20款370的老哥有没有相同的感受
冠道吧
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turbos🍪 楼主
今年6月底提的370次顶配,刚开的时候觉得不太好开具体就是转向太轻 油门不跟脚 急踩油门变速箱降档反应慢 滑行时自动降档不顺畅 可以感觉到每次降一个档都要放空档1秒多 手动模式换挡拨片1秒左右的延迟没有手起刀落那种感觉 (对比以前开家里的两辆德系一辆c级一辆d级都是同一个品牌的 为防止说吹13具体就不说了),现在开了3k公里上面问题只觉得油门跟脚程度跟变速箱比以前好点其他的还是一样,远达不到心理预期,虽然说价钱差了一大截没得比,但是毕竟都30w价位的车了这驾驶体验我觉得不应该这么差的[喷]
附带一张刚提车去加油时的照片
2020年12月05日 01点12分 1
level 11
新款370尊享路过,个人感觉非常顺畅。很好开很舒适,动力随叫随到,没感觉到顿挫,静音也非常棒。一定要选棕色内饰,实车棕内比黑内高一个档次。
2020年12月05日 03点12分 2
同棕色内饰,升档顺畅,动力地板油下去感觉有1.5秒左右延迟
2020年12月05日 03点12分
370四驱尊享?可以选棕色内饰?上次去4s店看车,销售说这款不可以选颜色?
2021年01月26日 21点01分
370三个配置都可以选棕内,因为我的就是棕内,等了两月才到,黑内到车会快很多。
2021年01月26日 23点01分
@实在测 可以选的
2021年01月27日 07点01分
level 1
感觉是为了把这副变速箱顿挫调好 前段动力不跟脚 深踩转速踩高了又太猛 确实不太好适应 还是慢悠悠开船合适
2020年12月06日 14点12分 4
好好适应油门还是可以的 370的发动机隔音做的可以 稍急加速还是不太影响乘客的
2020年12月06日 15点12分
强烈同意 一个人开还好 有时家人坐后排要超大货深踩下去跟性格分裂一样 然后被说超个车踩这么猛干啥[喷]
2020年12月06日 14点12分
隔音还是本田一贯传统 转速一高故意把声音传进来 至于我说的影响是突然加速太快乘客没有心理准备会比较烦
2020年12月06日 16点12分
level 1
我是去年6月买的四驱尊享。
这个车转向挺轻,油门得适应着来,起步或者低速时候猛踩油门确实得反应一下动力才莽上来,速度上来就好了(拨片那些我从没用过)
个人感觉挺好开,感觉比家里的途观L380厚实。
这车适合家用,但操控这块真要求别太高。
2020年12月06日 14点12分 5
@IceClimber 元旦跑了600公里高速,没有感觉车子跑偏得很厉害,不过我一贯觉得路不可能是百分之百直的,方向盘也不可能可以调得和实际指向完全没有误差,总之就是感觉和我开过的其他车没什么差别
2021年01月09日 07点01分
完全赞成,也试过用拨片来换挡想加速平顺和油门响应快一点,但这半成品9at拨下去要大概1秒多才换挡所以等于鸡肋,没有zf8at的手动模式手起刀落的感觉
2020年12月06日 16点12分
@turbos🍪 这车不知道你开过高速没有,感觉时不时要稍稍矫正一下方向盘,开高速有点累,跑直线的能力貌似不太强啊
2020年12月07日 03点12分
@IceClimber 还没试过高速现在人车两地 打算元旦回去开过来试试
2020年12月07日 07点12分
level 11
还好买了240CVT
2020年12月07日 00点12分 7
这边试驾车只有240 试了之后觉得除了动力有点不足其他都行 以为370就是动力增强版 没想到是这般驾驶体验[不高兴]
2020年12月07日 00点12分
@turbos🍪 370也没你说的这么不堪吧。纯电车估计符合你的要求,起步就能窜出去。
2020年12月07日 04点12分
@索伦的宝藏 我全文没一处说到起步的问题 又不飙车这车低扭确实差 但是对我来说没啥影响 我注重的是速度上来之后的再加速能力
2020年12月07日 07点12分
回复 turbos🍪 :再加速可以吧,我2.25吨的重量高速再加速也觉得还行。
2021年01月14日 16点01分
level 10
zf9at能调成这样已经算不错了...虽然客观的说 .zf9at无论怎么调整.都并没有本田自家已经淘汰了老掉牙的平行轴5at调教的好...当然绝大部分人对开车的机械素质其实并不敏感...所以对于奶爸车定位来说.也不算大缺点了.
