和载人登月不同，载人登火有着超乎想象的各种难题，较高的重力，稠密的大气，超远的路程，超长的时间......天问一号飞往火星飞了整整半年时间，如果一来一回那至少是一年多，期间宇航员的生理心理和各系统都要有极大的考验。
我设想在2040～2045年，通过长九发射庞大的组合体在轨道组装，分为生活舱，两个轨道器，着陆器，上升器，在轨加注燃料，之后宇航员通过载人飞船进入组合体，开启火星之旅。（载人飞船随后分离）
通过轨道器加速，燃料耗尽后分离，开启漫长的等待，经过减速后泊入火星轨道，宇航员乘坐着陆器着陆，开着火星小车溜达一圈，蹦哒两下，插个小旗子，整两句豪言壮语就抓紧时间上上升器回舱内。
之后开始回家，到了地球，对接载人飞船后回家。
马斯克那个starship纯属单程票，我觉得那玩意登火不大靠谱。
（那个窗口期怎么办？两年多才有一次呢，回程怎么办。）

我觉得载人登火可能真的需要用核裂变发动机了

返回地球也有窗口期的，不在窗口期的话，火星和地球的位置不对，太远了，回不来的

火星救援里就是这样的吧

登火比登月复杂多了，执行完登月任务后就要立即返回月球轨道，而登火需要在火星表面生存一年半，直接返回火星轨道会面临长达两年多的微重力环境，这是无**服的。

一年回不来，回来要等下个窗口，两年多。

先把空间核反应堆 核热火箭发动机 核动力霍尔推进器搞定

醒醒，这不是KSP

设想的那么花哨，就是为了去火星“开着火星小车溜达一圈，蹦哒两下，插个小旗子，整两句豪言壮语就抓紧时间上上升器回舱内”？这不是瞎折腾嘛！

人家是准备第一次去就直接搭建各种仓

稠密的大气指地球的1%

2024年哪来的长9，那玩意至少2028，好好造月球基地去吧

先构建火星空间站组合体，另有两艘着火飞船，一个地火转移模块，两个物资储备模块。再发射载人登火组合体，包括一艘着火飞船，一个地火转移模块，一个物资储备模块。

建议看下《赶往火星-红色星球定居计划》