几年前网上刚有汉的消息和概念车出来，就开始关注汉，一开始以为真是跑车，也就当看看而已，反正买不起。今年汉快上市了，感觉预售价格很香，所以楼主是最早交订金的那批人，45月份就去4S店交了一万块钱。上市后，刚开始也是觉得不着急，加上因为忙着装修的事情一直拖着，现在没什么事了，就想着定下来。我个人因为之前开车不是太多，一开始觉得顶配加速太快没太大用，所以一直关注的都是中配车型。现在准备定了，亲媳妇一听说顶配3.9秒破百，非要定顶配，说目前家里的车子开着没劲。所以想问几个问题，多了解下顶配，看看是不是比中配香，希望得到真实车主们的答案，谢谢兄弟们。
1、四驱顶配加速猛的一批，会不会一踩油门，嗖的一下飞出去？
2、四驱版NEDC续航550公里，少于中配的605公里，真实续航也没中配多。但是看了汽车之家等的点评，有人说顶配真实续航280~370公里，这应该不是真的吧？
3、日常开车基本不上高速，就市里开开，小区可以自己装充电桩，谷峰电价。楼主老家离目前定居的城市大概400公里，万一节假日啥的想开车回去，中间是不是充一次电就差不多了。

汉EV，要么买低配，要么买顶配，预算够的话，顶配一定是最香的

1，运动模式深踩会，eco不至于
2，看温度和速度，350-550都能开出来，更低续航没听说过了
3，充满电的前提下够了

顶配，实测，第一箱电400km，满电到9%

真实续航280的不是在高速公路上长时间跑140以上的吧

试驾踩了一脚，感觉眼睛花

中配推背就很强了，顶配更爽

加我微信拉你进汉车主群wei660666

顶配超值，后排可调节，卡钳升级，加速猛，怕太猛也可以用eco模式就可以了，充满电回家400肯定没问题的。

零度以下400公里单程顶配应该要半路充一次电，夏天20度以上，高速100左右时速的可以一次过到家，加速建议去四儿子那试驾运动模式跟普通模式，那是两种体验

顶配是性价比最高的，比中配值的多。加速，底盘，卡钳，后排，音响还有内饰等等等都有差别的。顶配肯定最香。

3.9没啥用的推背感太强不舒服，但是还是顶配划算，卡钳，双电机就不止2万了

性价比是顶配高，但不能这么算。我之前也一直坚定买顶配，后来想想，顶配的配置是不是你自己需要的，我就是上下班代步，后座很偶尔坐人，开车属于慢悠悠的佛系派。所以最后决定买中配，不买低配是实在不喜欢中控的钢琴烤漆，不天天擦拭，全是灰尘和指印，同事的汉DM低配，我坐后面体验，看了中控的感觉脏兮兮的，就很LOW了。

天大的误解，肯定选顶配，1.并不是3.9s就要你开那么猛，你轻轻点油门，会其他车辆没有什么区别，只是需要超车是踩深一点下去，轻轻松松超车，比较简单。2.四驱多一个电机，开起来也比较稳。3.顶配的其他配置也比较高一点，4.最主要加不了多少钱。

买DM的高配也香。