跨神木天堑，赏太焦险途 - 火车迷吧

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sdfrog 楼主

题记：在中国的铁路版图上，神木站与神木北站可谓近在咫尺，但曾经却又像是远在天涯。这一情况直到2015年7月安康神木K8201/2/3/4次开通才结束。

2019年12月20日 02点12分 1

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sdfrog 楼主

2017年暑期，我利用一个周末实施了一次两日三晚的运转，主要目的就是这段神秘的线路。当然本着能绕远就不走近路，能画圈就不折返的原则，我将运转的线路扩充为：西安-神木-府谷-朔州-太原-焦作-郑州-西安环线。

2019年12月20日 02点12分 2

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sdfrog 楼主

除了神大线之外，太焦线是此行的另外一个重点。此外，我还可以顺便拜访一下包西线绥德到大保当段和郑焦城际线这两段我还未曾涉足过的路段。
具体的车次选择是：西安到神木K8170，神木到府谷K8204，府谷到朔州4630，朔州到太原2671，太原到焦作K2501，焦作到郑州C2991，郑州到西安K291。

2019年12月20日 02点12分 3

太行山野狼4

2501早就死了啊

2019年12月22日 04点12分

太行山野狼4

太原焦作现在只有1551

2019年12月22日 04点12分

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sdfrog 楼主

先上车票

2019年12月20日 02点12分 4

sdfrog

@在路上上路吧😨 车站或乘降所无售票能力

2019年12月28日 22点12分

在路上上路吧😨

你补票怎么没收手续费啊

2019年12月27日 13点12分

sdfrog

@在路上上路吧😨 无站售，车补不收手续费。

2019年12月27日 23点12分

在路上上路吧😨

@sdfrog 啥是无站售？

2019年12月28日 13点12分

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sdfrog 楼主

2019年12月20日 02点12分 5

太行山野狼4

居然是2017，以为现在呢 [笑眼]

2019年12月22日 04点12分

sdfrog

@太行山野狼4

2019年12月22日 04点12分

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sdfrog 楼主

2019年12月20日 02点12分 6

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sdfrog 楼主

出发当晚，我洗漱完毕、整理好行囊，等到21点便出发了。走出家门，发现已经高烧多日的西安，迎来了阵阵凉风，让人倍感舒适，这应该算是一个好兆头。
我于22:10来到西安站。这还是我第一次这么晚来这里乘车。站前广场热闹非凡，一点看不出已经是深夜了。车站里就更加热闹了，几乎可以说是人山人海，而且还不断有人涌入。

2019年12月20日 02点12分 7

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sdfrog 楼主

K8170在二楼第四候车室候车，正是上周乘坐8375时的那个候车室，我和它也算是有缘了。我来到这里时，同一候车室的K177次即将检票，排队的人群已经将候车室堵的水泄不通，人群都排到了候车室外。于是，我便离开了这里，返回一楼，看到2672次刚好检票，候车室中还有几个位子，便在这里坐下等着广播K8170次检票。想到明天下午我要乘坐的2671次就是这组车底，也算是先来和它打个招呼。

2019年12月20日 02点12分 8

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sdfrog 楼主

K8170次在开车前20分钟检票，我又等了一会儿才起身来到检票口，这时检票口已经没有多少人了。我轻松地检票进站上了车。
早先在网上看到过，K8170次有25T车底担当的车厢，这次我特意注意了一下，发现只有软卧使用的是25T，其它车厢基本都是25G，包括我乘坐的那节，因而我也就没有惊喜可言。

2019年12月20日 02点12分 9

吧务

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阳安铁路小罗🌞

火钳刘明

2019年12月20日 02点12分 10

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sdfrog 楼主

列车基本准时发车，由于夜已深无法看窗外的风景，我就直接上床睡觉了。这一夜睡得还算可以，只是大车提速的手法太重，列车经常会抖几下把我惊醒，我就猜想使用的应该是D3D机车吧，后来证明确实如此。
刚过5点我就彻底醒了，看看窗外天已经蒙蒙亮了。我又躺了一会儿感觉再也睡不着了，便起身下床。此时窗外的景色已接近沙地，但并不荒凉，不时能看到各种建筑与钻油设备。看看时间，列车应该已经接近榆林车站，果然很快它就驶入了一座车站之中，然而我却发现站牌上写的是米脂。