首保完成，越骑越顺手了，一开始还不太适应这个车的加速取向，现在一上车就要拉油门加速，秒杀小汽车，爽！
到售后换了全合成机油和滤芯，车行服务还不错，没收工时费，还帮忙装了手机支架。
车子目前没网上说的任何问题，油表准确，挂档清晰，发动机没有异响。我可能买了假的春风？
震动的话，三档四五千转会有共振，但只要升个档位就行了，问题不大，另外一点就是避震比较硬，这可能是为了弯道操控考虑的。
最大优点就是操控好（虽然这个词的具体含义我也一直没很明白），但直观感受就是，让人过弯很有信心，倾倒很快，即使新手也能做出一定的倾角，不会担心要摔倒，感觉弯道极限很高。
目前还没拉过高转，最快骑到七千转八十码，争取早日出磨合，听说出了磨合之后骑行品质会更好。

时间长了就有问题了 我的NK250 6000多公里的时候油表已经不准了 挂挡有时候特别硬 一下都挂不上 需要勾两下 另外我新车120公里的时候就开始渗机油 现在每次换完机油都需要打胶

这个和幼狮那个好点

没收工时费还行，我这边换机油要收100工时费

冬天建议40粘度 热车快点 我是准备换30粘度汽车机油

越来越喜欢

250排量 建议换10W40机油 50太黏了

250单缸40的粘度绰绰有余 650用10W50差不多 下次换40好些

所以说，如果国宾车不用这个油，厂家会不会拒保

机油不对