千亿铁路落户重庆，2900亿西昆高铁即将开工，中铁准备好了吗，西康高铁有望2021年开工

京昆高铁西昆公司下设会泽、昭通、宜宾、达州、安康5个指挥部和云南分公司。
据悉，10月10日，京昆高速铁路西昆有限公司首次股东会、第一届董事会第一次会议、第一届监事会第一次会议在重庆顺利召开。详见《2900亿、1355公里！京昆高铁西昆段取得重大进展，又一超级工程来了！》

中国铁路成都局集团有限公司、云南省铁路投资有限公司、四川渝昆铁路有限公司、重庆发展投资有限公司、陕西省铁路集团有限公司股东代表，西昆公司董事会、监事会成员参加会议。
西昆高铁工程概况
目前，京昆通道中，北京至石家庄至太原、北京至张家口至大同至太原、太原至西安、西安至成都通道均已基本建设完成。只有西安至重庆、成都（重庆）至昆明两段未贯通。而此次成立的京昆高速铁路西昆有限公司主要负责的就是这两段高速铁路的建设管理、资产管理及委托运营管理任务。
西昆高铁是国家新一轮《中长期铁路网规划（2030）》中“八纵八横”之“京昆纵线”的重要组成部分，地处西部大开发的核心区域，途径陕西、四川、重庆、贵州、云南四省一市，正线长度约1355公里，设计时速350公里，项目估算总投资2900亿元。
目前，西昆高铁重庆至昆明段已开工；安康至重庆段10月15日社会稳定风险分析工作公示，预计2021年开工；西安至安康段2019年10月31日初步设计获批。
1、渝昆高铁
2019年9月，国家发改委对新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告进行批复，正式同意渝昆高铁进行建设，随后，重庆、四川、云南三地举行了开工仪式。2020年7月10日消息，渝昆高铁川渝段初步设计获国铁集团正式批复。
渝昆高铁总投资：约1416.2亿元，其中工程投资1339.1亿元，动车组购置费77.1亿元。
正线全长：699公里（其中新建正线681公里）
全线设站：21座
设计速度目标值：350公里/小时
项目建设工期：6年

2、西渝高铁安康至重庆段
西渝高铁安康至重庆段为2020年国铁集团储备开工项目，预计年内完成可研批复，2021年正式开工建设。不过，相信随着西昆公司的成立，西渝高铁的批复和开工兴建应该也不远了。
7 月 13 日-16 日，中国国家铁路集团有限公司鉴定中心在重庆召开《新建西渝高铁（安康至重庆段）可行性研究报告》评审会议。
9月4日，《新建西安至重庆高速铁路（四川、陕西段）用地预审及规划选址招标公告》在四川省公共资源交易平台正式发布。
10月15日，安康市发改委发布了《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段 社会稳定风险分析工作公示》，标志着西昆高铁安康至重庆段已进入可行性研究批复相关前置要件的编制和报批阶段，线路走向已基本确定。
安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度：479.445公里。

3、西渝高铁西康段
2019年4月26日，新建西安至安康高速铁路可行性研究报告获得中国铁路总公司、陕西省人民政府正式批复；
2019年10月31日，中国国家铁路集团有限公司、陕西省人民政府联合印发《关于新建西安至安康高速铁路初步设计的批复》，标志着西康高铁前期审批手续全部办结，项目建设进入施工准备阶段；
2020年10月10日，西昆公司“三会”的顺利召开，为西昆高铁西康段年内先期开工奠定了坚实基础。
西安至安康段正线全长：170.926公里
概算投资：263.93亿元（不含西安东站西康场及南北延伸线，总投资额为329.2亿元）
设计时速：350公里/小时
计划建设工期：5年
项目概况：全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6站，其中安康西站设到发线8条（含正线）、预留2条，设岛式站台3座、预留1座，旅客跨线设施2处，预留本线南延条件，预留安康至十堰城际铁路引入条件，配建6线动车存车场一处。

高铁连成网状，价值会更大

明年复明年，明年何其多。

明年开工，秦巴山建高铁难度不是一点点

5年过去了，依然没有开工

五年过后，我多少级了？

安康的高铁不是都运行了？

依然没有开工。

不是说取消了嘛？

西康的饼真能画