下面这张东北区划图准确吗?
内蒙古吧
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2021年01月17日 07点01分 1
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蒙东应该是四盟四市,怎么成了五盟市?!
四盟:哲盟,伊盟、呼盟、兴安盟。
四市:通辽市、赤峰市、呼伦贝尔市、乌兰浩特市。
我说得对不对?
2021年01月17日 07点01分 2
@东北老头1960 四盟表述为呼盟、纳盟、哲盟、昭盟何如?或者再加一个卓盟
2021年01月17日 10点01分
对,实际上是这样的,因为让锡林浩特人民自己认可是东北地区,人家自己都不认可
2021年01月17日 07点01分
自治区层面某些文件或者统计会说东部五盟市
2021年01月17日 08点01分
@临潢 自治区的说法没毛病,他说东部5盟,意思内蒙古自治区地域的偏东部的5盟,也没错,没说是东北地区的5盟
2021年01月17日 08点01分
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个人认为有点不准确,确切一点的说,最多东四盟,,呼伦贝尔,乌兰浩特,通辽,赤峰,不能包含锡林浩特,如果严格一点来说,只能说东三盟,呼伦贝尔,乌兰浩特,通辽和赤峰一部分地区。
2021年01月17日 07点01分 3
对,
2021年01月17日 09点01分
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赤峰勉强算,锡盟就算了
2021年01月17日 08点01分 5
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多说几句,为啥我说东北地区东三盟,赤峰只占一部分呢,阿鲁科尔沁旗天山那片,你说东北地区没问题,当地人也认可,但是赤峰南部噶喇沁旗茅荆坝地域离北京近,他们更认可河北,所在华北地区,例如承德人,你可以随便问,他们从来不认为属于东北,就是华北,所以说赤峰既属于华北,也属于东北,也都行的通,但是呼伦贝尔,乌兰浩特,和我们通辽,咋论,都是东北地区。
科书记有时候说通辽是东北交通枢纽,其实这话我也认可,但是有些老观念在里面,十多年前通赤高速没通,赤峰到北京高速没通,呼伦贝尔和乌兰浩特地区人要开车进京都要走通辽,然后进辽宁彰武,阜新,然后进北京,通辽到北京900多公里,但是现在,通辽以北地区加上通辽,我们开车进京或往南,都走赤峰,承德高速进京,近了100多公里,车少还方便,赤峰的交通越来越扮演重要地位,我认为属于华北和东北地区的连接点,以前买货走快递,都是走辽宁分拣入通,现在我发现,有的在赤峰分拣入通,这就说明现在的地域格局在变化。
2021年01月17日 08点01分 6
不过火车还是通辽走大郑线南下入关方便
2021年01月17日 11点01分
@临潢 要说20年前,通辽确确实实在交通枢纽这一块,在东北绝对是重地,西北和关外进来就两条主线,靠东面山海关辽宁沈阳那条线,另一条就是靠西面通辽这条线,那时候国家穷啊,只能优先扶持地域性好的先来,现在不一样了,是全国都要连成片,突出的地域优势也逐渐不明显了
2021年01月17日 12点01分
@临潢 如果我们通辽还存在20年前那种观念,那就大错特错了,虽然这种优势还存在,但是关键点的作用越来越薄弱了,通辽交通以前强是强在客流和物流的集散分流,现在基本上和路过站差不多了,但是也说明国家客流物流这一块越来越畅通了。
2021年01月17日 12点01分
@临潢 我其实跟铁路打交道还真不少,以前学医,但是毕业以后闲中医院工资太低,改行做家里煤炭生意,早前集通线发煤,到通辽就是到头了,东三省通辽是煤炭集散地,当时辽宁,吉林,都要来通辽进煤,那年月,赚不到钱那就跟傻子没区别,干啥都赚钱,商机太多了,现在放开了也结束了
2021年01月17日 12点01分
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说实话赤峰市区算不上
2021年01月17日 09点01分 8
2021年01月22日 01点01分
2021年01月22日 03点01分
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建国初期,东北五省区,包括黑,吉,热,辽,蒙。后来热河撤省,内蒙从乌兰浩特迁府到归绥。现在,可参见东北协作区。
2021年01月17日 09点01分 9
是从王爷庙迁张家口
2021年01月17日 10点01分
@临潢 张家口可能是察哈尔省省会。内蒙首府是从王爷庙到归绥,王爷庙又称乌兰浩特。
2021年01月21日 09点01分
@国际庄333 不是直接去归绥啊
2021年01月21日 09点01分
张家口大同都是察哈尔的
2023年12月09日 16点12分
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江东64呢
2021年01月17日 14点01分 10
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锡盟肯定不算吧
2021年01月21日 14点01分 11
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鸡头
2021年01月22日 02点01分 13
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没有锡盟 锡盟人可不觉得自己是东北的
2021年02月28日 18点02分 14
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锡林郭勒不是说的普通话吗?跟东北沾什么边
2021年03月01日 03点03分 15
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放大了看不清。
2021年03月01日 03点03分 16
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