2019·12·30 ，这一日，一定会写入大同历史！必须庆贺！有同感的，点个赞。

记者从国铁集团获悉，北京至张家口高速铁路将于明天（30日）正式开通运营，奥运支线崇礼铁路同步建成投产，京张高铁首发列车即将于明天早晨8时30分始发。

呼市进入地铁时代！安全绿色，人文智慧。对于300多万呼和浩特市民来说，地铁1号线的开通是他们多年来翘首以盼的梦想。朔州，还在不知疲倦地一路高歌！笑死人O(∩_∩)O哈哈~

京张高铁开始售票 时速350公里的自动驾驶列车即将投入运营--凤凰网

全国铁路今起大调图 京张高铁正式开通运营
2019年12月30日 00:12:57
来源：中国新闻网

新图实施后，北京地区首次实现呼和浩特、包头、大同、阜阳、襄阳、周口、临沂、瑞金、赣州、南阳、十堰、张家口、太子城等方向直通高铁列车；

北京至太子城间开行了智能京张高铁体验列车，北京至张家口、呼和浩特、大同间也将安排开行智能京张高铁体验列车。

大同-北京今天的第一列高铁：G2506大同南-清河，09:23开，11:35到，走行02小时12分。历史历史新一页即将翻开！！

“复兴号”家族涵盖时速350公里、250公里、200公里、160公里等不同速度级、不同编组、动力集中或者动力分散等各种车型，可以适应高寒高原抗风沙等不同运行区域环境的要求。
●创新：“复兴号”是中国高速列车创新的最新成果之一，体现在技术标准体系更加完善、创新能力更加强大、反应能力更强大、安全性更可靠等方面。
●外观：“复兴号”外观主要有两种，一个是金色的腰带，一种是红色的腰带。2018年12月份，“复兴号”家族又新增添了“蓝暖男”和“绿巨人”两种外观的成员。
●身材更好：“复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。复兴号列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗可下降17%左右。
商务座
●舒适度：“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；同时列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同光线环境。
●节能：“复兴号”更安静、更节能。高速列车是耗能大户、用电大户，“复兴号”比原来的“和谐号”综合能耗降低了17%。以京沪线为例，跑一个来回就可以省电5000千瓦时。
●充电插座：“复兴号”每两个位置就设置一个充电插座，每三个座位就有两个充电插座，电源充电口设置得比较合理。
●WiFi设置：“复兴号”全车覆盖WiFi、全程免费使用，每一节车厢可以承载80-120部移动终端访问页面，车厢内部WiFi不需要密码就可以自动连接，方便乘客进行使用。
一等座
●坐席信息显示：“复兴号”可以在座位的显示屏上看到座位是否有人购买、售出等情况，还可以准确看到已售、待售、预售的信息情况。如果乘客买到“无座”的车票，也可以根据座位上方的显示屏，判断座位上是否有人，确保座位的合理利用。
二等座
●座位宽度：“复兴号”上的二等座椅间距加大到1.02米，一等座椅间距加大到1.16米，二等座座椅还加长了2厘米。
●卫生间设置：“复兴号”的卫生间是自动门，只需按一下按钮就可以进入，不需要手动打开。

恭喜大西高铁贯通，大同开启高铁时代

恭喜

太原人民发来祝贺

他指出，1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。谨向参与规划建设的全体同志致以热烈的祝贺和新年的问候！