减震优化,赛科龙2020版RT3考虑到了摩旅的多路况因素
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针对老款RT3,新款的RT3对减震进行了优化调校,之前老款RT3的减震表现有所不足,尤其是后减震弹簧预载较软,尤其是双载情况下,过一些减速带以及颠簸路面,经常会发生减震触底的情况,非常影响舒适性。这次的升级厂家表示更多的考虑了摩旅时的多路况,进行了整体的优化调校,减震升级后的新款RT3在减震的运动表现上也会有一定的提升。
2020年07月30日 06点07分 1
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