请问悟2是不是一次要用两块电池?
大疆吧
全部回复
仅看楼主
level 1
未來の记忆
楼主
请问悟2是不是一次要用两块电池?
那就是要额外再买两块电池吗?
2019年09月10日 06点09分
1
level 12
鸭仔也很无奈
对,双电同用,冗余设计(一节电池出问题能保证正常降落)
2019年09月10日 07点09分
2
鸭仔也很无奈
@未來の记忆
钱多也不是这样花的啊,有固定的面相群体的,御系列精灵系列是消费级,悟属于专业级,没有那么多玩法。只有更高的像素,更强的性能,更大的传感器,悟系列是用来电视台拍纪录片。团队拍电影宣传片的……
2019年09月10日 07点09分
未來の记忆
还有就是,悟2需要额外购买云台镜头的啊?晕。。。
,以为1.99W的价格可以直接拍摄了。
2019年09月10日 07点09分
鸭仔也很无奈
@未來の记忆
是啊,悟2单机19999(无法拍摄),还要购买X5或者X7的相机,再加上奥林巴斯那种的可更换镜头
反正我买不起
2019年09月10日 07点09分
鸭仔也很无奈
@未來の记忆
个人用户用不着悟2啊?你买悟二干嘛
2019年09月10日 07点09分
level 12
棍棍暴头
悟Pro就行。
2019年09月10日 07点09分
4
未來の记忆
悟Pro?御Pro吧
?
2019年09月10日 07点09分
棍棍暴头
@未來の记忆
悟Pro。
2019年09月10日 07点09分
未來の记忆
@棍棍暴头
有链接吗?或者是图片?大疆官网看不到悟Pro?
2019年09月10日 07点09分
浩锅锅s
@棍棍暴头
悟1就算了吧,不推荐
2019年09月10日 08点09分
level 12
鸭仔也很无奈
悟1系列停产了都,那是2014年的产品,如果你要求高,御2足够,自带相机
六向避障,1英寸大底,8公里无线电图传,30分钟续航
2019年09月10日 07点09分
5
未來の记忆
悟1好像续航很短?
2019年09月10日 07点09分
未來の记忆
御2专业版,御Pro铂金版哪个好?
2019年09月10日 07点09分
鸭仔也很无奈
@未來の记忆
悟1分为普通悟1,悟1 2.0和悟pro 后者主要升级了起落架和可以加挂X5云台相机,悟pro的话,挂X5实际有限续航仅剩13分钟左右,确实就像你说的,续航会短,因为同样的电池,悟pro重了500克
2019年09月10日 07点09分
鸭仔也很无奈
@未來の记忆
御2是去年的新机型,御pro铂金是前两年的,我给你总结一下卖点 御pro铂金(降噪,前避障/下视,30分钟续航,有效像素1240万),7公里Ocusync无线电图传(一代) 御2有变焦(1200万像素)和专业(2000w,一英寸传感器) 除云台相机不一样,御2其余功能都一样
2019年09月10日 07点09分
level 14
改改改噢噢噢◎
官网报价1.99W只是单机,自带2块电池,这个价格卖给你的只有实体店和官网,巨坑,不带云台相机,X4S停产后,JS们的价格都很高,要不以前悟2+X4S也就2W。一般都是玩X5S的,过W,X7没必要,一上,其他什么的加起来,轻松过10W。
每次飞行都是2块电池一起,单块早就无法起飞了,到9%落地,挂X4S大概22-23分钟,X5S估计20分钟,X7貌似14-15分钟。不挂云台相机,25-26分钟。自带FPV镜头很渣,看个方位和轮廓,无法拍照。
2019年09月10日 07点09分
6
未來の记忆
这样啊,JS真是可恶,御2专业版,御Pro铂金版哪个好?
2019年09月10日 07点09分
改改改噢噢噢◎
@未來の记忆
各有特点,根据你的需求看吧。铂金便宜一些,御2贵,更强大,但并不一定是越贵的越好。
2019年09月10日 08点09分
改改改噢噢噢◎
@未來の记忆
我去年入的悟2+x4s,加了2块电池和保险,2.3W搞定。后来犹豫铂金或御2,最后选择了AIR。选择自己需要的就行。
2019年09月10日 08点09分
未來の记忆
@改改改噢噢噢◎
去年真便宜,现在单机器+2块电池都2.2W了,云台镜头没个着落。
2019年09月10日 08点09分
level 14
改改改噢噢噢◎
一分价钱一分货,悟2的牛,只有亲自玩过才明白。硬伤也明显:便携、飞不直、停不稳、续航一般,图传一般。
2019年09月10日 08点09分
7
level 14
浩锅锅s
额外两块也不够,怎么也得额外4块才勉强够用
2019年09月10日 08点09分
8
level 14
改改改噢噢噢◎
我就是个人纯玩的,2组电(也就是4块电池)足够,有时飞完2组悟2的电,再飞3块AIR的,已经很无聊,也很累了。个人感觉,纯玩,2-3组电足够。干活的话,6组以上。
2019年09月10日 08点09分
9
未來の记忆
晕,干活要6组。。。
,重死。
2019年09月10日 08点09分
level 14
改改改噢噢噢◎
从御开始,所有的机型,官方续航时间打七折,才是真实续航,别被那个30分钟给忽悠了。御2同样也存在电池鼓包等问题...
2019年09月10日 08点09分
10
鸭仔也很无奈
真实啊。我的air都只能飞15分钟,8.11激活的一个全新电池才只能飞17分钟
2019年09月10日 13点09分
改改改噢噢噢◎
@鸭仔也很无奈
我的AIR也如此,17分钟的一次是到8%落地,全程没怎么飞,90%的时候,都是续航在14分钟左右。官方的21分钟是直接到0%那种,很伤电池。悟2我在五六百海拔的地方,撑到8%落地,电压近3.0V,挂X4S也只不过24分钟,假如撑到2.5V刚好落地,也许只能到25分钟,距离官方的27分钟还远呢。
2019年09月11日 00点09分
改改改噢噢噢◎
@鸭仔也很无奈
包括御2那些,肯定也是打七折才是真实续航,没有谁是每次都0%才落地吧。我入悟2的时候没搞清楚,以为可以到27分钟,想着非常不错,结果,温柔飞行、P档推满、悬停慢速飞都试过,就是七折.......后来入AIR就很清楚了,果然,妥妥的七折。
2019年09月11日 00点09分
level 13
风神001😈
反正是要两块电池配对才能飞
2019年09月10日 09点09分
11
1