到11月初息烽公司就成立5周年了，5年了我总共为了息烽公交跑了4次息烽，每次去都只会带给我遗憾和恶心。
首先，请问息烽公司把站牌直接撕下来贴车上什么意思？是6197车上没有站节牌吗？当然不是，那么在车厢内贴这么一大张狗皮膏药什么意思？
其次，504因为解放南路修路已经快有2年双向不走息烽一小--县府路口区间了，由于修房子双向柿花坪车站无法停靠，暂时修路导致车辆只能在文阁调头，并且回火车站的路线由于龙泉大道不能调头而被迫甩站西门加油站和供电局两站，但是到现在了504无论车内站节牌，车站站牌，胶牌都没有更改，改线也从来没有通知请问是什么意思？
第三，由于息烽公司出了名的乱贴广告和贴纸（狗皮膏药），撕掉以后整个车辆前脸就像毁容了一样，请问息烽公司是否能对车辆外观进行基本维护，不要让乘客从外观看公交都觉得恶心。
第四，总公司调配零件下乡的时候能不能注意一下，由于息烽公司奇葩的刻胶牌方法，新调配的玻璃下来导致有很多车辆的胶牌无法辨识清楚影响车辆美观。
第五，在老城区反光贴已成为每辆公交都标配，但是到了2020年息烽公司都只有504的7583和505的6196,6197粘贴了反光贴？事实证明反光贴的粘性没问题（7583从调配下息烽一直到现在反光贴都是好的），那么到底是息烽的驾驶员手痒撕了还是另有其他原因？为什么501-502-503三条线路至今没有贴上反光贴？请问是反光贴太贵还是公交公司不作为？

息烽公司确实是远郊分公司，从开线到维护一直到现在确实不容易，但是事实证明总公司调配下的车辆没有问题可以正常运作，那么保养和日常维护是否是分公司应该放在心上的呢？的确息烽只是贵阳市的一个县城，规模确实不大，可是公交是一个城市的门牌，息烽公司表现成这个样子又怎么让外地人甚至是老城区人看得起？为了息烽的配车以及其他设施老城区已经做出来许多牺牲，希望未来的5年息烽公司能够真的不负众望，提高车速，清理干净车厢，注意车辆外观，及时调整站牌的更改线路，好好粘贴广告。未来息烽还会兴建电桩，换用纯电配备电显，希望下一次前往息烽“视察”，能让我耳目一新，看到一个容光焕发，欣欣向荣的息烽分公司。

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贵阳市公共交通（集团）有限公司
2020年7月24日

写那么多，班车公司就一句话打发你

息烽县的公交车为什么是5开头？

息烽可以开通城际线到贵阳北站或者金阳客站

没想到班车公司还在用透明纸的那种车内站节牌

关键有后视镜上那个数字还全部撕掉了