关于车迷的讨论,文章自己写的,欢迎评论,
火车迷吧
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level 8
关于车迷的讨论,文章自己写的,欢迎评论,
2020年02月03日 08点02分 1
level 8
拿楼主所在村子火车站
镇楼
2020年02月03日 08点02分 2
level 8
2020年02月03日 08点02分 3
level 8
果然是窝家里什么东西都能唔出来
2020年02月03日 08点02分 4
从公交吧来了啊[滑稽][滑稽][滑稽][滑稽][滑稽]
2020年02月05日 13点02分
@GK1B-57 哈哈哈
2020年02月06日 02点02分
2020年02月07日 03点02分
2020年02月07日 04点02分
吧务
level 16
[真棒][真棒][真棒]
2020年02月03日 08点02分 5
[滑稽]
2020年02月06日 02点02分
吧务
level 16
西阳安线[阳平关—汉中]前来顶帖
2020年02月03日 08点02分 6
谢顶
2020年02月03日 08点02分
好熟悉的地方[滑稽]
2020年02月03日 17点02分
level 13

2020年02月03日 08点02分 7
哇,扫把
2020年02月03日 08点02分
小四轮唉,真实不多了
2020年02月06日 11点02分
level 8
没见过韶山是楼主最大的悲哀,虽然乌鲁木齐就有,见过活的前进
2020年02月03日 08点02分 8
level 9
同没见过韶山,15岁之前就没见过电力机车,坐标中国最北省[你懂的]
2020年02月03日 12点02分 9
等我们这边铁路架上接触网,都已经是和谐的天下了
2020年02月03日 13点02分

2020年02月03日 13点02分
@库鲁克下的瓜 我这架上接触网也依然是内燃天下[滑稽]虽说这一两年份额开始被和谐给蚕食
2020年02月03日 13点02分
@我孙子笑川▫ 我们这边接触网一架基本上内燃就没得跑了,3c和红枣天天跑
2020年02月03日 13点02分
吧务
level 15
前排
怒顶啊
2020年02月03日 16点02分 12
谢顶
2020年02月04日 03点02分
level 8
顶起[真棒]
2020年02月03日 16点02分 13
谢顶
2020年02月03日 17点02分
level 12
22BG来顶[捂嘴笑],隔壁吧看到的
2020年02月03日 20点02分 14
level 14
不仅是个车迷,还是个大文豪啊[真棒]
2020年02月03日 23点02分 15
不算不算
2020年02月04日 03点02分
level 1
如果你认准了“车迷都是疯狂的”,这一棒子就把我这种铁路爱好者排除在外了。
你认为车迷对火车的爱好是源自小男孩本能的对巨械的崇拜,以及什么信仰甚至灵魂寄托的话,那我必须告诉你,这种对粗壮威猛东西的崇拜的原始本能,原始人甚至动物都有。
毕竟人也是动物,有动物的本能不足为奇,可是以此炫耀,说这是车迷的本质,那就过分了。更过分的是,在这种野兽本能的驱动之下,以爱车之名,行干扰之实,这就过分了。无意间挡到旅客和工作人员也就罢了;无证违法收听联控也就罢了。那种侵入限界,专用线拍车,正线拍车,隧道拍车,弯道拍车,机务段拍车,车辆段拍车,编组站拍车,车底(裙 底 )视角,更有甚者,还违法添乘。
违法添乘也就罢了,动手动脚乱按风笛(B站搜索“车内鸣笛”),玩大灯,上大桥。这些在原始本能之下作出的违法违规不智行为,真有那么值得炫耀么?
你说这是铁路文化,发达国家日本欧美都有。那么请你去youtube搜索一下train pov/cab view之类的,哪个国家的视频最多?是英美吗?错,是阿三。发达的铁路文化并不是违法违规的借口。
人类有别于其它动物的是什么,是大脑;原始人有别于现代人的是什么,是知识。爱铁路爱火车,就请多多发挥你作为现代人有别于原始人的特长来。多动动脑,不懂就学,就问,找资料,不要跟风扎堆。
铁路是工业文明的结晶,是人类智慧的集大成之作。第一次工业革命伴随着自然动力向蒸汽动力的转变,蒸汽机车的出现给铁路运输注入了强劲的动力。第二次工业革命以电力的大规模运用为特色,铁路敢为天下先,率先革命性地试验了电力驱动技术。第三次科技革命标志着信息化时代的到来,铁路依然没有缺席,从数值模拟到多目标优化,从安全防护到智能驾驶,我们见证着铁路领域的快速革新。如果你仅仅因为没有拍到SS就觉得扼腕痛惜,那么试问,以上种种人类创造的不朽奇迹,又可曾令你动容?
