车里最差的,硬材质和塑料是三辆车里最多的,实体键也比较多,但是相比比亚迪按键布局和数量稍微差一些。最差的是银河L7,个人觉得内饰配色和用料都没问题,但是一个实体键都没有,严重差评,而且线条没什么设计感,三块大屏还不如弄成连屏。
宋Pro dmi当油车开小一年分享 提车小一年了,由于家里车多而且基本就我一个人开,所以里程数开的算是很少很少了,10个月里从未充过电,以后也基本不会充电,说说这车咋样
来来来,继续 来啊,那贴屁股歪的楼主把我回你的都删了,继续
拉吉玩意跑ue5编译着色器一半线程在这挂比 绝了,显示占用一直100%,打开任务管理器一看一堆线程闲着,以前台式机的5950x从没这种情况过,洗个澡回来了着色器才编译了4000
作为一个gopro7年老用户,建议慎买gopro 原贴已经被gopro八五删了,发这里劝大家别入坑
作为一个gopro7年老玩家,是时候说再见了 21年10月买的10black因为质量问题,后屏幕不亮了,无磕碰,无进水,平时都带保护套用,一个售后让我放弃了先后买了5.9.10国行,7日行,且不说机器怎么样,就这售后我是不会碰了
来了来了!所长的魔霸7p评测来了,说AMD游戏性能不行的啪啪打脸 7845游戏性能基本碾压13650hx,带4060基本是所有4060里游戏性能最好的,r23十轮跑分打平模具释放比较差的13900hx,纯大核跑视频导出比13900hx快,我宣布我的13900hx就是乐色,以后再买intel是🐶
拯救机械革命旷世16super cpu释放差 旷世16s哪都好,就是cpu释放太差了,风冷单烤90w,水冷单烤100w。继上次改造散热之后,烤鸡上限提高了5w。但是和大厂以及旗舰旷世x cpu还是有很大差距,既然无法提升烤鸡上限,那就提升能耗比。听说降压很好使,于是便试了试,没想到我这颗u体质还挺好,降压0.15v还是很稳定,过了r2310分钟以及fpu10分钟
这不是薄纱了吗 7845hx对位性能释放不好的13900hx,7945hx直接默秒全了,还比i本便宜啊。果然和我预测的没错,今年魔霸性价比会爆炸,预测稳了
现在已经不能通过插排开机了吗。 Qts5.0,没有恢复电源后开机选项了
朋友已提车,价格还不错 汽油版中配,朋友对混动没有什么追求,选择了更便宜的汽油中配
雅阁空间表现
鸡哥16s散热改造 原厂的cpu释放属实不行,狂暴模式下风冷单烤cpu只有90w,水冷下只有100w,控制台风扇强冷+水冷107w。对比隔壁枪神和ge78hx大概138w的cpu释放,简直cjb,所以得好好改造一下
测了下旷世16s水冷和风冷下的单双烤释放 顺带看了下其他本,说说个人看法。我这个旷世16s水冷双烤到稳定大概是78-80wcpu加上175w gpu。总共是255w的功耗释放。单烤cpu稳定108w,单烤gpu是175w。
冰河水冷二代到了,上测试,显卡cpu拉满 帅无敌啊,确实挺小巧好看
革命成功喽
在外租房,先拿本子顶一顶 这价格是真的便宜,就是没pd充电有点难搞,有pd充电和双显三模热切换的话,就真无敌了
完美了,高级的声音 新年给自己的礼物,eletech的伊涅德
哈哈,比亚迪看来天天撞电线杆 某些“专业人士”,天天抖音评车呢
苹果耳机功能性还真是完爆hifi厂啊
十一有幸听到海贝首发试听机,另外说说几个塞子 周末有幸参加了海贝rs8的试听会,对于一款敢于定价2w+的播放器还是很感兴趣的,变报名参加了。对比听了钛菊和p6p,也说说自己的看法。首先就是机器的做工和质感是比较好的,细节做工比较到位,旋钮的阻尼感也很适中,材质非常舍得下本。屏幕的显示效果对于播放器来说也足够细腻。由于我手中是p6p,所以rs8整机重量还是着实令我大吃一惊的,至少得有p6p两个以上的重量,老实说,这个重量,厚度,体积我认为根本算不上便携了,装在兜里怕裤子会掉。然后说说声音,声音上其实也没什么可说的,总结下说好了,毕竟都这个价位了,声音也是大差不差,我个人认为rs8的整体声音还是差钛菊和p6p一丢丢,两端延伸上差一点,rs8整体是偏保守内敛的风格,低频的量感和下潜上比较保守一首歌中低频的延伸是要比p6p和钛菊利落,下潜也差一点,量感上也不会那么大。高频方面也是很保守,亮度,透明度调的比钛菊和p6p更克制。中频可以说是海贝最大的亮点,饱满热情,r2r架构带来的好处就是极有韵味的声音,和p6p的声音如出一辙,p6p黑的中频以及人声更强调整体的声场规整度,它的人声是三台播放器里结像最为纤细也是最远的,相对来说,钛菊的中频很直白,并没有刻意的让人声放大,去掩盖乐器,人声也没有r2r架构的味道,忠实还原声音本质,所以钛菊的器乐表显是非常好的。