铜陵九华山联络线能修吗?
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安徽省铁路投资公司是安徽省投资集团旗下我省铁路建设和管理的专业公司,专业队伍强,投资实力雄厚,投资新建了我省第一条地方铁路-庐铜铁路。一直以来与我市合作紧密,对我市铁路建设支持力度大。
近期,国务院办公厅、国家发改委等就推动都市圈市域(市郊)铁路加快发展下发了意见通知,我市铁路建设又将迎来新的重大机遇。12月23日,G3铜陵长江公铁大桥可行性研究报告获得省发改委正式批复。适此良机,我市铁路办赶赴安徽省铁路投资公司,汇报沟通我市铁路建设2021年工作安排和十四五发展构想,寻求合作和支持。安徽省铁路投资公司董事长、总经理等领导与市铁路办领导进行了充分沟通,对我市铁路项目给予充分肯定,表示积极支持,并在未来铁路建设方面达成一致意见:深入研究九华山机场的区位优势,构建公铁空综合立体交通,新建铜陵-九华山联络线,并与合肥-池州城际铁路一体化开展研究及申报,未来与池黄高铁一起形成长三角的区域环形,扩大铜陵作为铁路枢纽的区位优势;G3铜陵长江公铁大桥搭载铁路按客货进一步完善其功能,按时速160公里进行设计,线路延伸至枞阳至安庆,按照此次国家有关市域(市郊)铁路建设的指导意见,抓紧启动已谋划的铜枞市域铁路开展前期;加紧研究加入合肥都市圈与合肥市联通通道;铜陵站改扩建,扩大完善功能,为铜南宣城际、合庐铜城际腾留空间。中铁第四勘察设计院、安徽省综合交通研究院专家也提供了建设性意见,表示为省市铁路共襄发展做好服务。
2020年12月27日 01点12分 1
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不能,不然又让南京捡便宜了。哈哈。真搞不懂为什么要在宁安铜陵段引出池黄,长三角核心区反正都不方便
2020年12月28日 11点12分 2
铜陵端
2020年12月28日 11点12分
@我1是帅哥美女 你会看地图吗?没有这个联络线,沪宁沿线去九华山黄山两大风景区都要换车中转,有了联络线,则可以直接从沪宁城际上宁安上池黄。
2020年12月28日 11点12分
@奥克兰冠军 我说合肥控制的安徽铁路办是不会修的,看不懂么。不然宁安合福联络线就早修了。现在看开黄山北-连云港通过该联络线不好的很,安徽省自己作,没有办法。
2020年12月28日 11点12分
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