level 9
哦
2019年11月24日 00点11分
level 11
![[哈哈]](/static/emoticons/u54c8u54c8.png)
![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
level 7
对于男生来说，细长坐垫适合大部分人的。你要么属于小部分情况，得找找合适的坐垫。要么是没学会山地车骑行技巧(当然你把山地车当菜车骑另当别论，如果上山
下山
依然骑菜车姿势，是危险或低效的)或身体机能还没适应(没有健身缺乏锻炼习惯的新手很常见。上下肢和躯干肌肉都缺乏力量，只能把身体重量交给骨关节，这会造成手腕，肩部，肘部，腰部，等各种疼痛，甚至永久损伤。我自己也这样，多督促自己改善姿势，也没专门撸铁训练，慢慢骑着也能大有进步。简单说，要把重量分配到上下肢以及臀部，而不是一屁股坐实，重量全给腰椎，给坐垫。遇到道路破损等情况稍微增加蹲姿支撑力，靠自身肌肉和关节提供减震，降低伤害和颠簸危险。放下坡时双脚放平，臀部后挪，压低上身，使重心后移下移。以上都可以让臀部得到休息。至于上坡摇车，我怕伤膝盖，根据各自身体情况吧。
至于带弹簧坐垫，还是要看你的骑行风格。我们这边有个电助力瘦子在用，他不在乎卸力。
还有个同学是胖子，坐垫宽而且软，有无弹簧不清楚。骑的照样屁股疼。我想正因为海绵太软，坐上去一下就压塌了，相当于直接坐钢板上了。而较宽的坐垫使影响蹬踏，同时臀部摩擦挤压更严重。而且下坡时，想要臀部后挪，似乎也更不容易一些。
对于女式自行车，出厂坐垫就会宽一些。
2019年11月24日 08点11分
8
下山
依然骑菜车姿势，是危险或低效的)或身体机能还没适应(没有健身缺乏锻炼习惯的新手很常见。上下肢和躯干肌肉都缺乏力量，只能把身体重量交给骨关节，这会造成手腕，肩部，肘部，腰部，等各种疼痛，甚至永久损伤。我自己也这样，多督促自己改善姿势，也没专门撸铁训练，慢慢骑着也能大有进步。简单说，要把重量分配到上下肢以及臀部，而不是一屁股坐实，重量全给腰椎，给坐垫。遇到道路破损等情况稍微增加蹲姿支撑力，靠自身肌肉和关节提供减震，降低伤害和颠簸危险。放下坡时双脚放平，臀部后挪，压低上身，使重心后移下移。以上都可以让臀部得到休息。至于上坡摇车，我怕伤膝盖，根据各自身体情况吧。
至于带弹簧坐垫，还是要看你的骑行风格。我们这边有个电助力瘦子在用，他不在乎卸力。
还有个同学是胖子，坐垫宽而且软，有无弹簧不清楚。骑的照样屁股疼。我想正因为海绵太软，坐上去一下就压塌了，相当于直接坐钢板上了。而较宽的坐垫使影响蹬踏，同时臀部摩擦挤压更严重。而且下坡时，想要臀部后挪，似乎也更不容易一些。
对于女式自行车，出厂坐垫就会宽一些。
说的很详细了
2019年11月29日 19点11分
level 7
老式28自行车骑法，背坐直了骑。骑一天就相当于在办公室坐一天。确实是省力舒适了，可是脊柱关节却承受了很大的压力。再遇到个道路破损减速扛这样的颠簸，压力翻倍。
为什么听到一些骑几十年的老骑友说自己腰间盘突出。对于这样追求舒适的旅行车手，大概力量不足，而后的耐力成绩交给关节磨损。有些运动损伤来自疲惫之后的持续运动，此时肌肉疲惫，提供不了合适的支撑，就只好由关节代偿了。要是支撑不了
正确的
运动姿势，或施力方向控制不好不合生理规律，则当即扭伤拉伤。
手腕疼，我新手也遇到过，现在好很多了。因为我学着调整姿势，除了全身性的姿势，在手腕局部我不会再直怵怵把重量压在手把上，手肘会微弯，肩部会下垂放松，这些都能提供减压减震。我完全不需要海绵把套。
在遇到前面有颠簸时，除了会提前准备好膝盖的减震姿势，臀部稍微悬起(还是基本贴着坐垫，但不压着坐垫)但不要站起太高(重心高和靠前比较危险)(防止颠簸直接由坐垫传导址躯干，把人颠翻)之外，手肘加大弯曲，上身压低。手部抓握稍微放松(但以颠簸时，不会脱把为前提，类似握空拳)，如此降低颠簸对手部关节(手腕)的伤害。
我玩过一阵滑板，当然玩废了膝盖和脚腕落下老毛病，不然我可能不会考虑自行车运动，而会是去登山徒步了。我的伤正来自于基础力量的不足，还强行去练去跳，结果震动全都让关节吸收了，开始是发热，不在意，很快就开始疼了。后来才考虑去的健身房。
当年看了不少滑板大神视频，总结就是，不管滑行平衡的保持还是做各种动作，首先他们在板上都是半蹲姿势，而且可以蹲很久(甚至有个视频，一边滑一边大号的...)。我自己试了下根本无法做到，包括后来练静蹲有所进步，那也是大汗淋漓，双腿抖的不行，这样抖的话还怎么在滑板上保持平衡呢?
