在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的购车需求。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，深深讨得年轻人群欢心。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，不断吸引着年轻的购买群体。现在市场上的好车愈来愈多，只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒。正如马自达CX-5和北京BJ40。
恰巧见到驾驶者阳先生，开着一辆马自达CX5跑了4个月，不久前再提了辆北京BJ40，现在已然开了5个月11500公里，北京BJ40是什么优点吸引了他的目光？与马自达CX5相比有什么不同的地方？接下来就让驾驶者发表自己的真实感受！
先开马自达CX-5
外观上还是有一个小小的缺点。整体设计比较大气，干净利索，全LED大灯眼神犀利非常漂亮，夜间行驶视线很好，再配上这个车轮，特别好看。
整个内饰的设计格调很时尚。内饰中控的设计从视觉上的空间就放大了，看着也很舒服，最主要中央扶手，科技感十足，空调出风口以及控制面板的架构很人性化，使用起来特别容易上手。
空间对于我和家人，够用了。有时周末聚会，朋友多了，就得往后排座，给人感觉拥挤，储物空间一般，正常水平，不管是车内，还是后备箱都可以。
腰部也是坐久了相当的不舒服，酸酸的。舒服，而且悬架滤震是挺不错的，过颠簸路段都很不错，但是就是隔音有点问题，但是也不是什么大事件，首先我比较喜欢这个座位的柔软度，并且又有支撑感。
这款车的动力我也是很满意的。在动力方面，我觉得2.0的动力还可以，毕竟排量摆在哪里，不过只要舍得踩油门，那都不是事，变速箱还是很听话的，有时候加速会有点延迟，高速上面感觉明显。
马自达不愧是驾驶感受之王的美称。脱困能力：爬马路牙子很给力，底盘高，正常马路牙子都能上，最满意，急转弯车体地支撑很好，刹车灵敏，力度也比较适中，开着还是很轻松的。
再开北京BJ40
颜值没地说，那回头率杠杠的，只要一停车就会有人来问。相信选这车的人第一步都是被颜值吸引的，自动头灯，自动雨刷，设计合理，适合中国人审美，感觉比Jeep牧马人好看，这款车前头大气，漆面也很亮。
我比较佛系，感觉内饰对我来看挺好，该有的都有。跟我朋友的越野车一样，内饰用的都是触感偏硬得用料，中控设计很新颖，还有许多小细节，实在很贴心，没有过多的异味，性能和配置都是比较高端的。
两人出行空间足够，偶尔城区坐4人绝对没问题，就是上下车麻烦些。储物能力比较好，一般家用野游完全够用，相信你也会满意的，第二排地板纯平，座位高于第一排座椅，后排搭乘人员视野开阔，宽宽敞敞，绝对够宽敞包括后尾箱。
我认为舒适性，我觉得还是比较一般的。就是越野后的异响，希望厂商在组装时注意细节，底盘很结实，悬挂调校上很用心，第一排视野好，光线充足，空间感很好。
四轮驱动时动力感觉很好，二驱时加速较弱。变速在动力传导上也是特别平顺的，档位变换时的平顺性好，2.3T涡轮增压发动机，动力有劲，加速也比较快，起步有点缓慢，跑起来舍得给有动力很足。
这么大的一个车辆真的上手了才会发现原来挺好开的。很有自信，因为他轮子大，且有四轮驱动，上坡，下坡，弯道，上手很有感，档位太重。
结语:
马自达CX5：这车给我第一感觉就是外观好看，耐看，如果你是一个喜欢操控感的人，那马自达不会让你后悔的。北京BJ40：可以这样说玩这个车就没什么舒适性，在动力方面表现出来的一直都是良好的一面。我给马自达CX5 88分，北京BJ40 95分，我感觉还是北京BJ40最适合我的需求，它绝美的前脸让我为之颠倒。虽然有些地方没有马自达CX5好，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在马路上可以经常碰到北京BJ40，越来越多的人认可北京BJ40是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是三个字：是好车！那么，开过马自达CX5，再花21万提北京BJ40，车主说了心里话。大家都怎么看呢？