level 6
要不要等,还是买丰田的双擎,但是还是希望能支持国产
2021年01月12日 06点01分
1
level 11
为什么几乎每个帖子
前排
都有个疯田水军在那边吹,恶心人
2021年01月12日 09点01分
6
80后比较多
2021年01月14日 11点01分
level 15
家用建议宋plus,预算够唐,底盘铺了电池操控肯定有改善,suv实用性还是好太多
2021年01月12日 10点01分
9
唐dmi电池在哪里
2021年01月14日 06点01分
level 8
买喜欢的,别说什么支持国产。DMi目前来看很顶。就看正式上市后市场情况了。
2021年01月13日 07点01分
12
level 10
跟我同样想法,这个技术目前看上去很牛,不过亏电状态汽油机也参与驱动时的驾驶感受如何现在还没看到评测,混动车其实这个场景最重要,如果也很理想那真的可以期待下dmi版本的汉
2021年01月13日 08点01分
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level 8
主要是还是
绿牌
这个太吸引人了卡罗拉在省油也就比汽油版的少一个油,没有意义,但是绿牌和配置我觉得就很有意义了但是可靠性无从考证这个就是比亚迪的缺点
2021年01月14日 02点01分
16
这不是他的缺点这是你的缺点,毕竟做混动第一天是吧?
2021年01月14日 05点01分
比亚迪混动做的早。丰田也来合作了。
2021年01月14日 11点01分
换了丰田又该说体验新技术le
2021年01月14日 23点01分
level 1
汉的混动是dmp,主打性能的,dmi的话我估计短期不会,我就是汉dm车主,还不错
2021年01月14日 03点01分
18
油耗咋样啊,听说很高
2021年01月14日 04点01分
@水月神舞xw emmm,我基本一直亏电跑的城郊路,综合油耗表显7.4
2021年01月14日 04点01分
@HWANG_JACK 不一定非得纯电到15再混动,可以设置百分比的,比例高点油耗自然就低些,就像楼主说的7.4,其实在这个级别不高而且动力最夸张
2021年01月14日 14点01分