rs8在中正的基础上,明显的更强调人声的厚度和感情,虽然不想p6p对声场忠实的还原,但是相比钛菊和p6p,rs8的人声最为饱满热情有味道,口型是最大的,位置也是相对最近的,明显感觉器乐会在人声之后一点。所以rs8总结下来是一台均衡偏向人声的机器,风格走向类似p6p灰,但是口型更为夸张一些,同时两端更为内敛。为什么我会觉得rs8整体声音上会差一点点呢,主要是像我这种听歌比较杂食的,两端会觉得稍微差一点,透明度再拉高点,低频下潜和氛围再足一些我觉得就很好了。而且我仔细ab了器乐人声较为复杂的场面,发现rs8的分离度是要比钛菊和p6p差一些的。当然以上听感只代表个人,听的时间也较为有限,不喜勿喷。另外说说功能上,由于是安卓系统,功能还是比较强大的,流媒体app使用时也没听到特别的底噪,整体操作也不会卡顿,当然我没用流媒体听歌,所以不好说它的流媒体表显,不过我觉得冲着流媒体和蓝牙模式支持的优势,这个首发定价还是比较合理的
简单聊聊扶桑这塞子
说下新mach80听感,对比下印象中老w80
对比下新的mach80和老w80听感
现在的人都这么勇吗,上来和车主刚 键盘车身天天下赛道涅,不是赛道就是飙车,从来不走寻常路
空间一镜到底
提车,顺带讨论汉的空间 之前试驾了,今天提车后跑了80多公里高速,更新下高速驾驶体验,底盘是真的弱项,比较散,小震动过滤比较差,感受很明显。回摆和余震比较多,没吉利豪越那么明显,不过也挺明显,踩刹车掉头摇摆有。过减速带震颤比较多。总体还不如我18年买的换了绞牙避震的奇骏。确实我这几年开的车里底盘算比较差的,另一个比较差的是cs75。提速还行,空调没有实体键严重差评
试听感悟第二弹,拒绝js爽文忽悠 今天又忍不住去试听了,今天主要听的VE系列,已经钛墨菊
小众好塞子开箱
小众好塞开箱 天域听了一耳朵念念不忘的塞子,终于把它收入囊中。低价不低质,被人低估的塞子
说说今天的试听感受,以及对随身的一些感悟 先说说几条耳机线,在圆声带试听的。和奥丁原线1960s双绞做个对比,排名基于我个人听感按照和奥丁的适配度分先后 1.伊涅德 由于没听到toxic凤凰,所以伊涅德排第一,非常棒的一条线,音染基本没有,三频走向改善不多。不影响透明度,声场拉的更开。层次分离度更高,密度略有提升,是因为声场更大的缘故,所以密度听起来和以前基本持平,结像纤细线条感有所增加,低频凝聚力有增加,量感不变。把原线过于刺激的中频高频在不影响延展的情况下改善了,高频的通透度,泛音,空气感并没有减少,反而耐听了 2.伊利亚特 走向基本和伊涅德一样,性价比之选,素质稍稍差伊涅德一点,不多。主要是分离度,低频凝聚力上,结像稍稍模糊一点点,声线更细腻更柔和一些,听起来能量感会比伊涅德弱,更平顺一些。 3.乐机宝泰坦 并不是素质比伊涅德差,而是伊涅德更配奥丁。泰坦8绞是一条能量感爆炸的线,我的目的是柔化奥丁,泰坦反而更加强化中低频,把齿音都强化了……所以听起来就是高频以下的器乐和人声密度更爆炸刺激了…能量感爆炸的感觉。和伊涅德一样都是全频段强化奥丁,但是伊涅德更能补足短板,泰坦更强化优势。我个人觉得伊涅德更配奥丁
换线如换塞系列 都说奥丁原线差,闲来无事把手里暂时闲置的小众神塞flc9拿出来换上奥丁原线,从3.5换成2.5平衡后,音质直接爆炸。换完线战w80这个级别都可以了,为了避免脑放,给我小白媳妇对比了一下,她听了一分钟说不就是清楚了一些吗,我就知道确实是全面提升了,并不是脑放
请不要光速破防 咱理性讨论,不带拉黑的
毕业了,安心听歌了 卖掉了sp2000t试听之后入了这个,算是完美毕业了
实在不理解艾利和的调音 我就是前几天盲狙sp2000t和奥丁的大冤种。2000t听了不到24h就折了6000卖了。今天转接头到了,奥丁接金菊的3.5听了一天,舒服了
货到了,有疑问 货到了,听了个把分钟,我想问是奥丁的问题还是sp2kt的问题,为了避免上个询问帖变避坑贴特地重开一贴
听了几个吧友的评价,最后还是上了这套,实在没钱上sp2000了 我知道2000t不如2000,但是没米了就这样吧,耳机听说朱鹂是女毒和小编制特工,贤者之石佩戴不是很友好,ve凤凰蹲了几天也没看到有人发对比听感,最后还是上了odin。希望别坑了,能和林韵+金菊花差不多就算不白买
Sp2000t+奥丁这个组合有人听过吗 耳机基本确定是要买奥丁了,奥丁原线2.5口的,手头只有金菊花和901,不想用转接了。所以求个带2.5平衡的前端。看来看去感觉sp2000t比较合适,这机器怎么样,或者有没有其他推荐
