人都没事，摩托车车主摔了一个屁股蹲，勿喷。我只是想知道为啥摩托车同样存在违法行为，却是我全责。我作为在没有禁止调头标识的路口调头，调头即将完成时，一辆小白色电轿加速超越我，我只能中止调头，行车记录仪是副驾驶位置的，视频22秒左右可以看见对向快车道行来的摩托车，摩托车是套牌车，存在超速、违法变道、未在规定车道行驶行为，此时我在驾驶位视线不在那个方向，没观察到摩托车。我查了相关法律，摩托车在快车道行驶，应承担同等或以上责任，为啥就是我全责呢？

人行横道能掉头？另外，主管部门也是牛逼。

首先那是行人通道不允许机动车调头+拐弯都让直行你说这个调头全责没问题了。

刚从交警队出来，我从全责成同责了。这个路口在我们当地是允许调头的，并非人行横道。

两侧都是路口，没禁止掉头标志，怎么可能不允许调头或左转。

调头路权最低，至于你说的摩托车存在大量违法行为，过于夸张。你调头一半，对方也可以不让你。

视频确实没看出来摩托车违法变道，如果违法变道给同责给主次都没问题，摩托车走最内侧车道的问题，每个城市规定是不一样的，有的地方允许走有的地方不允许这个看当地标准，摩托车是否超速需要鉴定实锤才行，套牌问题事儿大了，扣车罚款拘留那是后话，理论上和事故无关，当然也有一些地方会因为这个给次责或者责任上浮。
你这样的事儿，确实有不少地方交警会给调头的全责，主要是交警懒...

这个案件讲真全责与否对我没多大影响。现在摩托车是套牌车是客观事实，jj竟然不追究摩托司机责任，直接让他走了？

你可以掉头或者左转，但是你有责任避让直行车辆，这是定责的基础。也就是说，开始你就应该全责。在这个基础上，摩托未靠右加一级责任，无牌无证等加一级责任，最多从无责加到同责。

首先那是斑马线，给行人过街用的，不是给你掉头的。其次判定责任先看有没有违法行为，再看违法行为和事故有没有因果关系，显然你掉头车不让直行把人家车道都占完了，才是发生事故的直接原因。而摩托车即便有违法行为也不是事故的直接原因。所以你全责完全没问题。

你怎么知道是套牌？

同车道的话后车责任大，跨车道的话，掉头车责任大