同样在自行车上也是，遇到颠簸提前站起来，也有一些车友是知道的，但我看见大多数是腿站直了，屁股飞的老高。显然这样重心太高而且又靠前，是不稳定的。为什么这样做呢?其实还是腿部力量不足，又不注意练习和调整，只求那站以来的一下舒服，臀部和腿部都得到休息和伸展。尽管此时通过躯干的起伏可以减震，不太会给膝关节造成太大冲击，但显然重心不合理，妥当的做法应是膝关节微曲，半蹲，臀部不要腾空太高，同时躯干下一点。
总结，就是学习并时刻提醒自己调整至正确姿势，就能避免不少初期伤痛，尽管保持起来还是有些累。经年累月的自我提醒和纠正，各部分的肌肉力量也都基本够用了，身体适应了正确骑姿。这是仅仅骑车，如果你参与游泳，跑步，健身等其他运动和训练，效果会更好更快。
2019年11月24日 09点11分
10
为什么听到一些骑几十年的老骑友说自己腰间盘突出。对于这样追求舒适的旅行车手，大概力量不足，而后的耐力成绩交给关节磨损。有些运动损伤来自疲惫之后的持续运动，此时肌肉疲惫，提供不了合适的支撑，就只好由关节代偿了。要是支撑不了
正确的
运动姿势，或施力方向控制不好不合生理规律，则当即扭伤拉伤。
手腕疼，我新手也遇到过，现在好很多了。因为我学着调整姿势，除了全身性的姿势，在手腕局部我不会再直怵怵把重量压在手把上，手肘会微弯，肩部会下垂放松，这些都能提供减压减震。我完全不需要海绵把套。
在遇到前面有颠簸时，除了会提前准备好膝盖的减震姿势，臀部稍微悬起(还是基本贴着坐垫，但不压着坐垫)但不要站起太高(重心高和靠前比较危险)(防止颠簸直接由坐垫传导址躯干，把人颠翻)之外，手肘加大弯曲，上身压低。手部抓握稍微放松(但以颠簸时，不会脱把为前提，类似握空拳)，如此降低颠簸对手部关节(手腕)的伤害。
我玩过一阵滑板，当然玩废了膝盖和脚腕落下老毛病，不然我可能不会考虑自行车运动，而会是去登山徒步了。我的伤正来自于基础力量的不足，还强行去练去跳，结果震动全都让关节吸收了，开始是发热，不在意，很快就开始疼了。后来才考虑去的健身房。
当年看了不少滑板大神视频，总结就是，不管滑行平衡的保持还是做各种动作，首先他们在板上都是半蹲姿势，而且可以蹲很久(甚至有个视频，一边滑一边大号的...)。我自己试了下根本无法做到，包括后来练静蹲有所进步，那也是大汗淋漓，双腿抖的不行，这样抖的话还怎么在滑板上保持平衡呢?
同样在自行车上也是，遇到颠簸提前站起来，也有一些车友是知道的，但我看见大多数是腿站直了，屁股飞的老高。显然这样重心太高而且又靠前，是不稳定的。为什么这样做呢?其实还是腿部力量不足，又不注意练习和调整，只求那站以来的一下舒服，臀部和腿部都得到休息和伸展。尽管此时通过躯干的起伏可以减震，不太会给膝关节造成太大冲击，但显然重心不合理，妥当的做法应是膝关节微曲，半蹲，臀部不要腾空太高，同时躯干下一点。
总结，就是学习并时刻提醒自己调整至正确姿势，就能避免不少初期伤痛，尽管保持起来还是有些累。经年累月的自我提醒和纠正，各部分的肌肉力量也都基本够用了，身体适应了正确骑姿。这是仅仅骑车，如果你参与游泳，跑步，健身等其他运动和训练，效果会更好更快。
level 11
level 6
