在活动中和活动后不同的系胜率会有巨大变化
虽然安东平衡很差，但八九不离十，并没有玩家想象中差得远。比起车辆性能，高手更加重要。
安东会平衡，但高手不会，活动期间谁强玩谁，拼命玩，活动后就各回各家各练各系的。而此时依然是轴心打所有人，高手自然更集中于对方。
新手开线，尽量
御三家
美苏德都走，看胜率选择和舒适程度选择前进还是换其他系玩

活动期间打德国，根本就别想赢。
虎豹难以击穿，数量众多，我方空军常常被109 190击落。懂得用装甲卡位，配合长88狙击手远近火力覆盖。开局钢铁洪流，平推前进，让绕侧者无缝穿插，绕后
活动后德国：一局房间人少一半，敌方机动车辆穿插前进。有虎无豹，死一次变4号，死2次变旋风（几乎没杀人）。空中虽有109 190 ，但数多无用，无法阻止对军CAS扔炸弹，常常被击落，或者看着地面劣势却毫无帮助

好帖帮顶

死一次变四号，死俩次变旋风太真实了

真实

苏顶胜率89%

同时也奉劝各位哭惨达人，要真有你哭的那么弱，那你为何不直接加入对面呢？总别告诉我是为了mingzhuziyou吧？

上虎死一次沒殺人还能变四号嗎,不是直接人沒了?

我觉得这次5.7的同盟不差啊 即使壮丁也依旧能赢 t20死了AU-1进化，3个1000磅扔完了在制空 超级好用，最多一局飞机6杀 杀妈炮用过都说好

我打我的，自己找个黑枪点蹲着，人杀得多自己爽就行，输赢关我屁事。有时候见风使舵顺风吃屁。大佬太多毛豆没根剩。

感觉到了，活动期间苏系平推，之前各种被美德摩擦

变四号？太高看了，应该是3号m

好贴在理
来自一个御三家都试了最后选择了英系的人

其实吧。如果是讨论讨巧，还有更多的小细节。比如利用国人的强势队列心理反向卡房，打新活动车单车多，肝高人气银币车抱团取胜率。
从帖吧某些回帖看，“什么美顶太惨大家就应该单车”，“我梅3就是单车则么样” 这种帖子威胁不到他们的利益，反而会被反过来利用

为什么要望风使舵呢，刚入坑就成为数据的努力？苏顶胜率都快100了，但是玩两盘就没意思了，玩自己想玩的系就行了，想那么多干嘛