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![[小乖]](/static/emoticons/u5c0fu4e56.png)
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首先看下漆水和涂装，到货的是m码，和同价位的车子相比相当不错，涂装貌似并不是百分百的铝本色，而是使用了类似的涂装，外层的光油加上铝色涂装让整个车架相比st540和st520显得格外吸睛
2020年08月05日 16点08分
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制动系统依旧使用了彦豪（笑）但并不是迪卡侬涂装的彦豪，虽说彦豪制动力不太行，但是应用在st系列产品中已经足够了，手感稍比mt2硬一点点，但是也还是软，前后碟片同样使用彦豪的碟片（图中前碟行程为160mm）
2020年08月05日 16点08分
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避震系统，前叉使用的是80mm行程的迪卡侬自家直管前叉，80mm的行程对于休闲骑运动城市通勤是足够了，下一两个马路牙子也没啥问题(⚠️注意是下马路牙子，不是冲马路牙子)
2020年08月05日 17点08分
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这个叉整整2560g。我拆下来健身用了。换了个800g的硬叉....
2020年08月23日 14点08分
@曼图菜谱设计美食摄影 哈哈哈
2020年08月24日 07点08分
@曼图菜谱设计美食摄影 老哥用的什么硬叉。参考一下
2022年09月04日 07点09分
@思凌科 am的。亚洲机器。
2022年09月24日 10点09分
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价格由于种种原因，所以实际价格和当是发布会的价格有一定的出入，标价为2399.9元人民币，但是对于这样一个配置还是值得的，就我个人而言涂装就已经值不少了（笑）
2020年08月05日 17点08分
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2020年08月07日 10点08分
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最后总结，作为st500系列中最亮眼的一款产品，说下优缺点（⚠️主观成分比较大，只能作为购买参考用途）
优点：
涂装好看（之所以为了这台车开帖子很大原因是因为涂装）。配置均衡，主流27.5轮，油压刹车，并不会有过大或者过小行程的前叉，奇怪搭配的刹车或者传动齿比，每一样零部件都在证明着这台车就是为休闲运动而生。单盘系统，用了现在中高端系列产品才流行的单盘系统，在不浪费任何一片飞轮的情况下减去不必要的成本和重量
缺点：
性价比，可能相比于有100mm行程三拓前叉禧玛诺套件也是卖2000多的st540性价比可能稍低一些，但是530涂装好康（笑）可能是今年的各种原因，假如是发布会的价格那就是真的香。 后刹车柱b转a稍显鸡肋，是不是法国车都喜欢前后刹车不同规格？？？头管依旧是直管规格，假如能改成锥管规格升级空间将会好很多。
2020年08月05日 17点08分
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优点：
涂装好看（之所以为了这台车开帖子很大原因是因为涂装）。配置均衡，主流27.5轮，油压刹车，并不会有过大或者过小行程的前叉，奇怪搭配的刹车或者传动齿比，每一样零部件都在证明着这台车就是为休闲运动而生。单盘系统，用了现在中高端系列产品才流行的单盘系统，在不浪费任何一片飞轮的情况下减去不必要的成本和重量
缺点：
性价比，可能相比于有100mm行程三拓前叉禧玛诺套件也是卖2000多的st540性价比可能稍低一些，但是530涂装好康（笑）可能是今年的各种原因，假如是发布会的价格那就是真的香。 后刹车柱b转a稍显鸡肋，是不是法国车都喜欢前后刹车不同规格？？？头管依旧是直管规格，假如能改成锥管规格升级空间将会好很多。
为什么官网上写的是机械碟刹
2021年04月05日 14点04分
@带带大师傅🔥 可能写错了，我拍的就是油压碟刹
2021年04月05日 16点04分
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![[泪]](/static/emoticons/u6cea.png)
，比上不足比下也一般。![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
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