如果比较在意机械本身可以试驾下rdx.当然空间就没法比了
2020年12月07日 12点12分 9
level 1
建议试试本田自家10AT
2020年12月08日 07点12分 10
本田10at口碑确实很好我没开过 家里两台都是zf8at我觉得差不多已经天花板级别了 升档平顺降档果断迅速 这个9at对比起来真的吐了
2020年12月08日 10点12分
@turbos🍪 下次换讴歌[滑稽]
2020年12月10日 03点12分
level 2
这个9at.用的车型就没有几个好开的[喷]
2020年12月09日 04点12分 11
level 12
没开过370的,据说调校和实际体验上,都没有绝对完美的
2020年12月09日 13点12分 12
今天上网搞明白了 第一个档传动比4.8 第二个直接到2.9 6789全是超速档 这么搞什么发动机都匹配不好 就是个工业半成品
2020年12月09日 14点12分
@turbos🍪 我是看一些测评人的说法,我是240的车主,反正很稳的,370并没试驾过!
2020年12月09日 23点12分
level 5
我平时都是锋范冠道换着开,2020款冠道370确实没有锋范5AT平顺,主要是低速状态下,速度起来了就好很多
2020年12月10日 07点12分 13
跟你一样,都是锋范冠道换着开,用冠道的话,起步跟不上,在市区经常被插队,猛踩油门之后又要提前踩刹车了。换锋范就不一样了,起步加速都很流畅。但是现在我冠道换成运动模式了,响应很快,感觉唤醒了这台发动机了,之前的舒适模式实在是太拖沓了,影响到我的驾驶体验了
2020年12月14日 03点12分
@广州汉诚包装✆ 我现在开的就是12款锋范,家里还有一辆君威,可惜自己当时没多花一万块钱买自动挡锋范,现在手动挡开着挺好不舍得卖。如果是自动挡锋范就留着把君威置换冠道,现在真是尴尬,不舍得卖锋范。
2020年12月26日 03点12分
@虞山北路猫 我加的锋范是17年精英版锋范,当年锋范的发动机还跟飞度的一样的,开起来感觉起步很流畅,真的很耐开。现在我把冠道开熟练了之后,再开锋范,感觉真的很舒服,起油很快
2020年12月26日 05点12分
@广州汉诚包装✆ 运动模式油耗有没有明显增加呢?
2021年01月10日 20点01分
level 12
同370次顶配,降速到40码会有很明显往前推进的一下,低速开真的不会舒服
2020年12月10日 08点12分 14
同感 低速降档感觉会跳到空档1秒多再切下一个档位
2020年12月10日 08点12分
@turbos🍪 这个感觉是真不舒服,很难受,得去磨合磨合
2020年12月10日 10点12分
level 5
运动模式是个好东西。买车第三个月之后就换成运动模式了,然后在市区里再也不怕跟不上前面的车了,人家也不容易插我的车。用了这个模式之后就根本停不下来了,感觉舒适模式把发动机的性能给抑制差不多60-70%,给人起步很肉加速很慢的感觉,给油和刹车都变得很迟钝,给我的驾驶体验很不好。
2020年12月14日 03点12分 15
运动模式比舒适模式油耗咋样
2021年01月16日 05点01分
@芝士排骨☜ 运动耗油很大 广州市区13个起 不过我的在1k3公里的时候就换了一次机油现在5k不到所以油耗会偏高一点
2021年01月18日 04点01分
level 6
目前1.5T的开着很好,就是发动机音太了点。
2020年12月14日 11点12分 16
level 4
你坐在别的车上拍自己车的照片???
2021年01月02日 00点01分 17
我家三辆 740 535 冠道你要拍哪辆给你?
2021年01月02日 09点01分
level 5
跑高速运动模式挺舒服的,市区就那样吧,舒适模式确实起步反应有点差
2021年01月11日 00点01分 18
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