哦,对了。我心目中有一位真正的车迷。他在高研院(IAS)工作时经常去普林线路所站(Princeton junction)看那四线区间熙熙攘攘的车流。他对火车是如此地着迷,以至于他研究,以及介绍他的成果时,都时常会拿火车举例子。直到今天我们学习他的成果时,依然遵循这一传统,藉火车说明问题。
他的名字叫阿尔伯特·爱因斯坦,上述成果即相对论。
2020年02月04日 04点02分 16
你在铁路边长大,你就会明白,火车一来,周围都是小孩,不管男孩女孩,小伙子懂什么?不仅仅是火车,还有挖掘机,飞机,这些都是工业的结晶,我并没有提及部分车迷的违规行为,毕竟铁败是有的,还有,我并没有因为韶山就痛惜,我对于火车的喜爱源于童年,韶山没有占据任何一点点
2020年02月04日 04点02分
我并没有写为铁败申冤,这个帽子不要给我扣,并且铁路就是我发展的方向,对于机械的着迷是每一个小孩的童年,城市里头没有那么多池塘,小溪,很难说哪个城市孩子小时候没盯着挖掘机看,盯着火车看,我的机位就在一条大街上,每次火车来都有一大堆小孩
2020年02月04日 04点02分
有多少车迷是从小就喜欢火车的,只有它留给你第一映像之后,你才会去了解他,了解他的本质,原理
2020年02月04日 04点02分
@库鲁克下的瓜 一般的看火车,不干出格的事情怎么会不被人理解?我去年暑假回上海在光新路天桥那边拍过车,大部分都不是车迷,很多是老头老太带孙子孙女边乘凉边看车,也没见哪个路人嘲笑啊?
2020年02月06日 05点02分
level 8
楼主写的非常好,现在写这个的车迷越来越多,可还是难以被大众理解。感觉除了采访车迷的记者和部分心理学家,普通大众能理解的真的很少。我是西安的,同为火车迷和公交迷,深有体会。我拍火车除了特殊情况一般不会在站内拍,主要是经常有车迷在站内被怼。比较著名的像黄村站事件,南京锁喉,平顶山东摔地,东莞抢相机。也有很多车迷站外拍车被司机竖中指的,我遇到过一次。有些人对待车迷就不错。有一次我去西安尚武门机位拍车,旁边一个大爷很好奇,就问我拍车是为了工作还是玩,我就说是业余爱好,玩玩。他也没说啥,就笑了笑。还有一次我和另一个车迷去西安太华路立交附近拍车,还不停地报车次,旁边一个大妈非常有修养,善解人意,夸我们懂得多,并且支持我们拍车,说以后这些车就看不到了,当时我非常感动,难得有这样的人。
再来说拍公交,司机和乘客常常会投来一样的眼光,甚至转过头多看几眼。当然绝大部分司机知道干好自己的本职工作,继续专心开车又一次我真的无法忍受。2019年8月20号早上我拍早上本人拍703路39号车被司机发现,并立即停车,下来直接冲我说:“拍啥呢?”我就说我是公交爱好者,他接着要求查看本人相册并删除该照片,由于我不想把事闹大,所以并没有录像,还删了照片。然后他上车后理直气壮地说:“我知道我违章是咋回事了!”然后他把车开走,遇到同公司的一辆723路公交车,并向723路司机转告此事。这个司机纯属违章心虚。
还有网络舆论氛围真的很差,网友从来就没有对车迷有过好印象。一旦有车迷被采访发布到网络,很多网友的评论真的很寒心,比如“这孩子废了”“不好好学习拍什么车”“有什么意义”。再比如车迷被怼的事情发布到网上,评论区只有车迷能够互相吐槽,而其他网友则是骂声一片,为站务和公交司机洗白。其中就含有是否合法合规的问题。去年年初的黄村事件曝光后,侓师帮车迷维权,声明车迷有拍摄喜爱景物的权利(这个才是重点),但由于文章篇幅过长,很多网友无耐心看完,断章取义,骂成一片。拍车是否合规合法,除了侓师,普通大众没几个人知道。许多铁路工作人员把火车当做国家机密一样对待。上次有个应该是学法律的杭州车迷站外拍车遇到一个老铁路职工,还扬言要报警,找老师。也有很多车迷因为拍车被带到派出所,记身份证。还有很多网友评论认为拍车妨碍公共安全,侵犯司机的肖像权和隐私权,可以定罪。他们也认为火车公交就是机密。
归根结底还是中国大陆的此类爱好者出现时间太晚,可能也就不到20年的历史,此类爱好还属于新兴爱好,文化发展处在初级阶段,社会认可度还很低。等中国大陆发展到一定水平,就差不多了。
2020年02月05日 12点02分 17
@库鲁克下的瓜 确实态度差距挺大的,昨天一个车迷在东北某车站下车后,列车员快退休了,还问那个车迷能不能给她和列车合个影。有些工作人员真的是封闭到了极点,连站房大楼都不让拍。
2020年02月06日 09点02分
@库鲁克下的瓜 车迷待理解确实是事实,但这是客观原因。我们车迷圈内部也存在一些弊端,比如一些铁败巴败的行为严重抹黑了车迷的形象,而且在网上有些人喜欢动不动说别人铁败的,还拉帮结派,成天曝光这曝光那的。所以我们车迷也要树立好自身形象,毕竟小众,就要更加重视,去赢得尊重。
2020年02月06日 09点02分
@库鲁克下的瓜 至于拍车被怼的事情,也要适当进行换位思考,不要把全部责任推卸到他人身上。毕竟现在这个情况不可能要求所有人去理解车迷。我们的目的是把车拍到,被说或赶也没什么,或者等人走了再抓上几张。但至于动手动脚或者抢夺手机的,已经侵犯了人权,这是坚决不能忍的,必须严惩
2020年02月06日 09点02分
我第一次运转有两个司机就让我上过韶八的驾驶室
2020年02月06日 08点02分
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