《张家口市综合交通规划(2019-2035)》
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一、 规划期限
近期到2025年,远期到2035年,远景展望到2050年。
二、 规划范围
本规划范围为张家口市行政辖区,分为市域、中心城区、主城区三个层次。市域为全市行政区范围,面积约3.68万平方公里;中心城区为市辖区的城市规划建设用地范围,面积约251平方公里,其中张宣万城区(主城区、万全区和宣化区集中连片城市规划建设区)为规划的重点;主城区为桥东区、桥西区、经开区集中建设区范围,面积约120平方公里。
三、 规划目标
面向“将张家口建设成为公交都市、枢纽城市和畅享交通的示范城市”的交通发展愿景,在“五大发展理念”引领下,构建与“三宜融合”城市目标相契合的“绿色、安全、一体、品质”的“人畅其行、物畅其流”的现代综合交通体系。
四、 规划主要内容
1.对外交通
以举办冬奥会和京津冀协同发展为契机,加快机场、铁路、公路等基础设施建设,构建与区域枢纽地位相匹配的“内畅外达、安全高效、特色化、多样化”综合运输体系,推进客运的“零距离换乘”和货运的“无缝化衔接”,加强与北京、石家庄、雄安新区等区域中心城市和
新区的联系,提升区域竞争力。
铁路:规划形成由4主1支高速铁路、2条城际铁路和11条普速铁路组成的区域铁路网。“4主1支”高速铁路:京张高铁、张呼高铁、大张高铁、张石高铁、崇礼铁路;2条城际铁路:张承城际、怀来-涿州城际。
高速公路:规划形成“六横三纵三联”的高速公路网布局。 “六横”:苏张高速(二秦高速苏尼特右旗至张家口段)-张承高速(张家口至承德、沽源段),张尚高速(张北至尚义)-延崇高速(北京延庆至张家口崇礼区,又称京尚高速),京藏高速,京新高速,宣大高速及北延至赤城、丰宁,京蔚高速。
“三纵”:康尚高速(康保至尚义)—尚怀阳高速(尚义至怀安、阳原)-张石高速,海张高速(海拉尔至张家口)-张石高速,张蓝高速(沽源至正蓝旗,赤沽高速北延) -张承高速(沽源以南段)-张涿高速。“三联”:张家口北绕城高速,赤城-沽源高速联络线,京蔚-延崇高速联络线。
航空:规划两个支线民用运输机场,一处位于中心城区,一处位于康保县。中心城区民用机场近期为宁远机场(军民合用);远期迁建,实现军民机场功能分离。
2021年02月02日 06点02分 1
level 3
[真棒][真棒]希望能尽快推进
2021年02月03日 16点02分 2
level 1
尚怀阳高速猴年马月啦估计
2021年09月10日 12点09分 3
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