南凭高铁很有可能会调整线路，稍微往天西拐并设站，估计要设置宁明北站，县城到宁明北站半个小时左右。
这是各方妥协的结果了吧。原来线路是小黑点虚线，崇左南后，直接到龙州南，现在是计划调整一些，有一段改成蓝色虚线，在天西附近设站，估计会叫 宁明北站。
真是没办法中的办法了。哎。

看来宁明还是有站

问题是县城过去太远

离县城那么远政府没有意见吗？

为什么龙州那么近

宁明上高速还算可以

希望吧

没某“搅屎棍”早就有了

应该设站凭祥宁明贸易加工区附近那里近一点吧，天西有点远哦

天西离主城这么远，高不高天无所谓

那么远，争取来有什么用？干脆不过就算了。这高铁也没有那么神奇吧？宁明爹不疼妈不爱的，何必呢，去南宁也不远。让穷左慢慢变穷吧，拐那么大的弯就是不过宁明。

这样子设置有什么意义？到天西也是有33公里这样子吧？到凭祥也才40公里的，何必设置？狗屁穷左看不起了我们去争取设置什么，直接叫穷左西站得了。

还不如去凭祥去坐，产业大道直通凭祥多快

崇左至凭祥城际铁路宁明花山站综合开发用地选址座谈会召开
时间： 2020-04-02 16:43:26 来源：
　　4月2日，崇左至凭祥城际铁路宁明花山站综合开发用地选址座谈会召开在我县召开。广西铁路投资集团董事、副总经理甘裕新，县委书记刘勇，县长黄一碧，县人大常委会主任陆伟宁，县政协主席姚广华，副县长张肇，以及广西铁路投资集团、崇左市交通运输局、县交通局、县自然资源局等单位、企业领导参加会议。
　　会上，广西铁路投资集团与我县对接新建崇左至凭祥城际铁路宁明花山站综合开发用地选址事宜。
　　刘勇说，崇左至凭祥城际铁路项目充分体现了上级对边境地区经济社会发展的重视和支持，将会带动当地文化旅游产业等各方面的发展。项目时间紧、任务重，宁明将全力以赴，配合做好项目用地选址、征地拆迁等各项工作。
　　会后，甘裕新一行深入项目选址地点进行实地调研。（郑中生 农佳菁）

图为会议现场


不要改了，改什么改，按原来的位置走就可以了。宁明不需要这高铁的，那么远，有个鬼坐？而且崇左站高天西才多少公里？这样子设置简直太浪费了！宁明不需要可怜，不要争取了。反正也挨边缘化了，什么好处都没有。像扶绥一样自力更生，让大穷左自己发展去吧