合肥南站，沪汉蓉线、合福线不联通，导致安徽首条环线没法接头
商杭高铁吧
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level 5
有点小帅吧 楼主
搞笑了，沪汉蓉场往肥西方向开，只能回到合福场。如果从合福场往巢湖开，只能回到沪汉蓉场，就像这手镯。意思就是任何其他站都不能开通环线。
（好像只能走肥东，才可以完全形成闭环。）
2020年12月21日 02点12分 1
level 7
两个土豆😄
可以闭合啊。
走肥东不就行了吗？
沪蓉，京港，合福，宁安，合安，又回到合肥南的沪蓉场。
只是绕点路。
2020年12月21日 03点12分 2
level 7
两个土豆😄
2020年12月21日 03点12分 3
level 1
空虛墳墓
不是要新开通合肥南到合肥南吗，上局首条环线
2020年12月21日 03点12分 4
贴吧用户_0ZXK1V1
@创汇未来 为啥要连续跑！这车到站，换下趟车跑就是了！
2020年12月22日 00点12分
level 1
zhxian8716
借着沿江高铁（合武高铁），合肥南的站场会同步调整改造的
2020年12月21日 04点12分 5
肥肥的鸽
不一定，现有推荐方案合肥南两场是不动的。
2020年12月21日 04点12分
大艺术家👯
合肥南没有位置可以接入新线了
2020年12月21日 06点12分
zhxian8716
@大艺术家👯 把高速给拆了改线，空间留给新线[阴险]
2020年12月21日 06点12分
level 1
太阳系的奇迹98
修个联络线有这么难？合福沪汉蓉不互通真的是**设计
2020年12月21日 04点12分 8
level 8
伪火车迷
走巢湖东上合杭到肥东上沪汉蓉不行吗？这个线路巢湖东到合肥南74km，合福线70km，基本一样长。
还有为啥环线一定要首尾都是同一个场？
合肥南那边再搞复杂的联络线非要两线在合肥南换场那才是巨大的浪费。
2020年12月21日 05点12分 9
level 7
一笑百易生
场与场通为什么这么难
2020年12月21日 06点12分 10
level 11
墨魂233😄
巢湖东那条去往合肥南沪蓉场的联络线尚未启用
2020年12月21日 06点12分 11
贴吧用户_aJK3DWW
目前为止还没有启用呢！六安就一直没有去黄山北的高铁班车！
2021年10月21日 09点10分
level 11
-十口二十七-
巢湖东南和东北两条联络线又不是闲置的，肥南两场不接轨问题完全可以通过站外联络线解决啊
2020年12月21日 13点12分 13
level 6
缺水的水瓶☎
就是让大家同站换乘，不互通
2020年12月21日 23点12分 14
level 8
贴吧用户_0ZXK1V1
终点站就是合肥南，有啥可通不通的！是环线开通，并不是循环的，起点和终点是一个站
2020年12月22日 00点12分 15
level 1
萍聚cp
就因为这个 合安现在不能北上
2020年12月22日 08点12分 16
碧海蓝天梦中飞
@朱慈鈺 合肥南两场互通的话，就可以换向北上了
2021年11月01日 17点11分
level 1
小完美是我
只能说明当初的设计脑残，决策者脑瘫
2021年10月27日 01点10分 17
level 10
蜀山😡
如果当初的人能想到合肥市区会发展到现在这样的规模，事情会好办很多。
问题是人呐，都没长前后眼。
2021年10月28日 17点10分 18
hxbcnmh
现在的蜀山东站我感觉就不该修，修了又拆。
2021年10月29日 00点10分
小完美是我
这与前后眼有个屁关系。
2021年11月02日 01点11分
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