麻烦9号车主详细测试一下RideyGo的感应启动功能。
据9号车商宣传，RideyGo功能把传统的启动停车由8步缩减到5步，看配图。
那么这个感应启动就应该做到像特斯拉那样的真正感应启动，只要钥匙在身上，自动解锁一键启动。
如果这个感应是和app联动的，那么为了使用RideyGo功能，我每天都得专门打开app，以保证app能常驻后台，否则无法感应启动，但是，骑过小牛或速珂这类有app功能的电动车的都懂，一个星期可能都不会看app一下，如果我为了RideyGo，每天都得多次拿出手机，解锁手机，点击打开app，再锁定手机，装好手机，那么这个RideyGo所谓的缩减到五步的功能简直就是脱裤子放屁，我不用钥匙了，还得经常拿手机打开app以保证它能常驻后台，那比传统的8步更麻烦。

没有车主吗

我就是这么天天开锁骑车的，上车前打开蓝牙坐上去长按P档就开了，完全不用带钥匙

人到车前按一下启动键就可以 没有那么麻烦

必须能够啊！你肯定是安卓手机吧？iPhone没问题，安卓机型太多了，每种设置都不同，关掉省电，允许自启动，加上小锁头，有这几步就差不多可以，你的机型还需要自己研究

车主告诉你，只要APP没被后台杀死就行，IOS适配好一些，安卓或多或少有点问题，不过售后反应迅速。

苹果手机蓝牙常开就没问题不用打开APP，安卓手机要锁定后台才可以，苹果手机方便一点开蓝牙不费电

后台允许全打开，定位打开，省电关闭，加上小锁头防止被手机后台杀掉，就全好了

放后台别动就行了，也耗不了多少电

华为很费电

我手机是xr，蓝牙日常连接了手表和耳机，每次到车前会有十多秒连不上，没有想象那么流畅

说的很有道理，根本做不到靠近感应解锁，哪怕加价，这个真正靠近解锁也是值得的

蓝牙开着就行，基本无感解锁。
安卓是设置里
1:把app设为内存常驻，
2:允许自启动，
3:用电策略为无限制.
苹果就打开蓝牙就行了