T-34坦克，是第二次世界大战前由苏联哈尔科夫共产国际工厂设计师米哈伊尔·伊里奇·科什金领导设计的中型坦克。该坦克战斗全重32吨，发动机功率500马力，最大公路速度75千米/小时，最大行程400千米，装备一门76毫米坦克炮，是一型火力、防护力和机动性都很突出的坦克 。从20世纪40年代到50年代苏联一共生产了T-34系列坦克84070辆，其型号主要为两种：安装76.2毫米坦克炮的T-34/76坦克和安装85毫米坦克炮的T-34/85坦克。T-34坦克带有倾斜装甲的设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
本期讲的就是具有传奇色彩的t34坦克的改进型号——cobi积木的t34/85坦克，

废话不多说，这次我依然买的是cobi积木编号3005a的坦克世界版本的t34/85，相比于普通版本最大的好处就是可以自己diy涂装，并且这一版有重大的改进，等我下文细说，先上盒子图

T-34坦克车体是焊接制成的，共分3部分，驾驶员和机电员位于车体前部，战斗舱上车体中部，车体后部装有发动机和传动装置。炮塔为铸造结构，位于车体中部上方。T-34/85炮塔里有3名乘员，车长在左边，炮长在车长前下方，装填手在右边。炮塔顶部后边有两个带圆顶盖的通风口。T-34/76采用空间狭小的双人炮塔，一般为炮手兼任车长，其他也有装填手，甚至驾驶兼任车长的情况，大大降低了战斗效率。后期随着T-34/85坦克无线通讯设备的改善（同时增加一名无线电通讯员），这个弱点才逐步改观，按照惯例，先上三视图哈，可以看到cobi在细节方面还是很还原的，不过令人遗憾的是装填手的舱门就只能马马虎虎的用一个零件代替了，不过但是很好还原了发动机舱门和发动机等细节。

下面就是我个人自己做的一个小场景，1944年的东线某地，刚经历了一场恶战，军官正在给坦克手闷布置新的作战任务，而在坦克上休息的步兵们正在享受短暂的宁静时刻，步兵们的表情也各不相同，有的踌躇满志，有的激动万分，有的则表面平静以及怡然自得，卫生员正在救治在战斗中受伤的士兵们。

总结，这套由500片积木和一个人仔构成的积木作品，在细节表现上非常不错，还原的也很到位，价格方面在某宝的价格大概在360元左右，价格属于中档，当然缺点也是很明显的，个人认为可车宽明显有限过宽了，如果在收窄一些可能会有更好的效果。

下面我来说明一下，这款34/85还有一个优点是改成了cobi之前若干版本的一个驾驶舱门错误，，之前版本的3485的驾驶舱门都是在车体中间，这属于一个严重的考证错误，实车都在右边，而如果强行放到右边，又会面临一个打不开的情况，且这一款34/85的炮塔和火炮比之前版本的更好的还原了t3485圆润的炮塔和炮管，如果是喜欢苏军的小伙伴们，我一定极力推荐你们这款34/85。

援

有只🐶的那款最便宜也要快330，🔒以还是等等吧(　˙灬˙　)

LZ对COBI真舍得，我都是看价入的

加了一下行军的背囊，好看多了