level 4
花久寰
楼主
据《重庆晚报》报道，一辆出租车行至重庆龙头寺火车站宝华路进站下穿道时，被深达1.58米的积水淹没，2名乘客被淹死，另3名乘客爬上车顶获救，而司机文辉游泳逃生。如今，“文跑跑”已因涉嫌交通肇事被刑拘，随后将按司法程序来处理，并吊销其出租车司机的驾驶资格。
两大争议：
其一，其中一位死者坐在出租车后排左侧，但车门却已上锁无法打开，也因此造成了她逃生时机的延误，从而丢掉了性命。（左后车门上锁”本是出租车行业内约定俗成的规定，其目的也是为了乘客安全，防止左侧的来往车辆对正上下车的乘客造成伤害。）
其二，出事的下穿道本身是否存在着建设和设计的问题，建设管理单位是否也应承担相应的责任？曾有媒体报道，该工程“因排水和路面有破损现象导致验收不过关”，并没有移交市政工程。但业主单位的理由是他们是在整改后对外使用的，具体的维护与值守工作是环卫部门的事。而对于没有移交的市政工程，市政部门的说法却是，“应由负责建设的单位组织专人进行日常管护工作”。
http://view.news.qq.com/zt/2009/wpp/index.htm