决赛圈,主听流行和交响 有条林韵,品控一言难尽,声音很满意,长时间听怕坏,所以想购入一条。要求声场要大脱塞感一定要好,流行氛围感到位,最好比林韵一耳朵强,要不白花钱了。品控一定要好,别老坏。另外苏丹和大马士革有啥区别,哪个符合我要求。前端就金菊花和901+优化分立。
好家伙,今天算是开眼了 某高端人士跟我扯短视频信息密度大,不看短视频因为信息接收能力不行
比亚迪是不是已经没人讨论了 为什么新能源空间都很小啊,这么多人说汉空间大很迷啊,极客001,小鹏p7,汉,这些动不动车身5米轴距两米9的车,空间做的还不如a级车。就拿汉来说,我前排座椅都调到顶腿了,后排还只有4指?我裸高只有177,有人说这空间大?挺迷的。小鹏,极客一个鸟样
599新话术,全程回避重点不谈 599黑38的话术,全程车轱辘话来回说,你说话的重点避而不谈。死咬一点一直说,连跑6秒都拿出来了
为什么组raid0反而更慢了 威联通ts532,两块hdd两块ssd。hdd组raid0,两块ssd组raid0,然后组成qtier。以前单盘的时候ssd读取文件400多m,hdd大概180-210之间,现在成这个鸟样了,开始速度快,然后马上慢下来,最慢的时候也就100
说说最近试驾的几款国产车,顺带说下国产碾压合资这个事 直接上图防杠,今天这个话题很敏感,估计少不了被喷,毕竟车吧和手机吧一个样。今天只说日常驾驶维度,先上三款热度低的,分别是gs4,gs4plus和cs75p
【220508】继续折腾核显之三大主流媒体服务对比 距离装完nas有段时间了,由于最初需求不明确走了不少弯路,从换nas,组htpc,到换硬件,买服务,前后折腾了几个月,烧了不少钱
【220425】请问plex的番外篇如何管理 剧集的多部番外篇是放在specials里,plex能读出封面和标题,但是无法播放,提示找不到项目
真是见识到车吧人水平了 本来没多大事,结果非要找我加微信,加完微信我实在绷不住了。原贴就是说suv跑高速还是轿车跑高速人舒服,我说我觉得suv跑高速腰部舒服些,结果某人说什么操控变道,开suv跑160变道晃,我说我开200不晃
玩了十多年diy,最终还是回归核显 核显真香啊
Jellyfin性能上碾压plex啊 折腾了一大圈,plex还买了终身会员,确实plex管理和刮削还有界面上比jellyfin有优势。但是jellyfin性能碾压啊。都是用qsv硬解。jellyfin转码速度快一大截。jellyfin转码速度选自动,plex选ultrafast。同样是我自己拍的GoPro 5k60片源,同样的网,plex5秒一卡,jellyfin全程无卡顿啊,甚至转码条比进度条还快很多,赤裸裸碾压
两步验证失效怎么办 Qq邮箱没绑定,因为邮箱开了smtp也无法接收邮件,所以没搞,现在登不进nas了
Ts-532x挂载webdav问题 指定的http和https端口号,用raidrive挂载,http可以成功,https连接不上,用windows自带的webdav也不行。同样的电脑和网络环境,同样的端口号和ip。用铁威马的nas webdav可以轻松访问,问题出在哪了
Ts532x怎么安装系统啊, 云端安装完了,提示不能匿名登录,刷新一下就没了,然后试了给的几个网址全是这个,然后下了qfinder,让我输账号密码登录,我还没建立账户呢啊,然后登录的网页也是各种打不开,我真是服了
这是我今年看到的最差机箱了 先不说最多只有4个3.5扩展位这事。硬盘架你只给一个算怎么回事?只能装两块硬盘,4块3.5你让人怎么装机?然后你的硬盘架还是非卖品,没有单卖的?2022年了,怎么会有如此滑稽的机箱
应该没有比我更奇葩得了 买了两台se,给媳妇一台换掉p30pro,媳妇嫌30pro太大虎口疼。我自己纯买了一台放流量卡开热点和导航用…主力机我还是用se一代。4.7对于我来说还是太大了,各种用着不舒服
抓住杀人魔之后,是不是强制不刷鳄鱼。 想喂鳄鱼,找了3天三页鳄鱼,找不到一条,整个地图右下角找遍了
重开一贴,理清事情脉络,上一贴太乱,很多人以为我是故意黑 骂战起因是因为我发的帖子语气不平和,置顶里没说清楚事情细节,现在重新梳理一遍细节。
Epic平台天坑啊 开平台就算游戏时长,怎么不去死?挂了一晚上下载,第二天完了半小时,想退款,发现竟然连下载时长都算游戏时间,能不能再艾斯比一点
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