用星舰洲际旅行的碳排放量
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level 8
cbjchxh 楼主
要是将来星舰用作大规模洲际旅行的交通方式,那么它会比洲际航班更低碳吗?
2019年10月23日 06点10分 1
level 7
如果把地球上的碳带到外太空烧掉,甚至用二氧化碳水合成点啥去外面烧,是不是还要倒找钱?
2019年10月23日 06点10分 6
level 8
利用星舰进行洲际旅行的困难不小,比技术困难更难以解决的是政治困难,对于反导系统而言,分辨飞过来的是星舰还是弹道导弹是难以实现的
2019年10月23日 06点10分 8
北约国家可以先试运行,技术上难度很小。星舰上装个设备实时报告位置给相关国家,航班固定
2022年01月12日 05点01分
level 12
洲际航行用单弹道方式当然能耗高 但可能是波浪式轨迹——
首先 用火箭将飞机发射到70-120公里高度 然后下落滑翔 到达5马赫5万米附近 然后点火上升 再熄火呈弹道方式滑翔 减速到一定程度再开机 反复多次形成波浪式弹道
其次 可以使用空气氧发动机 比如英国那个液氢降温亚燃发动机 或者 PDE。
这样 使用的燃料应该大幅度下降 到底下降到什么程度 我算不出来
要么LZ算一算
2019年10月23日 08点10分 9
这个用笔算恐怕算不出来了[狂汗],涉及到星舰的气动外形,需要用电脑拟真。我没有这方面的专业软件
2019年10月25日 07点10分
你这样搞几年的人和货能受得了吗?就按弹道导弹一般的轨迹飞就行
2022年01月12日 05点01分
level 9
从运营角度说,安全性和能不能准时比较关键,现在的航天发射时间窗口较窄,动不动就改日再发射。
2019年10月23日 13点10分 10
运货的话应该没有问题。
2022年01月12日 05点01分
level 9
……你去一个以二氧化碳为主要成分的大气搞碳排放有啥用[阴险]
2019年10月29日 16点10分 13
level 1
也就是普通客机的一千倍左右吧[滑稽]
2022年01月11日 16点01分 14
3倍的样子
2022年01月11日 16点01分
@jaschin 5倍的排放,五分之一的载客量,人均25倍还是有的
2022年01月11日 17点01分
@H2Q0760 747载重150吨,最大航程耗油300吨。星舰亚轨道不知道多少吨,没算过,200-300吨?载客是1000多人,是747的3倍
2022年01月11日 18点01分
亚轨道载客1200人,甲烷不到千吨,人均可能跟747差不多
2022年01月11日 18点01分
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