为什么现在总有人觉得7kg的气动架爬坡比10kg的爬坡架更慢
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level 11
鸡胸肉😄 楼主
为什么现在总有人觉得7kg的气动架爬坡比10kg的爬坡架更慢
2020年07月24日 12点07分 1
level 13
节能爬坡♋
别跟他们纠结了，他们这么问就和老大爷问你车那么贵有什么用一个道理[滑稽]
2020年07月24日 12点07分 2
鸡胸肉😄
[阴险]
2020年07月24日 12点07分
level 13
乌雨ㅤ
几何设计就不一样的，所以路段感觉不同，不是在于重量
2020年07月24日 12点07分 3
鸡胸肉😄
现在有些爬坡架比气动架风阻都小吧[汗]
2020年07月24日 12点07分
滑滑稽稽😜
@鸡胸肉😄 估计tarmac sl7比初代venge风阻还小
2020年07月24日 14点07分
乌雨ㅤ
@鸡胸肉😄 我觉得你问你这问题就有意思，爬坡架就是为了爬坡设计的。气动架子就是为了平路巡航设计的。别说架子了，就是轮组也有高框底框区别吧。所以要根据路段选择。不是根据重量气动性
2020年07月24日 16点07分
乌雨ㅤ
还有就是自己玩的开心就行。别考虑什么气动。[滑稽]
2020年07月24日 16点07分
level 12
⚡小刘同学
齿比不一样吧
2020年07月24日 12点07分 4
鸡胸肉😄
那不是应该看飞轮吗，和车重什么关系
2020年07月24日 12点07分
level 12
骑行的小强二号
因为柠檬精
2020年07月24日 12点07分 5
鸡胸肉😄
柠檬精：他的车子好轻，不行，我一定要找一个办法喷他[滑稽]
2020年07月24日 12点07分
level 15
旧染流年
快慢原来是这样计算的呀[滑稽][滑稽]
2020年07月24日 13点07分 6
旧染流年
@鸡胸肉😄 害，我一个业余骑友是不认同的，几何差点的车子同一个人骑不会出现什么太大的偏差，心里作用而已
2020年07月24日 13点07分
鸡胸肉😄
我的意思是车子，不是人[滑稽]
2020年07月24日 13点07分
level 14
沃特范阿尔特-
因为他们是
2020年07月24日 14点07分 7
level 7
问苍生
10kg的爬坡架？
2020年07月24日 23点07分 8
鸡胸肉😄
入门爬坡架不都这个重量吗
2020年07月25日 05点07分
问苍生
@鸡胸肉😄 原来你用入门的爬坡架跟顶级气动架做对比啊[滑稽]
2020年07月25日 16点07分
鸡胸肉😄
回复 qq3145558621 :但是他们依旧觉得入门爬坡架比顶级破风架上坡有优势[滑稽]
2020年07月25日 16点07分
level 3
小小林O℃
相信自己的腿
2020年07月25日 04点07分 9
level 14
🐯大烤鸭🌚😈
快慢都不用蹬的吗[阴险]
2020年07月25日 09点07分 10
level 11
x风起天阑
你是在说整车吧[汗]10kg的爬坡架你这怕是实心铸铁的?[汗]
2020年07月25日 12点07分 11
鸡胸肉😄
打个比方啦[滑稽]9kg也行
2020年07月25日 13点07分
level 14
奥特🐼骑士
哪有这么不要脸的爬坡架？10kg！？给爷爬
2020年07月26日 00点07分 12
level 12
gsloveyz
对比也得同级别对比吧。。。。[黑线]
2020年10月07日 23点10分 13
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