A6L前后租了几次，一嗨车型中异地商务出行首选
一二线城市基本都有，共享库存。全部为2019年1月上牌，和Q5L同批入库
年代款为 2018款 30周年 TFSI 进取型，1.8T 三代低功EA888 匹配 DL382 7速湿式双离合 190Ps 320Nm
全系最低配，配置不高，但比较实用： 前后雷达 / 倒车影像 / 定速巡航 / 模式切换 / 自动驻车 / 小天窗 / 换挡拨片 /
前排
电调座椅 / GPS / LED自动头灯 / 后排遮阳帘 / 双区空调
A6L C7的外观设计时尚大气，整车圆润线条优美，外观的高级感得益于奥迪领先的激光焊接工艺和一体冲压技术，是目前国内最领先的冲压技术。但内饰毫无豪华感，和奔驰E级差距较大，只有一块自动收缩的中控屏。
车重较大，动力只能说够用，不肉。提速并不慢，但是和快也不搭边，和一嗨的320Li一样，没有推背感。不过这台1.8T低功率EA888的能耗控制相当不错，市区油耗8.0，高速120巡航1750转。DL 382双离合升档速度较快，起步略有顿挫，整体表现不错。比起高尔夫迈腾的DQ200，好不少。
这辆车最大的优势是行驶质感，底盘非常扎实，悬挂减震调教的不错，同级别应该是最好的比奔驰E强很多。噪音控制的很好，关闭空调及多媒体，高速120巡航时传到驾驶舱的路噪机噪都非常少。我也开过2.5V6自吸CVT的A6L，那辆车质感还要更好，但加速略肉一些。一嗨的新迈腾行驶质感是有的，而A6L要强于迈腾2个级别。但和A8L在过减速带等颠簸时，也有差距。A8L非常软，低速过减速带基本无感，A6L相比偏硬路感更明显，差距基本来自于quattro+空气悬挂。一嗨迈腾以下车型除了新福克斯，其他行驶质感都很差。
空间方面，前排横向空间不错。轴距比迈腾长14cm，但后排头部腿部空间基本无差异。。。当然5系E级后排和A6差不多，迈腾的后排空间确实大，但坐姿比迈腾好，坐久了更舒适。迈腾坐垫有点短。后排扶手箱比迈腾强不少，有高级感，大众全系前后扶手箱都非常低级。
价格方面A6L 国内一般在350-700元之间，普遍500+ 这个价位还可以，值得一用，但相比社会个体租车行性价比一般。社会上租一辆A6LC7的价格普遍400-600元包保险，新款A6LC8普遍贵100。一嗨入门车型价格基本是最低的，高端车型却价格更高，但是使用起来更省心吧，不必太担心押金 事故 救援等问题。。

赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

感觉不到肉百分百要归功于变速箱，很聪明

原来要关注才能回复

月租过，还可以吧

豪华感确实差

很不错，够用的了

宏光根本

2.0的不错

车机是触屏的吗

厦门的是2018款2.0T典藏版，舒服多了，

这车还是挺不错的，油耗也不高，可惜沈阳的有的时候租不到，全市库存，一共好几辆就是不放！