level 13
Moz76
楼主
首先,感谢大家百忙中抽出时间参加我们昨天晚上在Aisa05服举行的“微缩马奇诺”活动(Q|群:730066696),我们大概经历了三张地图(foy雪地、400高地、赫特根森林新图),也无意中吸引了大量的国内外散人参与。通过一个晚上的时间,我们总结出了U8版本工事具备的如下特点:
1、对开局选择地点的要求很高。
-考虑到效率和实战敌军的骚扰,游戏中真正能让玩家操作大规模工事的可行性时间是开局30分钟,应优先选择后勤压力较小的蓝区阵地施工。官方目前的工事结构和机制设计,导致我们形成大规模工事闭合困难重重,场地上一点凸起甚至一根草(甚至空投的物资都会挡住),都导致工事放不下,妥协的结果就是工事群无法闭合,处处漏风,防御效果大打折扣。
2、对初期20分钟的后勤执行能力要求很高。
-在指挥官支持下,每3分钟刷新一辆卡车,凑足3~4辆开展运输后我们发现依然不够。尤其是公路弯曲、地形复杂、小障碍特别多的地段(如森林图),车辆趴窝率很高,指挥官相当于要定期补充过程损失,还必须经常使用空投补充供应,无形中拖慢了效率,我们首次活动,在没有什么经验的前提下,差不多消耗了30分钟才构筑了一个还能看得过去的工事群。
3、开头就要组织起足够成熟的老练工兵。
我们的结论是,想要让工事群达到应有的效果,需要一支非常精干的施工队。开局最好就能准备3名以上的工兵抵达现场,用最快的速度放置好3个以上碉堡和墙体(物资消耗175*3),随后进行升级扩建,结合自然场景布置闭合、开口,填充沙包、比利时门或铁丝网,一边临时勘察一边施工,肯定是不够的。
目前,工事因为糟糕的放置系统,对放置地的要求过高,导致闭合无法完美达成,对刺客的抵抗效果并不强,但对炮击、轰炸的防御作用还是可以深入研究的,至少我们看到了明显的效果。实战中,工事群对防御轰炸、炮击有一定作用,但必须有更成熟的设计包裹据点,并有备用位置的设计。
pot.moz76 2020.12.9
2020年12月09日 07点12分
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1、对开局选择地点的要求很高。
-考虑到效率和实战敌军的骚扰,游戏中真正能让玩家操作大规模工事的可行性时间是开局30分钟,应优先选择后勤压力较小的蓝区阵地施工。官方目前的工事结构和机制设计,导致我们形成大规模工事闭合困难重重,场地上一点凸起甚至一根草(甚至空投的物资都会挡住),都导致工事放不下,妥协的结果就是工事群无法闭合,处处漏风,防御效果大打折扣。
2、对初期20分钟的后勤执行能力要求很高。
-在指挥官支持下,每3分钟刷新一辆卡车,凑足3~4辆开展运输后我们发现依然不够。尤其是公路弯曲、地形复杂、小障碍特别多的地段(如森林图),车辆趴窝率很高,指挥官相当于要定期补充过程损失,还必须经常使用空投补充供应,无形中拖慢了效率,我们首次活动,在没有什么经验的前提下,差不多消耗了30分钟才构筑了一个还能看得过去的工事群。
3、开头就要组织起足够成熟的老练工兵。
我们的结论是,想要让工事群达到应有的效果,需要一支非常精干的施工队。开局最好就能准备3名以上的工兵抵达现场,用最快的速度放置好3个以上碉堡和墙体(物资消耗175*3),随后进行升级扩建,结合自然场景布置闭合、开口,填充沙包、比利时门或铁丝网,一边临时勘察一边施工,肯定是不够的。
目前,工事因为糟糕的放置系统,对放置地的要求过高,导致闭合无法完美达成,对刺客的抵抗效果并不强,但对炮击、轰炸的防御作用还是可以深入研究的,至少我们看到了明显的效果。实战中,工事群对防御轰炸、炮击有一定作用,但必须有更成熟的设计包裹据点,并有备用位置的设计。
pot.moz76 2020.12.9