sailorjack93 sailorjack93
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这车要是出来，秒杀同级别国产车啊
笑死了， 春风小编记错日子，1250民用版真车图提前曝光
等五十岁了弄一台这个，老男人的浪漫！
大伙来看看事发视频
不输排面啊
铝合金这东西，总是令人着迷啊
春风官方发的公告：针对下联板问题，召回相关批次车型进行更换，并提供全车系下联板终身免费质保。嗯？全系下联板终身质保？
嘉兴的古惑仔这么**？
来了来了，49800，六月底上市！这个价格很香啊！！
朋友要买赛科龙RT3，这车比赛艇250如何？ 朋友买大踏板，我推荐赛艇250，他说坐高太高了，只能单脚着地。最后决定买赛科龙RT3，想问问大伙这车如何？
春风700，我们这边经销商已经能订车了。感觉价格还是挺香的
春风设计是真有一套，国宾前脸是狮子头，公升级则像护盾 春风设计是真有一套，国宾的前脸是狮子头，公升级国宾的前脸则是像盾牌。 不仅很霸气，而且还很有寓意。狮子在传说中就是瑞兽。古时候府宅门口，现在的银行门口，都是有石狮子镇守。以前拿破仑也说中国是一只沉睡的狮子。可以说用在国宾车身上再合适不过了，设计堪称完美。 这次的公升级放弃了狮子头，又来了一个盾牌。可以寓意国之护盾。设计很简约，但又很犀利，强悍。有一种大国崛起的自信感。 各位觉得我这个解读如何？（图片来自春风官方号）
本田火刃突然前轮卡死翻车，大佬们分析下这是什么原因？
今天傍晚拍到的，应该是轰炸机？想问问这是什么型号？ 非常大，低空飞过，以前从来没见过这种战斗机。坐标杭州
这两位摩友福大命大
三灰叫你出来玩啊！！
250sr这个宣传片拍得牛皮啊
看来250sr已经量产了，连台湾的媒体都报道了！朋友圈的经销商也开始接受预定了，估计离开售不远了
昨晚半夜出去放了放风 一路上空无一人，太爽了，还上山溜了溜，跑山真的舒服，但要控制右手
杭州交警的这套装备是什么水平？
晒一波自己拍的250nk毒照，600公里越看越顺眼了 在春风app里看到了好多春风摄影师，于是懵懂的我终于悟到了骑摩托的第一要义，那就是要帅
首保完成，谈一谈新手骑行感受 首保完成，越骑越顺手了，一开始还不太适应这个车的加速取向，现在一上车就要拉油门加速，秒杀小汽车，爽！ 到售后换了全合成机油和滤芯，车行服务还不错，没收工时费，还帮忙装了手机支架。 车子目前没网上说的任何问题，油表准确，挂档清晰，发动机没有异响。我可能买了假的春风？ 震动的话，三档四五千转会有共振，但只要升个档位就行了，问题不大，另外一点就是避震比较硬，这可能是为了弯道操控考虑的。 最大优点就是操控好（虽然这个词的具体含义我也一直没很明白），但直观感受就是，让人过弯很有信心，倾倒很快，即使新手也能做出一定的倾角，不会担心要摔倒，感觉弯道极限很高。 目前还没拉过高转，最快骑到七千转八十码，争取早日出磨合，听说出了磨合之后骑行品质会更好。
本田PCX150接受预订了，经销商说26800，这价格大家怎么看？
春风700复古车要亮相了吗！！
春风的车联网系统不错 出厂自带凯励程定位，后台就能查看车辆的位置，行驶情况，急刹车，急加速，压弯都能看出来，感觉很高科技，每一趟骑完车就想上去看看自己的行驶轨迹
太酷了，骑KTM穿越大海道沙漠
上牌真是太艰难了，花了4000多，等了三个月 终于骑上车了，从六月初拿到驾照，已经过了十个月。其中大部分时间是在等上牌，杭州人玩摩托车真是太艰难了，不能上浙a牌，只能上外地牌，之前还能到下辖的县市去上，今年也全部沦陷了，更惨的是，现在全浙江都抓得很严，能不能上还得看运气。没办法，只好让车行找黄牛去上，等了快三个月，说是暂时还不行，这几天抓得太紧什么的，等到通知终于能上了，然后把车拖到宁波余姚，去的路上还在高速上爆了胎，到了余姚车管所，提居住证明，交税，验车，领证，中间的过程真可谓一波三折，差点被卡住没办下来。车行的人跟我说他也难，要是没办下来他只好退我钱，但黄牛也不可能退他钱，他说我可能是他们最后一次在浙江办了，以后的客户只能跑到安徽和江苏去办了。想想其他地方的车友，花一个下午两百块就能轻松上牌，而我这牌办得如此艰难，关键是，办出来了也没法在市区光明正大的骑，毕竟是禁摩，三分两百块也禁不起天天罚。玩摩托车真是太难了。但不管怎样，我终于实现了年少时的摩托梦。
