京新高速梧桐大泉至巴里坤段全线贯通
本报乌鲁木齐8月21日讯 全媒体记者逯风暴从中铁建新疆京新高速公路有限公司获悉：18日，随着G7京新高速梧桐大泉—伊吾—巴里坤—木垒项目控制性工程大白杨沟2号大桥施工顺利结束，该项目梧桐大泉—伊吾—巴里坤段全线贯通。
“今年我们克服困难，提前谋划、提前部署、倒排工期，加大人员、设备投入，项目推进比较顺利。”中铁建新疆京新高速公路有限公司总经理隆星说。
G7京新高速梧桐大泉—伊吾—巴里坤—木垒项目全长514.285公里，共分三段建设，分别为梧桐大泉—伊吾、伊吾—巴里坤、巴里坤—木垒段。
大白杨沟2号大桥为该项目梧桐大泉—伊吾段控制性工程，中铁建新疆京新高速公路有限公司与设计、施工、监理等单位联合攻关，通过优化施工方案、量化任务指标、细化建设节点、引进新工艺等举措，实现了桥梁安全贯通。
隆星说，目前，该项目梧桐大泉—伊吾和伊吾—巴里坤段共255公里已实现贯通，剩余最后一段巴里坤—木垒段正在加紧施工，力争9月底贯通，届时G7京新高速全线将实现贯通。
据悉，该项目于2017年开工，计划明年6月底建成通车，届时将进一步完善国家高速公路网，实现丝绸之路经济带北通道主要路段全线高速化。

2、G7京新高速（北京—乌鲁木齐）

G7京新高速是继连霍高速公路后的第二条进出疆公路便捷大通道，是国家西部大开发的重要交通要道。梧桐大泉至木垒段公路建设项目是国家、自治区重点工程，是G7高速全线开通的“最后一公里”。

李学东前往中铁建京新高速项目公司巴里坤至木垒段，采用“四不两直”的方式，直奔工地，直插现场，实地察看，了解情况，指出问题。在中铁建京新高速项目公司前线指挥部，召开由项目建设各单位负责人和哈密市、巴里坤县政府领导及有关部门负责人参加的会议，通报督查情况，提出整改要求。他指出，京新高速（G7）新疆段是沿线各族群众谋划多年、企盼已久的便民利民惠民大通道，是将位处祖国西北边陲的新疆与东北、华北更为直接和紧密的连接在一起的重要通道。这条道路的建设，对于贯彻落实新时代党的治疆方略、特别是社会稳定和长治久安总目标，对于促进丝绸之路经济带核心区建设、带动当地经济社会发展、造福沿线各族群众，具有非常重要的意义。项目建设单位要从建设好这条重要通道为新疆各族人民造福出发，以强烈的社会责任感和企业事业心，紧紧围绕自治区党委工作部署，高标准建设，高质量推进；要对管理、质量、安全、进度、投资各方面存在的短板和问题，深刻反思，举一反三，以最坚决的态度、最有力的措施整改落实；要从立足打造央企品牌工程出发，加强组织管理，抓实质量安全，不负国家大型央企的优良传统和品牌，不负新疆各族人民的信任和企望。

新华社北京10月31日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，31日上午，中铁二十二局集团施工人员顺利完成了（北）京新（疆）高速公路新疆巴里坤至木垒段上跨Z501煤运专线现浇桥，巴木段建设取得重要突破，也标志着世界最长的沙漠公路——京新高速公路“最后一公里”部分取得重要进展。

中铁二十二局集团京新高速公路巴木段项目部经理高飞介绍，京新高速公路2017年全线贯通，总里程约2768公里，是当今世界穿越沙漠戈壁里程最长的高速公路。正在紧张建设的京新高速公路梧桐大泉至木垒段全长近515公里，被称为京新高速公路的“最后一公里”。此前开通的京新高速公路，由甘肃进入新疆后，在哈密以东180公里附近，向北经奇木高速公路（G335）前往乌鲁木齐。

啥时候各大地图导航软件也把这条路更新下啊！全都显示在建设中……简直无语

今年6月31日已经全线通车了，新疆段路况相当不错，内蒙段就比较呵呵了

巴里坤至商丘高速公路

呼图壁至大同高速公路

玛纳斯至忻州高速公路

木垒至朔州高速公路

吉木萨尔至阳曲高速公路

奇台至原平高速公路