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换电池放电线 最近想换根放电线…有没有大佬知道九号国标车的通讯接口在哪里哇？
让大伙见识一下，大Gz现在是怎样查车的
bmax更新仪表固件1.2.0后，首次正式出车 今天广州天气晴朗，气温29℃，路况由于疫情管控也非常之好… 车型是bmax60，电机是原厂电机，电池换了5662大单体电压全开63v，控换了第三方的apt72280，高速档电流开了50a，弱磁开45a，其他电机转速和转把电压等有微调… 图2至图5，用了行者app和九号出行app对照…其中行者app因为途中买了点东西停车，所以行程分了两段。 总结，虽然看着两个app的速度和行程都差不多，但我依然会说九号app是欢乐表…之所以两个app极速和行程差不多，是因为第三方控是支持对码表速度调整的，我已经调整过了…而原厂控的话会比gps软件实际速度虚高5%-10%，行程也会比实际多（懂的都懂）且不支持调整…好吧，今天话有点长，先说到这吧
bmax终于推送1.20仪表固件了 今天推送了1.20仪表固件，想都不想马上更新了…新仪表固件终于对速度解封了，不再是万年极速38了… 图3：车型bmax60，电池5662电量65%，极速是2档跑随便跑出来的…ps：今天广州下雨下一整天，不敢作死拉极速…有空等天气转好，车子充满电再来整活，看看九号app究竟有多欢乐！九号欢乐表，你值得拥有，bmax的车友们赶快来更新啦
Bmax60直上apt72280 原厂电机搭配第三方56v三元锂电池，猛是真的猛，费电也是真的费电…直接套用了官方c90扭矩版参数，耗电量几增加1倍…有没有用过的大佬来分享下，看有省电点的参数嘛
bmax升级，有没有敢于尝鲜的？ 好像蛮厉害的，费用也不高，有没有尝鲜的兄弟？回来告诉下使用感受…
刚上jd转了圈这个应该是bmax系列除了首发之外的最大优惠了？
买了F90的就老实用吧… 买了F90的兄弟们就老实用吧，因为你会发现真改完会比max90或者c90还要贵… 看一下图片就知道了…本来大家都简单以为F90跟Bmax90的差别主要来自电机，电控还有电池质保时间。但其实还有别的… 下图是f90的电池…你们看发现了啥？没错，原装电池的放电电流最大只能到30a…这意味着想要达到max90性能的话，三大件（电机、电控、电池）都要全换了，单换三大件中的一件或者两件都并不能达到你们的预期… 总结一下，如果你买F90是为了买菜接娃的话，首发价性价比在九号的车子来说还是很不错的…但如果还存在别的其他想法的话，劝你们还是一步到位加钱升级其他车型比较好…省得瞎折腾一翻…
初代爱玛酷焰仪表改装 之前懒一直没实行，仪表因为之前换控制器和电机废了好一段时间了，这垃圾仪表不知道和原厂控有神马协议，无论相线还是一线通均不显示速度，甚至连电量都没有了，还是后来自己加装的电压表。虽然仪表款式不怎么样，但好歹是支持爱玛的负控，懂的都知道。自己捣鼓了一个多小时后终于成功，电压显示还比较准，比原来加装的电压表要准。功能除了档位之外，全部都能显示，包括温度也比较准。速度也改了霍尔测速比相线的精准多了。
初代爱玛酷焰仪表改装 因为之前懒一直没实行，仪表因为之前换控制器和电机废了好一段时间了，这垃圾仪表不知道和原厂控有神马协议，无论相线还是一线通均不显示速度，甚至连电量都没有了，还是来自己加装的电压表。虽然仪表款式不怎么样，但好歹是支持爱玛的负控，懂的都知道。自己捣鼓了一个多小时后终于成功，电压显示还比较准，比原来加装的电压表要准。功能除了档位之外，全部都能显示，包括温度也比较准。速度也改了霍尔测速比相线的精准多了。
换完胎，特别是后胎，感觉稳定多了，高速也不飘。
换完前后胎，特别是后胎，感觉稳定多了，高速也不飘。看来车好不好骑，轮胎好坏还是有一定关系的
新入手超威锂电后续 18号到手，图一左边是原来的6032，右边是新买的6020。图二和图三，看看这做工，边脚必然开裂，没有一块可以幸免的，还有这底部的黑色磨损痕迹。 最后到手电压67v用3a充电器充至转灯用了两小时。要吐槽的是我这块满电只能到70v！！放了二十几个小时只剩69.8v了。。。。
增程电池，忍不住入坑了，大家祝福我吧
爱玛酷焰小改 淘宝十几块淘了个三速加倒车开关，摆脱了之前原车双速开关只能高速中速，或低速中速三选二切换的尴尬。吐槽一下，新开关线不够长，连不到控制器，还得自己再接一段。现在的配置0.8拉0.8，配6032锂电。试了下满电低速档极速38，中速极速48，高速极速57左右，均为手机gps测速。有点小遗憾的是换的控没有巡航功能，不过经常在市区行车问题倒不是很大。另外还换了个后视镜，比原来圆型的视野要好不少
爱玛酷焰小改 淘宝十几块淘了个三速加倒车开关，摆脱了之前原车双速开关只能高速中速，或低速中速三选二切换的尴尬。吐槽一下，新开关线不够长，连不到控制器，还得自己再接一段。现在的配置0.8拉0.8，配6032锂电。试了下满电低速档极速38，中速极速48，高速极速57左右，均为手机gps测速。有点小遗憾的是换的控没有巡航功能，不过经常在市区行车问题倒不是很大。另外还换了个后视镜，比原来圆型的视野要好不少
这应该是贴吧第一辆改装的酷焰吧，前后改了电池，外观，后减震，电机。今天改完控制器，算是完事了，发帖纪念一下。
换了川南新款小氮气瓶，过坎过减速带再也不用弹飞起来了，舒坦！
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