如果DMI能应用，那这个模式应该适用于坦克动力以及舰船的电传系统，而且关键可能不是为了省油，而是作为如何实用化的安装电磁炮的一个方案
之前听说潍柴已经搞出了50热效率的柴油机，我们可以类比于比亚迪这台骁云发动机（DMI的工作原理请大家自行知乎，简要来说就是电驱为主，阿特金森发动机加各种技术提高压缩比，也就提高热效率，启动就保持在高效转速区间发电，只在紧急输出时直驱），那么加上大扭矩电机，理论上应该也能赋予与传统动力系统相应的机动性，并且我们舍弃掉多剩下来的那部分油料（DMI主打的就是省油）用来供应电磁炮，那么也许能做到在现有技术条件下实用化的将电磁炮装车装船

就算船舶效果不明显，坦克应该也可以，毕竟低速大扭矩情况下电机优势比变速箱大太多@shuna112340d

而且我题目设定的dmi装车装船的主要目的不是驱动，而是多出冗余油料，也就是冗余发电能力驱动电磁炮等等