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立贴为证,保守估计总工期15年,15年后再来看此贴!超长隧道肯定会严重拖延工期。从来没有任何一条铁路如此多的超长隧道。
2020年10月05日 14点10分
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经验证明:最后延误工期的往往是没有引起重视的非超长隧道。比如兰渝线的胡麻岭、拉林线的藏嘎等,开工时都不是控制工程
2020年10月05日 14点10分
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只要资金到位,工程都能提前完工的,谁不爱钱,拖延工期主要原因是没有钱,没有钱就没人干活就只能拖了
2020年10月06日 05点10分
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隧道难搞,不可预测太多,就象大瑞铁路,大柱山隧道,打十年了吧
2020年10月06日 07点10分
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夏里到波密那个隧道埋深有一千多米至两千米,岩爆和应力变形就难以处理。
2020年10月06日 11点10分
@二道喷子☜ 拉林的巴玉隧道埋深两千多米,已经有经验啦,但巴玉没听说在涌水问题。
2020年10月07日 10点10分
@二道喷子☜ 听说雅林段的最大埋深是拉月隧道,不是伯舒拉岭隧道
2020年10月07日 10点10分
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看拉林铁路就知道有多难了,哪里海拔才3000左右,而川西4000左右,施工难度非常难
2020年10月07日 06点10分
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川藏铁路体现的是国家意志,也许只需六年,长隧道多增加工作面,舍得多花钱进度就快
2020年10月08日 07点10分
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