汕头交警的最新声明，大家怎么看？我觉得还算接近真相，至少比之前的说法靠谱点
这连环车祸也太惨烈了
左边这款踏板车叫什么来着？当年街上特别多，现在好像都没见到了
路上看到两辆摩托车，这世界不平等啊
买哈雷送vespa，活动不错，就是有一个问题
贵州摩托车ETC政策，原来就是一场大乌龙
两辆车撞出五个人，这三个女的命真大啊
两年2000公里的gpr150，14800值得买吗？
春风要出700cc复古车了？
技术不好，胆子不小，结果很悲剧！
直接围住拔钥匙，这阵仗是要当街抢车吗？
老款a7有自动追焦功能吗？能在取景时手动选择对焦点吗？ 小白刚入手老款a7，之前一直用尼康的入门单反。有两个问题想问下，一个是索尼微单都不能在取景时自由选择对焦点吗，必须得提前设定？之前用单反都是可以自由选择的。 另一个是老款a7有自动追焦的功能吗？我看a6300好像都有？ 放几张旅游拍的照片。
【机车王国之旅】去日本买头盔，一路上见到了好多神车 楼主小白，最近想买摩托车。前段时间正好去日本东京旅行，就在日本先买了个头盔。现在驾照还没考出，也还没有买车，只有一个头盔，每天戴着头盔吹电风扇感受风和自由。 这个帖子主要贴一些在日本见到的摩托车，顺便讲讲买头盔的经历。都说日本是机车王国，去了之后果然名不虚传。街上时不时就有摩托车呼啸而过，街上四大厂的神车随处可见。让我印象最深刻的就是第一张海边这个场景。是在东京附近镰仓拍的，骑的似乎神车CB400？一男一女，骑着摩托车在沿海公路上驰骋，享受着广阔的天地，这应该是是每一个骑士都梦想过的事吧。这是在东京拍到的第一辆大排街车。雅马哈XSR900，实在是太漂亮了，现代复古的造型有着西装暴徒般的气质，也是比较少见的三缸车。 日本街头骑的大排车有很多都是复古。最多的是本田车，CB1100也见到过，还有1300，各种年代的，也分辨不太清，川崎900RS也很多，看了好几次。除了复古之外就是跑车，基本见不到尖脸的运动型街车。 传说日本人有用R1来送外卖的，R1倒是没见到，不过确实见到了用街车送外卖。车上写着ST250，不知道是什么车？反正在国内没见过。不过送外卖更多还是用踏板车。日本人尤其热爱大踏板，事实上，来日本后最多见到的就是大踏板。例如前段时间宣布会引入国内的本田forza，以及排量稍小一点的本田pcx。记得forza宣布引入的时候还骂声一片，认为本田没有诚意。但这车确实在日本很受欢迎，而且看起来骑着真的会很舒服。这张照片里的不知道是什么车？正好停在一个施工地旁，后面的布上写着中文字“安全第一”，本来是工地用于，却和摩托车很契合，仿佛在告诉车主要注意骑行安全。这一辆则是在新宿巷子里一家风俗店门口拍的，看起来非常豪华。风俗店，大家都懂的。 新宿一到了夜晚，绝对是全世界最热闹的夜生活地区。纸醉金迷，灯红酒绿，街上各种男男女女打扮得得香艳诱人，及膝袜、网眼袜、白色蕾丝袜、各种袜……我只想说：让开，别挡着我拍车。当然也有小踏板了。最多的就是巧格了。不过日本的巧格，跟国内样子好像有点不一样。另外也有本田、铃木的踏板，还看到过光阳，当然还有劲战。 踏板车太多了，所以都没拍照。只拍了比较有特色，比如下面这辆。这是什么车？车灯改得很有创意。
刚发生的，杭州骑警被汽车追尾不幸逝世
外卖小哥心里在想什么？
成功考过科目二三，绕桩真是紧张激烈
死亡侧滑，这车是没有abs吗？
没戴头盔！这下还有救吗
妈见打系列
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