BYD DMI要来了,还需要双擎吗?
雷凌双擎吧
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zfz15011 楼主
BYD DMI要来了,还需要双擎吗?
2021年01月21日 05点01分 1
level 2
看原理两个不一样。效果不好说。dmi需要市场验证。如果你愿意当小白鼠。可以试试。
2021年01月21日 06点01分 2
level 2
补充一下。丰田的ths已经有1400万小白鼠验证过。没问题。省油电池也不燃。
2021年01月21日 06点01分 3
level 6
先打个问号不吃亏?
2021年01月21日 07点01分 4
level 6
先通过市场验证再来吹,香不香
2021年01月21日 08点01分 5
DMI good
2021年01月26日 06点01分
level 9
还需不需要由市场来决定,你我说了都不算…
2021年01月25日 04点01分 6
level 5
穷人最在乎的不是油钱,而是别坏,坏一次省的油钱就全进去了,ths已经有1400万用户测试过了,dmi有0人测试
网上总说dmi吊打ths,根本不是一个维度的东西,怎么打?你能说雷锋吊打雷峰塔吗?
看中ths的人想都不会想dmi,看中dmi的人想都不会想ths,在dmi和ths之间纠结的人要么是妄想全都要,要么是没想清楚自己的买车需求
2021年01月25日 08点01分 7
level 8
丰田双擎牛的是那套离合器Ecvt啊,开双擎的时候感觉特深刻,一般离合器做不到那样分配动力,本田都是靠软件来弥补差距,绕过丰田的技术壁垒
2021年01月25日 10点01分 8
level 5
我也看好比亚迪秦plus 混动版,就是它把电池包安装在底盘下面。本来小车底盘就矮,这下更容易挂底了。一旦伤到电池包了,省的钱一下就没了。[黑线]
2021年01月25日 23点01分 9
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