汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，让人赞叹不已的好车不断上市。“长跑运动员”福特蒙迪欧，已然逐步成为年轻人追求的目标。“国产豪车”红旗H7，其未来的实力不可忽视。随着汽车车型在不断丰富，准确找到自身优点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如北京BJ40和胜达。
今天分享的嘉宾是老司机小韦，他之前一直开同事的北京BJ40，前些日子，他又换了现代胜达，他用车已有3个月，表显里程5700公里，那么现代胜达是否值得入手？和北京BJ40相比到底有什么差别？接下来，就请他为我们讲解！
先开北京BJ40
外表：五分好评，回头率着实高，喜欢这车都是从外表开始的。也是最风光的一款，开起来野性十足，男人味十足，同级别其他车型很少有这种个性的设计，为40的设计师们点赞，这款车前头大气，漆面也很亮。
内饰的整体设计风格都是非常的时尚。仪表盘中央控制台不错，特别是坡度仪，每当夜晚行车时，中控材质手感偏硬，车门关门的时候声音有些偏大，都说能放出风口但是我想说的是，这个出风口我放哪里手拿着。
空间还可以，就是后面上下车比较麻烦.。空间比较给力，战友一米九多做到后一排都不挤退，后排座位放倒，可以媲美五菱神车了，不过尾箱的空间还是比较有优势的。
关于这辆车的舒适性方面表现还是能接受的，跑城市跑得多。不过让我意外的是40的静音很好，让我很意外，发动机抖动较大，像柴油发动机，档杆抖动较大，座位软硬适中，这点比较满意。
当前觉得动力有富余，不考虑油耗的话还是很满意的。弱了点，4，5档无力，3档的时候加速还可以，发动机输出的功率该是怎样还是怎样，从来没有疲软或者喘息的感觉，高速超车略微显得吃力，但低四越野动力强劲充沛。
所以操控方面不是他的个强项，驾驶感受比较一般。转弯指向间隙过大，车辆没有小车那么精确，水泥烂路上颠簸路段当前感觉底盘有点晃，不知道是什么原因，2.3的动力，只要舍得给油，超车嗖嗖地。
再开胜达
颜值：颜值年轻，车长够犀利。正面大气，但从侧面看后杠位置太长，个人觉得看起不太和谐，唯一不足是卤素大灯比较弱，感觉现在是led的天下啊，特别喜欢车尾的贯穿式后车灯，很有档次，辨识度很高。
这款车的内饰还是比较老旧的，跟以前的风格也差不多。因为我觉得塑料感稍微有点明显，看着不怎么精细，中控的液晶屏显示成效很好，用起来也相当的细腻，因为太多的装饰物，会严重影响开车的安全性。
空间非常大，家庭用车非常不错。空间大，尤其把后排放倒后感觉是一张1.5米的大床，没有觉得空间太小，前面很好，三排全部打开状态，后尾箱空间一般，但是放2个20寸行李箱和背包还是没有问题的。
成效适中，个人感觉不错，很舒服，没有太软，又不会太硬。城市道路行驶80时速下静音功效可以，基本听不到风噪路噪，悬挂偏硬，让路感全部传到亲戚身上了，后排家里人乘坐也是赞不绝口，舒适性可以。
跑过上路，动力十足。动力够用，油门只要敢踩，轻松上200，当然，功率扭矩摆着呢，加速能力强，动力百分之百够用，变速器平顺、起步小猛。
一百三四的时候驾驶也很稳。往前方看视野会非常不错，这是SUV很好的特色，拐弯的幅度有点小，感觉要多打一圈吧，可以避免高速路、），如果有一键智能升窗更好了。
结语:
北京BJ40：我觉得40的外观还是有自己的亮点的，操控性在公路上都是不错的，下坡的话一般坡都没问题。现代胜达：媳妇孩子坐后面也很舒服.，就是这个家伙源源不断的输出着动力。我给北京BJ40 90分，现代胜达 92分，我很中意现代胜达这款车，尤其是它的质量和安全性。尽管北京BJ40也非常不错，但是现代胜达更吸引我的目光。现在有很多成功人士和知识分子在开现代胜达，我个人觉得开它是相当有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。对比两款车之后，我想说五个字：针尖对麦芒！那么，21万入手北京BJ40，对比上一辆现代胜达，车主说了实在话。大家认为怎么样？

无聊吗，BJ40是硬派越野跟城市suw比毛线拉。根本没有可比性

哥喜欢40

一个对越野毫无兴趣，提都不提这话题的人能给这车这种评价，就是极高的肯定了。